Der Abschied vom Auto fällt aus

[Olliver]

...Tut mir wirklich leid, deine Visionen hatte nie eine reale Grundlage.
....

Dafür entwickelt sich das eAuto aber prächtig!



Trotz aller Unkenrufe hierzuforums.

Warum nur warum?

[antiseptisch]

Lieber Olliver, auch in den USA will keiner mehr den ESchrott kaufen.
EAutos sind out...nicht mal mit fetten Subventionen will der US Bürger sie kaufen.
Tut mir wirklich leid, deine Visionen hatte nie eine reale Grundlage.

Hier im Landkreis gibt es eine Kleinstadt mit einem Stadtmuseum, wo penibel dokumentiert ist, wie erbittert das Volk vor 120 Jahren gegen die Bahnstrecke und den Banhof demonstriert hat. Die sind regelrecht auf die Barrikaden gegangen, weil dafür sogar Häuser abgerissen werden mussten, damit der Zug zum Bahnhof kommen könnte. Wenn man sich dieses Elend ansieht, kriegt man einen regelrechten Hass auf die ewige Rückständigkeit und das Verharren im Istzustand, weil jede Veränderung als Teufelszeug betrachtet wird.

Wäre der letzte Krieg nicht gewesen, hätte so mache Großstadt heute überhaupt keine Hauptstraßen, weil die viel zu eng gewesen wären. So muss man das mal sehen! Der Deutsche verändert sich fast nur unter äußerem Druck und Zwang! Der braucht das alle paar Jahrzehnte mal!

[antiseptisch]

Ich kenne Menschen die können sich locker ein E-Auto leisten die können mal 70 oder 80.000 € hinblättern aber die sagen sich ich fahre einen tollen Diesel einen tollen Verbrenner lasst mal Zeit ins Land gehen wie das alles so läuft ob nichts mit den Akkus sich was entwickelt was man heute noch nicht so gesehen hat ob das mit dem ladestellen immer funktioniert oder ob gar mal Strom rationiert wird für E-Autos

Der Vater eines Kumpels lehnte lange Zeit ein Handy ab, mit der Begründung, dass es immer noch Funklöcher gibt, nur weil er davon in der Zeitung liest. Der war gar nicht davon betroffen, aber deswegen war gleich die ganze Technik noch gar nicht ausgereift.

So wie die Bauern vor hundert Jahren: Die wollten ums Verrecken keinen Traktor haben, sondern sehnten sich nach stärkeren Ochsen.

[antiseptisch]

Selbst beim Verbrenner sind die Innovationen noch lange nicht zu Ende deswegen halte ich ein verbrennerverbot für idiotisch es sollte der Verbrenner genauso innovationschancen haben wie die akkutechnik und das E-Mobil.

Wir wissen nicht ob der winter hart ausfällt aber es wird schon gemunkelt dass es zu Strom rationierungen kommt und dann gibt es eine tagesbegrenzung von 4,3 kilowattstunden das kann ein E-Mobil sein das kann auch eine Wärmepumpe sein.

In der Wüste gibt es bekanntlich wenig Wasser. Ist das jetzt ein Argument gegen Wasser? Merkst du was? Wohl eher nicht.

[antiseptisch]

Man greift nur zur Verbotskeule, wenn man nicht von der eigenen Sache überzeugt ist. Wäre man von der eigenen Sache überzeugt bräuchte es keine Verbote, weil sich dann die eigene Sache auch durchsetzen würde.

Um bei der batterieelektrischen Mobilität zu bleiben - dies ist in etwa 130, 140 Jahre alt - also keine neue Technik und in anderen Bereichen seit Jahrzehnten mehr oder minder erfolgreich eingesetzt. Im Individualverkehr hat sich diese Art der Mobilität - warum auch immer - nicht durchgesetzt. Auch aktuell ist nicht zu erkennen, dass sich diese Art von Mobilität für den Einzelnen durchsetzen würde - der "Erfolg" der batterieelektrischen Mobilität steht aktuell (und wohl auch in Zukunft) mit einer maßlosen (politischen) Bevorteilung derselben.

Gleiche Spielregeln und gleiche Waffen vorausgesetzt wäre das batterieelektrische Kraftfahrzeug auch heute noch eine Nische und ein Spielzeug für mehr oder minder Reiche.

Wenn es vor 150 Jahren schon Denkmalschutz gegeben hätte, wäre die Gründerzeit wohl ausgefallen. Das war wohl eher ein geschichtlicher Zufall, und so viel Rückständigkeit konnte man sich wegen grassierender Armut gar nicht leisten.

[antiseptisch]

Ich überlege gerade. Ein Akku mit wieviel? Ca. 55kWh. 60% davon sind 33kWh. In 20-30 Minuten. Also wird geladen mit ungefähr 66 - 80KW. Nicht schlecht! Ein CEE hat nur 22KW maximal bei 32A Absicherung.
Aber es kann auch nur ein 33kWh Akku sein. Dann sind 60% davon 19,8kWh. Das sind 20-30 Minuten aufgeladen.... ne, sind immer noch 39,6kW.....

Es ist peinlich, wenn man sich den Kopf anderer Leute zerbricht und aufgrund mangelnder Erfahrung und Beobachtung mit den Parametern im Nebel rumstochern muss.

[Dr Mittendrin]

Der Vater eines Kumpels lehnte lange Zeit ein Handy ab, mit der Begründung, dass es immer noch Funklöcher gibt, nur weil er davon in der Zeitung liest. Der war gar nicht davon betroffen, aber deswegen war gleich die ganze Technik noch gar nicht ausgereift.

So wie die Bauern vor hundert Jahren: Die wollten ums Verrecken keinen Traktor haben, sondern sehnten sich nach stärkeren Ochsen.

Mein Opa hatte nur Ochsen, der war schon seltsam.

[Dr Mittendrin]

In der Wüste gibt es bekanntlich wenig Wasser. Ist das jetzt ein Argument gegen Wasser? Merkst du was? Wohl eher nicht.

Wenn man auch noch 3 AKW abschaltet, haben wir Energiearmut. Da muss man nicht gegen das E-Mobil sein. Sehe auch Vorteile bei Eigenheimbesitzern, die an wenigstens 9 Monaten eigenen Strom haben. Heute nicht ....

Das Netz ist sowieso noch nicht so weit jeden Hansel wegzuschalten. Das regeln die ( noch ) anders.

[Dr Mittendrin]

Dafür entwickelt sich das eAuto aber prächtig!



Trotz aller Unkenrufe hierzuforums.

Warum nur warum?

Neulich ein E-Mercedes an der Tankstelle. 34 Liter Diesel getankt ...... muaha, wohl um die Karre zu heizen.

[navy]

Neulich ein E-Mercedes an der Tankstelle. 34 Liter Diesel getankt ...... muaha, wohl um die Karre zu heizen.

irgend wer muss ja die liegen gebliebenen E Autos abschleppen, gerade im Winter, wenn man max. 30 Minuten die Schrott Karren heizen kann