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Klopperhorst
Gegen die Klima-Inquisition, Auschwitz-Inquisition und Alle-Menschen-sind-gleich-Inquisition kommst du aber nicht an hier.
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Man kennt die Wahrheit und trotzdem ändert sich nichts, das ist ja das paradoxe.
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konfutse
Immer noch besser als garnichts, dabei hat Kuba zB mit Ärzten in Afrika geholfen ...
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Was wird denn nun aus den Fördermitteln für die Elektroautos?
Fallen die jetzt weg? Wegen der Haushaltssperre und den fehlenden 60 Milliarden Kredit?
Und wenn ja, werden dann noch Elektroautos gekauft werden? Ich meine die Industrie hat sich darauf ja jetzt eingestellt daß hauptsächlich Elektroautos verkauft werden. Gibt's für die noch ein Zurück? Oder geht die jetzt pleite?
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Anhalter
Immer noch besser als garnichts, dabei hat Kuba zB mit Ärzten in Afrika geholfen ...
Wenn Deutschland das täte, bricht es hier endgültig zusammen.
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Otti
Was wird denn nun aus den Fördermitteln für die Elektroautos?
Fallen die jetzt weg? Wegen der Haushaltssperre und den fehlenden 60 Milliarden Kredit?
Und wenn ja, werden dann noch Elektroautos gekauft werden? Ich meine die Industrie hat sich darauf ja jetzt eingestellt daß hauptsächlich Elektroautos verkauft werden. Gibt's für die noch ein Zurück? Oder geht die jetzt pleite?
Ohne Förderung und Zwang gehen die pleite. Nennt sich Ökonomie.
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konfutse
Ohne Förderung und Zwang gehen die pleite. Nennt sich Ökonomie.
Dann Gute Nacht VW.
Der Laden steuert zielgerichtet auf die Pleite zu.
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konfutse
Wenn Deutschland das täte, bricht es hier endgültig zusammen.
So pessimistisch würde ich das nicht betrachten, es gibt ja zB die Ärzte ohne Grenzen...
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Dann sieht der Phoenix nun dem Part mit dem Feuer entgegen.
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Anhalter
So pessimistisch würde ich das nicht betrachten, es gibt ja zB die Ärzte ohne Grenzen...
Auch das sind Freiwillige, die hier vor Ort fehlen.
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konfutse
Auch das sind Freiwillige, die hier vor Ort fehlen.
Das sind ja keine Masse von Ärzten und die kommen aus verschiedenen Staaten.
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Anhalter
Das sind ja keine Masse von Ärzten und die kommen aus verschiedenen Staaten.
Ja, auch das. Aber D kann es sich nicht leisten Ärzten Anreize zur Arbeit in Kuba zu bieten. Weder finanziell, noch gesundheitspolitisch.
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konfutse
Ja, auch das. Aber D kann es sich nicht leisten Ärzten Anreize zur Arbeit in Kuba zu bieten. Weder finanziell, noch gesundheitspolitisch.
Das wird natürlich nicht passieren, weil man keine Vorteile davon hat.
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Otti
Was wird denn nun aus den Fördermitteln für die Elektroautos?
Fallen die jetzt weg? Wegen der Haushaltssperre und den fehlenden 60 Milliarden Kredit?
Hoffentlich fallen die jetzt weg,
real werden sie wahrscheinlich schneller zurück gefahren!
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Und wenn ja, werden dann noch Elektroautos gekauft werden? Ich meine die Industrie hat sich darauf ja jetzt eingestellt daß hauptsächlich Elektroautos verkauft werden. Gibt's für die noch ein Zurück? Oder geht die jetzt pleite?
Wenn, dann fährts etwas langsamer hoch.
Aber der Umstieg läuft.
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Ich glaube ab jetzt regelt wieder die Natur.
Die Grünen werden bald ihre edlen Wohnviertel verlassen und sich zurück in ihre WGs verkrümeln.
Die Normalos werden die Suppe auslöffeln die die uns eingebrockt haben und unter einer AfD-Regierung Deutschland wieder aufbauen.
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Olliver
Hoffentlich fallen die jetzt weg,
real werden sie wahrscheinlich schneller zurück gefahren!
Wenn, dann fährts etwas langsamer hoch.
Aber der Umstieg läuft.
Erinnert irgendwie an die Durchhalteparolen der Wochenschau. Aber schön, dass du dich von deinen in den Himmel steigenden Graphen verabschiedet hast. Hat gedauert.
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Was ist eigentlich der Vorteil an den Elektroautos?
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Otti
Was ist eigentlich der Vorteil an den Elektroautos?
Städte müssen Grenzwerte bei Schadstoffen in der Luft einhalten, für die ist jedes E-Auto gut.
Tagesschau 2017: Die EU-Kommission hat Deutschland wegen "wiederholter Überschreitung von Grenzwerten für die Luftverschmutzung" verwarnt. In einem "letzten Mahnschreiben" fordert die Brüssler Behörde Gegenmaßnahmen ein.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Die Luft in unseren Städten ist sauber genug. Wenn die EU dahinter steckt sollten wir austreten.
Und dann gleich in die EFTA, am besten wir nehmen Großbritannien mit.
Und vielleicht noch ein paar andere Staaten.
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Otti
Was ist eigentlich der Vorteil an den Elektroautos?
- Ich war heute mit dem 2-to-Tesla Model Y auf der Autobahn unterwegs, bei Nässe und kalt,
Habe UMGERECHNET 1,6 Liter Diesel auf 100km im Schnitt gebraucht.
- Dann kannst du dir SOLAR deinen eigenen Saft erzeugen
- Keine Abgase
- Keine Bremsbeläge und Scheiben mehr, habe heute extra geschaut, blitzeblank, kein erkennbarer Abrieb, völlig neuwertig, und das bei über 200.000 km!
- NIE wieder Ölwechsel, keine Steuer, keine Service-Intervalle vorgeschrieben
- usw.....
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Wo kommt der Strom für Elektroautos in Hannover her? Aus einem Kohlekraftwerk. Sehr schlau.
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pfm
Städte müssen Grenzwerte bei Schadstoffen in der Luft einhalten, für die ist jedes E-Auto gut.
Tagesschau 2017: Die EU-Kommission hat Deutschland wegen "wiederholter Überschreitung von Grenzwerten für die Luftverschmutzung" verwarnt. In einem "letzten Mahnschreiben" fordert die Brüssler Behörde Gegenmaßnahmen ein.
Und mit jeder 30 Zone werden die werte steigen .
Ich finde das immer so dumm wenn leute sagen mit 30 ist es ruhiger und sauberer.
Sicherer ok , das lass ich gelten .
Aber bei 50 auf gerader strecke fahre ich fast ohne gas im 5 gang
Bei 30 ist der Dritte drin , der Motor dreht höher und Ich bleibe länger in dem Bereich , wie kann das umweltfreundlicher sein ?
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Otti
Wo kommt der Strom für Elektroautos in Hannover her? Aus einem Kohlekraftwerk. Sehr schlau.
Europäisches VerbundNETZ!
Da ist auch AKW-Strom dabei.
Strom-Mix:
https://www.fr.de/assets/images/31/4...THdAPFhH7a.jpg
Und wenn du ein eigenes Haus hast,
vor allem SOLAR!
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Zitat von
Otti
Wo kommt der Strom für Elektroautos in Hannover her? Aus einem Kohlekraftwerk. Sehr schlau.
Allerdings lässt sich 1 Emissionsquelle leichter kontrollieren wie 10000.
Ein Sprecher eines Autoclubs meinte vor Jahren das sie davon ausgehen das 5-10% der Abgasreinigung bei Autos defekt oder manipuliert wären. (hab das Video noch, müsste suchen)
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Nur 1,6 Liter auf 100 km? Das glaube ich dir nicht.
Um 1 kW Strom zu erzeugen muß man ja Kohle mit 2 kW im Kraftwerk verbrennen.
Der Wirkungsgrad im Auto ist dann fast 100 % statt etwa 30 % beim Auto.
Also hat die Elektromobilität einen Wirkungsgrad von 50 %, das Auto von 30 %.
Somit verbraucht das normale Auto 40 % mehr.
Es hätte in deinem Beispiel 2,24 Liter Diesel verbraucht. Ein solches Auto, mit 2 Tonnen Gewicht, gibt's aber nicht.
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Na gut. Dann kontrolliere ich nur das Kohlekraftwerk. Ergebnis: Pfui, alles voller Qualm!
Was ist daran jetzt besser?
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Peter Lustig
Und mit jeder 30 Zone werden die werte steigen .
Ich finde das immer so dumm wenn leute sagen mit 30 ist es ruhiger und sauberer.
Sicherer ok , das lass ich gelten .
Aber bei 50 auf gerader strecke fahre ich fast ohne gas im 5 gang
Bei 30 ist der Dritte drin , der Motor dreht höher und Ich bleibe länger in dem Bereich , wie kann das umweltfreundlicher sein ?
Beim eAuto hast du 1Gang-AUTOMATIK,
da ist bei Tempo 30 der Verbrauch sehr niedrig.
Und beim Abbremsen rekuperiert das eAuto 70% der Bewegungsenergie in den Akku zurück.
Probefahrten machen!
Kosten nix, machen LAUNE!
;)
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Peter Lustig
Und mit jeder 30 Zone werden die werte steigen .
Ich finde das immer so dumm wenn leute sagen mit 30 ist es ruhiger und sauberer.
Sicherer ok , das lass ich gelten .
Aber bei 50 auf gerader strecke fahre ich fast ohne gas im 5 gang
Bei 30 ist der Dritte drin , der Motor dreht höher und Ich bleibe länger in dem Bereich , wie kann das umweltfreundlicher sein ?
Das fragst du am besten einen Grünen.
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Otti
Nur 1,6 Liter auf 100 km? Das glaube ich dir nicht.
Um 1 kW Strom zu erzeugen muß man ja Kohle mit 2 kW im Kraftwerk verbrennen.
Der Wirkungsgrad im Auto ist dann fast 100 % statt etwa 30 % beim Auto.
Also hat die Elektromobilität einen Wirkungsgrad von 50 %, das Auto von 30 %.
Somit verbraucht das normale Auto 40 % mehr.
Es hätte in deinem Beispiel 2,24 Liter Diesel verbraucht. Ein solches Auto, mit 2 Tonnen Gewicht, gibt's aber nicht.
Doch, es wurde SOLAR geladen,
also hast du nur die Ladeverluste,
die sind bei ca. 10%, aber eh wurscht.
Und 16 kWh sind nu mal 1,6 LITER Diesel.
Physik,
Energie-Äquivalenz:
https://rechneronline.de/elektroauto/
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Olliver
... keine Service-Intervalle vorgeschrieben
- usw.....
Zitat:
Tesla Modell 3 mit höchster Mängelquote bei ganz jungen Modellen
https://www.adac.de/news/tuev-report-2024/
Läuft!
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Aber ich wohne doch im Mietshaus.
Nix mit Solar. Wie bei den meisten Menschen.
Warum denken Ökos immer nur an Lehrer und Genderbeauftragte mit Einfamilienhaus?
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Zitat von
Otti
Na gut. Dann kontrolliere ich nur das Kohlekraftwerk. Ergebnis: Pfui, alles voller Qualm!
Was ist daran jetzt besser?
Jedes Kohlekraftwerk hat 3-stufige Filteranlage!
Da qualmt nix mehr.
Und wenn du wie in HH oder Hannover da sicher auch noch Fernwärme draus machst?
Dann ist das super im Wirkungsgrad.
Allemal besser als Öl zu verbrennen in einem Verbrenner.
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Otti
Aber ich wohne doch im Mietshaus.
Nix mit Solar. Wie bei den meisten Menschen.
Warum denken Ökos immer nur an Lehrer und Genderbeauftragte mit Einfamilienhaus?
Ich bin AfD,
setze mich für höhere Eigentumsquote ein,
zB mit Abschaffung der GrunderwerbsSteuer!
Schnäppchenhaus gekauft,
Aus die Maus!
;)
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Otti
Nur 1,6 Liter auf 100 km? Das glaube ich dir nicht.
Um 1 kW Strom zu erzeugen muß man ja Kohle mit 2 kW im Kraftwerk verbrennen.
Der Wirkungsgrad im Auto ist dann fast 100 % statt etwa 30 % beim Auto.
Also hat die Elektromobilität einen Wirkungsgrad von 50 %, das Auto von 30 %.
Somit verbraucht das normale Auto 40 % mehr.
Es hätte in deinem Beispiel 2,24 Liter Diesel verbraucht. Ein solches Auto, mit 2 Tonnen Gewicht, gibt's aber nicht.
Solche Rechnungen negiert er beharrlich. Der denkt, dass Strom in der Steckdose hergestellt wird und ist zufrieden.
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Zitat von
konfutse
[url...
Läuft!
Ja, läuft super,
habe wie erwähnt mir heute die Tesla-Scheiben angeschaut,
blitzeblank,
wenn man fahren kann.
Wurde mir auch vom TÜFF anerkennend gesagt:
!"Ahhh, Sie kennen sich aus!"
;)
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Olliver
...
Wurde mir auch vom TÜFF anerkennend gesagt:
!"Ahhh, Sie kennen sich aus!"
;)
Ja, der TÜV hat gesagt, dass der Tesla 3 die höchste Mängelquote hat.
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Peter Lustig
Aber bei 50 auf gerader strecke fahre ich fast ohne gas im 5 gang
Bei 30 ist der Dritte drin , der Motor dreht höher und Ich bleibe länger in dem Bereich , wie kann das umweltfreundlicher sein ?
4. Gang ? Wenn bei deinem Auto bei 50 der 5. geht wieso dann nicht der 4. bei 30?
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Hm, nun ja .
Und was hältst du vom Target II-Abkommen?
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Mit der AfD und einer Rückführung von z.B. aller 20 Mio. Moslems und einem Austritt aus der EU wäre so ein teurer Luxus wie E-Autos natürlich machbar, das stimmt.
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konfutse
Ja, der TÜV hat gesagt, dass der Tesla 3 die höchste Mängelquote hat.
Vorm TÜFF immer die Scheiben glänzend-fahren, das ist wichtig.
Und vorm in-die-Garage-fahren auch Vollbremsung, wenns nass ist.
Hilft.
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pfm
4. Gang ? Wenn bei deinem Auto bei 50 der 5. geht wieso dann nicht der 4. bei 30?
Ich gehe ausser an steigungen immer vom 3 in den 5 , den 4 erspare ich mir