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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Nietzsche
Exakt. Wollte man wirklich was fürs Klima tun würde man einfach die hohen Verbrenner noch mehr besteuern wie es z.B. in Österreich ist. Schon mit 70PS zahlst du jährlich 200€ Steuern. Mit 100PS sind es 372€. Mit 200PS sind es 982€. usw. usf. Oder "Notzulassungen" für kleine E-Autos. WILL man aber alles nicht. Man will TEURE E-Autos durchsetzen, zuerst subventioniert für eine Elite und der Rest kann damit nichts anfangen. Dann werden die Subventionen abgeschafft und der Preis hat sich insgesamt erhöht. Wenn ein großer Teil dann E-Auto fährt, dann kann man auch wieder Verbrenner fahren.
Wenn man es denn so machen will würde ich dies nicht an die Leistung koppeln, sondern über den in Deutschland eingeführten CO2-Preis gestalten.
Dann bräuchtest Du am Ende auch keine - wie auch immer geartete - Subventionen, sondern dies würde der Markt dann regeln.
Die Thematik dabei ist allerdings - um Ungleichbehandlungen zu vermeiden müsstest Du direkt in das Eigenheim / Garage / Stellplatz eingreifen....sprich, wer sein batterieelektrisches Kfz zu Hause laden kann (oder will) müsste dies nur ein einer geeichten Ladestation können, welche dann die (Lade-)Daten entsprechend an Finanzamt übermittelt und am Ende des Jahres daraus dann der entsprechende Steuerbescheid erstellt würde....sprich, da sind dann locker eine vierstellige Investitionssumme für einen Eigenheimbesitzer notwendig.
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BlackForrester
Eine Märchenstunde wird nicht dadurch wahrer, wenn man das Märchen permanent wiederholt. Einer meiner Neffen, meine Mutter, mein alter Herr sind über Monate einen e-Mokka gefahren (weil die Franzosen das bestellte e-Kfz nicht liefern wollten oder konnten) und können Deine Aussage - aus eigener Erfahrung und nicht Hörensagen - so eben nicht bestätigen (gut, wenn Du 45 Minuten an einem Hamburger herumnagst, dann passt es wieder).
Selten dämlicher Argumentationsfehler: Man kann die Erlebnisse eines Anderen unmöglich widerlegen, nur weil man diese selbst nicht erlebt, oder indem man einfach lügt. Für wie doof hältst du die User eigentlich? Von 20 auf 80% geht immer in 20 bis 30 Minuten am Schnelllader.
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BlackForrester
Tja - und nun kannst Du ja den "Bedenkenträgern" erklären welche Idee Du denn hättest das "Garagenproblem" (die Mehrheit der Kfz-Besitzer in Deutschland soll über keinen Garagenstellplatz verfügen) zu lösen?
Gut, die Frage zu stellen ist im Grunde unsinnig - denn ausser hohlen Allgemeinphrasen hat man zumeist (um nicht zu sagen fast immer) nix zu bieten.
Die Mehrheit der Deutschen hat auch keine eigene Tankstelle zuhause in der Garage. Taugen Verbrennerautos deswegen nichts?
Warum verpisst du dich nicht einfach aus diesem Strang? Du machst dich nur immer lächerlicher.
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antiseptisch
Selten dämlicher Argumentationsfehler: Man kann die Erlebnisse eines Anderen unmöglich widerlegen, nur weil man diese selbst nicht erlebt, oder indem man einfach lügt. Für wie doof hältst du die User eigentlich? Von 20 auf 80% geht immer in 20 bis 30 Minuten am Schnelllader.
So isses,
und die Zeit brauchst du zum Füße vertreten,
Kaffe trinken, und wegbringen!
;)
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BlackForrester
Meine Welt ist die des machbaren - sprich, wenn ich eine Entscheidung treffe, dann weiß ich um die Notwendigkeiten, welche benötigt werden damit die getroffene Entscheidung umgesetzt werden kann (und wird).
Zum Glück bist du kein Forscher. Denn du würdest immer nur das erforschen, was bereits erforscht ist, sonst müsstest du ja Neuland betreten, und das wäre nicht machbar, weil da noch keiner draufgetreten hat, und du wüsstest nicht, was dir da alles passieren kann. :haha:
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Olliver
Da siehst du den Unterschied:
Große Ankündigungen von E-Autos,
aber NIX im Angebot.
Das rächt sich irgendwann.
Mein Sohn wollte vor einem halben Jahr unbedingt, dass ich mir einen Toyota Corolla Hybrid kaufe. Ich hätte mich grün und blau geärgert. Hybride sind nur eine Hilfskrücke und zum Aussterben verurteilt.
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BlackForrester
Wenn man es denn so machen will würde ich dies nicht an die Leistung koppeln, sondern über den in Deutschland eingeführten CO2-Preis gestalten.
Dann bräuchtest Du am Ende auch keine - wie auch immer geartete - Subventionen, sondern dies würde der Markt dann regeln.
Die Thematik dabei ist allerdings - um Ungleichbehandlungen zu vermeiden müsstest Du direkt in das Eigenheim / Garage / Stellplatz eingreifen....sprich, wer sein batterieelektrisches Kfz zu Hause laden kann (oder will) müsste dies nur ein einer geeichten Ladestation können, welche dann die (Lade-)Daten entsprechend an Finanzamt übermittelt und am Ende des Jahres daraus dann der entsprechende Steuerbescheid erstellt würde....sprich, da sind dann locker eine vierstellige Investitionssumme für einen Eigenheimbesitzer notwendig.
Gehts noch komplizierter, noch deutscher, noch krümelsuchender?
Kaum.
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antiseptisch
Mein Sohn wollte vor einem halben Jahr unbedingt, dass ich mir einen Toyota Corolla Hybrid kaufe. Ich hätte mich grün und blau geärgert. Hybride sind nur eine Hilfskrücke und zum Aussterben verurteilt.
So isses.
Habe mich letztens mit einer Hybridfahrerin unterhalten,
sehr nett,
am Ende habe ich sie gefragt,
ob das ein Hybrid wäre,
ja hat sie gesagt,
Schisserin! hab ich zu ihr gesagt,
ja, das wäre sie, und hat gelacht!
;)
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antiseptisch
Zum Glück bist du kein Forscher. Denn du würdest immer nur das erforschen, was bereits erforscht ist, sonst müsstest du ja Neuland betreten, und das wäre nicht machbar, weil da noch keiner draufgetreten hat, und du wüsstest nicht, was dir da alles passieren kann. :haha:
:haha:
Gut erkannt.
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BlackForrester
Eine Märchenstunde wird nicht dadurch wahrer, wenn man das Märchen permanent wiederholt. Einer meiner Neffen, meine Mutter, mein alter Herr sind über Monate einen e-Mokka gefahren (weil die Franzosen das bestellte e-Kfz nicht liefern wollten oder konnten) und können Deine Aussage - aus eigener Erfahrung und nicht Hörensagen - so eben nicht bestätigen (gut, wenn Du 45 Minuten an einem Hamburger herumnagst, dann passt es wieder).
Ich überlege gerade. Ein Akku mit wieviel? Ca. 55kWh. 60% davon sind 33kWh. In 20-30 Minuten. Also wird geladen mit ungefähr 66 - 80KW. Nicht schlecht! Ein CEE hat nur 22KW maximal bei 32A Absicherung.
Aber es kann auch nur ein 33kWh Akku sein. Dann sind 60% davon 19,8kWh. Das sind 20-30 Minuten aufgeladen.... ne, sind immer noch 39,6kW.....
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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hamburger
...Tut mir wirklich leid, deine Visionen hatte nie eine reale Grundlage.
....
Dafür entwickelt sich das eAuto aber prächtig!
https://www.virta.global/hubfs/DE%20...20weltweit.svg
Trotz aller Unkenrufe hierzuforums.
Warum nur warum?
;)
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hamburger
Lieber Olliver, auch in den USA will keiner mehr den ESchrott kaufen.
EAutos sind out...nicht mal mit fetten Subventionen will der US Bürger sie kaufen.
Tut mir wirklich leid, deine Visionen hatte nie eine reale Grundlage.
https://www.youtube.com/watch?v=NkwWc2lo7sk
Hier im Landkreis gibt es eine Kleinstadt mit einem Stadtmuseum, wo penibel dokumentiert ist, wie erbittert das Volk vor 120 Jahren gegen die Bahnstrecke und den Banhof demonstriert hat. Die sind regelrecht auf die Barrikaden gegangen, weil dafür sogar Häuser abgerissen werden mussten, damit der Zug zum Bahnhof kommen könnte. Wenn man sich dieses Elend ansieht, kriegt man einen regelrechten Hass auf die ewige Rückständigkeit und das Verharren im Istzustand, weil jede Veränderung als Teufelszeug betrachtet wird.
Wäre der letzte Krieg nicht gewesen, hätte so mache Großstadt heute überhaupt keine Hauptstraßen, weil die viel zu eng gewesen wären. So muss man das mal sehen! Der Deutsche verändert sich fast nur unter äußerem Druck und Zwang! Der braucht das alle paar Jahrzehnte mal!
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Dr Mittendrin
Ich kenne Menschen die können sich locker ein E-Auto leisten die können mal 70 oder 80.000 € hinblättern aber die sagen sich ich fahre einen tollen Diesel einen tollen Verbrenner lasst mal Zeit ins Land gehen wie das alles so läuft ob nichts mit den Akkus sich was entwickelt was man heute noch nicht so gesehen hat ob das mit dem ladestellen immer funktioniert oder ob gar mal Strom rationiert wird für E-Autos
Der Vater eines Kumpels lehnte lange Zeit ein Handy ab, mit der Begründung, dass es immer noch Funklöcher gibt, nur weil er davon in der Zeitung liest. Der war gar nicht davon betroffen, aber deswegen war gleich die ganze Technik noch gar nicht ausgereift.
So wie die Bauern vor hundert Jahren: Die wollten ums Verrecken keinen Traktor haben, sondern sehnten sich nach stärkeren Ochsen. :haha:
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Dr Mittendrin
Selbst beim Verbrenner sind die Innovationen noch lange nicht zu Ende deswegen halte ich ein verbrennerverbot für idiotisch es sollte der Verbrenner genauso innovationschancen haben wie die akkutechnik und das E-Mobil.
Wir wissen nicht ob der winter hart ausfällt aber es wird schon gemunkelt dass es zu Strom rationierungen kommt und dann gibt es eine tagesbegrenzung von 4,3 kilowattstunden das kann ein E-Mobil sein das kann auch eine Wärmepumpe sein.
In der Wüste gibt es bekanntlich wenig Wasser. Ist das jetzt ein Argument gegen Wasser? Merkst du was? Wohl eher nicht.
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BlackForrester
Man greift nur zur Verbotskeule, wenn man nicht von der eigenen Sache überzeugt ist. Wäre man von der eigenen Sache überzeugt bräuchte es keine Verbote, weil sich dann die eigene Sache auch durchsetzen würde.
Um bei der batterieelektrischen Mobilität zu bleiben - dies ist in etwa 130, 140 Jahre alt - also keine neue Technik und in anderen Bereichen seit Jahrzehnten mehr oder minder erfolgreich eingesetzt. Im Individualverkehr hat sich diese Art der Mobilität - warum auch immer - nicht durchgesetzt. Auch aktuell ist nicht zu erkennen, dass sich diese Art von Mobilität für den Einzelnen durchsetzen würde - der "Erfolg" der batterieelektrischen Mobilität steht aktuell (und wohl auch in Zukunft) mit einer maßlosen (politischen) Bevorteilung derselben.
Gleiche Spielregeln und gleiche Waffen vorausgesetzt wäre das batterieelektrische Kraftfahrzeug auch heute noch eine Nische und ein Spielzeug für mehr oder minder Reiche.
Wenn es vor 150 Jahren schon Denkmalschutz gegeben hätte, wäre die Gründerzeit wohl ausgefallen. Das war wohl eher ein geschichtlicher Zufall, und so viel Rückständigkeit konnte man sich wegen grassierender Armut gar nicht leisten.
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Nietzsche
Ich überlege gerade. Ein Akku mit wieviel? Ca. 55kWh. 60% davon sind 33kWh. In 20-30 Minuten. Also wird geladen mit ungefähr 66 - 80KW. Nicht schlecht! Ein CEE hat nur 22KW maximal bei 32A Absicherung.
Aber es kann auch nur ein 33kWh Akku sein. Dann sind 60% davon 19,8kWh. Das sind 20-30 Minuten aufgeladen.... ne, sind immer noch 39,6kW.....
Es ist peinlich, wenn man sich den Kopf anderer Leute zerbricht und aufgrund mangelnder Erfahrung und Beobachtung mit den Parametern im Nebel rumstochern muss.
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antiseptisch
Der Vater eines Kumpels lehnte lange Zeit ein Handy ab, mit der Begründung, dass es immer noch Funklöcher gibt, nur weil er davon in der Zeitung liest. Der war gar nicht davon betroffen, aber deswegen war gleich die ganze Technik noch gar nicht ausgereift.
So wie die Bauern vor hundert Jahren: Die wollten ums Verrecken keinen Traktor haben, sondern sehnten sich nach stärkeren Ochsen. :haha:
Mein Opa hatte nur Ochsen, der war schon seltsam.
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antiseptisch
In der Wüste gibt es bekanntlich wenig Wasser. Ist das jetzt ein Argument gegen Wasser? Merkst du was? Wohl eher nicht.
Wenn man auch noch 3 AKW abschaltet, haben wir Energiearmut. Da muss man nicht gegen das E-Mobil sein. Sehe auch Vorteile bei Eigenheimbesitzern, die an wenigstens 9 Monaten eigenen Strom haben. Heute nicht ....
Das Netz ist sowieso noch nicht so weit jeden Hansel wegzuschalten. Das regeln die ( noch ) anders.
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Olliver
Neulich ein E-Mercedes an der Tankstelle. 34 Liter Diesel getankt ...... muaha, wohl um die Karre zu heizen.
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Dr Mittendrin
Neulich ein E-Mercedes an der Tankstelle. 34 Liter Diesel getankt ...... muaha, wohl um die Karre zu heizen.
irgend wer muss ja die liegen gebliebenen E Autos abschleppen, gerade im Winter, wenn man max. 30 Minuten die Schrott Karren heizen kann
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Olliver
Dafür entwickelt sich das eAuto aber prächtig!
.....
Trotz aller Unkenrufe hierzuforums.
Warum nur warum?
;)
Subventionen sind es, mehr nicht und dann wird die Insolvenz angemeldet
war bei den Windrädern auch so. Nichts wird mehr in Deutschland produziert, 10 Milliarden € Verlust, der Müllhaufen: Siemens Energie
Starke Verluste: “Grüne” Investments sind eine Geldverbrennungsmaschine
01. Dezember 2023
https://report24.news/starke-verlust...nungsmaschine/
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Dr Mittendrin
Neulich ein E-Mercedes an der Tankstelle. 34 Liter Diesel getankt ...... muaha, wohl um die Karre zu heizen.
Tja,
so sind sie,
die Hybriden!
;)
Schisser sind sie.
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Olliver
Tja,
so sind sie,
die Hybriden!
;)
Schisser sind sie.
Die jucken und brennen immer so... bissl Salbe dann gehts.
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Dr Mittendrin
Wenn man auch noch 3 AKW abschaltet, haben wir Energiearmut. Da muss man nicht gegen das E-Mobil sein. Sehe auch Vorteile bei Eigenheimbesitzern, die an wenigstens 9 Monaten eigenen Strom haben. Heute nicht ....
Das Netz ist sowieso noch nicht so weit jeden Hansel wegzuschalten. Das regeln die ( noch ) anders.
So beschränken sich noch nicht mal afrikanische Buschneger. Die könnten ja auch zu ihren Kindern sagen: Wozu studieren? Gibt doch noch nicht mal eine Schule hier. Bleib besser dumm.
Schon als ich vor 20 Jahren bei der DB war, hieß es ständig: Wozu noch an Ausschreibungen teilnehmen. Gewinnt doch sowieso alles die Konkurrenz. Der Deutsche ist Sklave seines Fatalismus.
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navy
irgend wer muss ja die liegen gebliebenen E Autos abschleppen, gerade im Winter, wenn man max. 30 Minuten die Schrott Karren heizen kann
Was bist du nur für ein ignoranter Vollidiot.
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antiseptisch
Was bist du nur für ein ignoranter Vollidiot.
Danke, für Deine Erkenntnisse über den E Auto Schrott
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navy
Danke, für Deine Erkenntnisse über den E Auto Schrott
Lass ihn einfach. Ist zwecklos. Wie bei Olliver. Bringt doch nichts das ständige hin- und her. Machen wir doch alle ein paar Witzchen und gut ist. Die können doch auch nichts dafür, dass das gefördert wird oder glaubst du die sitzen im Parlament?
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Nietzsche
Die jucken und brennen immer so... bissl Salbe dann gehts.
Ja,
schrecklich,
JEDER Arsch hat's mal!
;)
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Nietzsche
Lass ihn einfach. Ist zwecklos. Wie bei Olliver. Bringt doch nichts das ständige hin- und her. Machen wir doch alle ein paar Witzchen und gut ist. Die können doch auch nichts dafür, dass das gefördert wird oder glaubst du die sitzen im Parlament?
Deinen Neidkomplex kannst du dir sonstwohin stecken. Du hast überhaupt kein e-Auto, willst aber trotzdem mitreden. Wie ein trotziges Kind. Oder so dämlich, wie einer, der Sportschau guckt und besser pfeifen will als der Schiedsrichter.
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Vor allem das selektive Tourette von antiseptisch zeugt von jenem Intellekt, von dem er meint die Leute sollten von ihm lernen..... Wahrscheinlich müssen wir erst einmal alle dümmer werden. Aber dann schlägt er uns mit seiner Erfahrung...
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Es ist zum Fremdschämen, wenn einem völlig Unbeteiligte erklären wollen, was bei einem selbst nicht funktioniert. Wenn ich keine Ahnung habe, halte ich einfach den Mund. Aber hier sind einfach viel zu Viele völlig merk- und schambefreit.
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https://www.youtube.com/watch?v=1fiQ6Xzu6vc
nextnews: Cybertruck-Preise, Umweltbonus, Wallbox-Verbot, Tesla Autopilot, Strafe für Ladebummler
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nextmove
01.12.2023
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Olliver
Ich biete dir die Realität des elektrischen Hochlaufs:
...
Wesentlich relevanter für uns ist der Hochlauf in Deutschland. Wie sieht der aus? 35 bis 40 % Anteil am Jahresende? Sage an, ich will lachen!
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antiseptisch
Mein Sohn wollte vor einem halben Jahr unbedingt, dass ich mir einen Toyota Corolla Hybrid kaufe. Ich hätte mich grün und blau geärgert. Hybride sind nur eine Hilfskrücke und zum Aussterben verurteilt.
Jetzt endlich haben die Schnarchnasen von Toyota erkannt,
dass H2 für Autos nix taugt,
hätte ich denen schon vor 10 Jahren sagen können,
und sie wohl endlich mit EV anfangen.
Wobei ich vermute:
Eher halbherzig.
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Olliver
Tja,
so sind sie,
die Hybriden!
;)
Schisser sind sie.
Nein das war kein Hybrid weil Hybrid haben nicht das E am Ende des Kfz-Kennzeichen.
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So beschränken sich noch nicht mal afrikanische Buschneger. Die könnten ja auch zu ihren Kindern sagen: Wozu studieren? Gibt doch noch nicht mal eine Schule hier. Bleib besser dumm.
Schon als ich vor 20 Jahren bei der DB war, hieß es ständig: Wozu noch an Ausschreibungen teilnehmen. Gewinnt doch sowieso alles die Konkurrenz. Der Deutsche ist Sklave seines Fatalismus.
Da widerspreche ich auch nicht und E-Mobilität mit viel kernkraft versorgt was spräche denn dagegen ?
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navy
irgend wer muss ja die liegen gebliebenen E Autos abschleppen, gerade im Winter, wenn man max. 30 Minuten die Schrott Karren heizen kann
Man kann halt mit der Reichweite glänzen wenn man mit dem Diesel schwindelt bezüglich Wagen innenheizung
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Dr Mittendrin
Nein das war kein Hybrid weil Hybrid haben nicht das E am Ende des Kfz-Kennzeichen.
Das stimmt nicht
Ein Hybrid kann auch das E Bekommen
Er muss elektrisch nur eine bestimmte Reichweite schaffen , ich glaube zur Zeit 50Km
War aber früher mal niedrieger
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Selten dämlicher Argumentationsfehler: Man kann die Erlebnisse eines Anderen unmöglich widerlegen, nur weil man diese selbst nicht erlebt, oder indem man einfach lügt. Für wie doof hältst du die User eigentlich? Von 20 auf 80% geht immer in 20 bis 30 Minuten am Schnelllader.
Reichweite bei 60 % der Batterie..:D..lächerlich und für einen geistig gesunden Menschen nicht akzeptabel.
Deswegen muss man etwas verbieten, weil sich sonst niemand für ein EAuto entscheiden würde.
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Hier im Landkreis gibt es eine Kleinstadt mit einem Stadtmuseum, wo penibel dokumentiert ist, wie erbittert das Volk vor 120 Jahren gegen die Bahnstrecke und den Banhof demonstriert hat. Die sind regelrecht auf die Barrikaden gegangen, weil dafür sogar Häuser abgerissen werden mussten, damit der Zug zum Bahnhof kommen könnte. Wenn man sich dieses Elend ansieht, kriegt man einen regelrechten Hass auf die ewige Rückständigkeit und das Verharren im Istzustand, weil jede Veränderung als Teufelszeug betrachtet wird.
Wäre der letzte Krieg nicht gewesen, hätte so mache Großstadt heute überhaupt keine Hauptstraßen, weil die viel zu eng gewesen wären. So muss man das mal sehen! Der Deutsche verändert sich fast nur unter äußerem Druck und Zwang! Der braucht das alle paar Jahrzehnte mal!
Scheinbar verstehst du nicht mal Englisch. Schalte die Untertitel auf Deutsch, dann begreifst du vielleicht, worum es in den USA geht.
Setz dich in deinen ESchrott und fahre einfach mal spontan irgendwo hin.....
