Flugzeug von Malaysia-Airlines (MH17) über der Ukraine abgeschossen

Zitat:

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Zitat von Alter Stubentiger

Das Ding macht keine direkten Treffer. Es explodiert davor. Und vernichtet durch den Schrottschußeffekt.

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Aha, dann wäre also nix leichter, als die "Schrottkugellöcher" festzustellen?
Könnt' ich auch vor Ort!

Zitat:

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Zitat von Mittelfrank

Ukrainian Su-25 fighter detected in close approach to MH17 before crash - Russian military

http://rt.com/news/174412-malaysia-p...ussia-ukraine/

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Die SU-25 "Frogfoot" ist ein Bodenkampfflugzeug, das gar nicht in der Lage ist, auf 10.000 Meter zu steigen, und das maximal 950 km/h schnell ist, also kaum eine Chance hätte, eine 777, die fast ebenso schnell fliegt, "abzufangen". Deswegen... glaube ich nicht.

Zitat:

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Zitat von iglaubnix+2fel

Aha, dann wäre also nix leichter, als die "Schrottkugellöcher" festzustellen?
Könnt' ich auch vor Ort!

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Ich nicht. Denn wie sowas exakt auszusehen hat weiß ich auch nicht. Dafür gibt es Experten

Zitat:

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Zitat von Alter Stubentiger

Gezündelt hat in Serbien ein Nationalist (was auch sonst) namens Slobodan Milosevic.

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Als ich noch jung und naiv und uninformiert war über den Jugoslawienkrieg, dort als KFOR-SFOR Soldat stationiert, habe ich gedacht wie du. Zum Glück wird man, wenn man sich etwas Mühe gibt, später weiser, weil informierter und erfahrener. Bitte erkundige dich ein wenig mehr über den Jugoslawienkrieg, bevor du unausgegorene Plattitüden von dir gibst, ok? Danke.

Zitat:

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Zitat von OneDownOne2Go

Die SU-25 "Frogfoot" ist ein Bodenkampfflugzeug, das gar nicht in der Lage ist, auf 10.000 Meter zu steigen, und das maximal 950 km/h schnell ist, also kaum eine Chance hätte, eine 777, die fast ebenso schnell fliegt, "abzufangen". Deswegen... glaube ich nicht.

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Na ja, 7000m ist die Dienstgipfelhöhe . Aber der sinkt die Steigrate, über die absolute Gipfelhöhe der SU-25 , wo kein Steigen mehr möglich ist, finde ich nichts.
Und dann gibts ja noch die SU-25TK ( für den Export auch als SU-39 bekannt), die hat eine Dienstgipfelhöhe von 12000 m. Eine Boeing 777 mit 905km/h Reisegeschwindigkeit könnten beide einholen.

Zitat:

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Zitat von Murmillo

Na ja, 7000m ist die Dienstgipfelhöhe . Aber der sinkt die Steigrate, über die absolute Gipfelhöhe der SU-25 , wo kein Steigen mehr möglich ist, finde ich nichts.
Und dann gibts ja noch die SU-25TK ( für den Export auch als SU-39 bekannt), die hat eine Dienstgipfelhöhe von 12000 m. Eine Boeing 777 mit 905km/h Reisegeschwindigkeit könnten beide einholen.

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Ein Tip für dich....spiel mal ein bischen Warthunder...im RB Mode. dann kannst du feststellen, was eine SU an Steigmöglichkeiten hat. das ist in diesem Mode einigermaßen gut umgesetzt.
Und versuch mal, ein Flugzeug in der Höhe abzufangen... Danach können wir beide weiter spekulieren:D

Zitat:

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Zitat von Murmillo

Na ja, 7000m ist die Dienstgipfelhöhe . Aber der sinkt die Steigrate, über die absolute Gipfelhöhe der SU-25 , wo kein Steigen mehr möglich ist, finde ich nichts.
Und dann gibts ja noch die SU-25TK ( für den Export auch als SU-39 bekannt), die hat eine Dienstgipfelhöhe von 12000 m. Eine Boeing 777 mit 905km/h Reisegeschwindigkeit könnten beide einholen.

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Das müssten aber schon sehr günstige Umstände sein. Die Su-25 müsste schon in der Luft und zumindest im Ansatz auf der richtigen Höhe sein, muss sie erst steigen, ist sie zu langsam - falls das Ziel sich nicht von vorne nähert. Ich weiß gar nicht, ob die Ukraine nach wie vor GCI macht, wäre das aber so, wäre zumindest eine Verwechslung des Ziels ausgeschlossen, weil der Intercept-Operator die Xponder-Codes sehen kann.

Und dann stellt sich die Frage, wieso die Ukrainische Luftwaffe für so etwas das nahezu am schlechtesten geeignete Muster eingesetzt haben soll, das sie im Bestand hat. Immerhin verfügt sie über MiG-29 Fulcrum und Su-27 Flanker, die beide besser geeignet wären, ein hochfliegendes Ziel abzufangen und abzuschießen.

Zitat:

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Zitat von Alter Stubentiger

Die Ukrainer fühlen sich aber schon seit 100 Jahren nicht sehr wohl im Reich des russischen Bären. Die Bolschewisten hatten ihnen die Unabhängigkeit versprochen. Scheint also ein echtes Bedürfnis zu sein. Vor allem wenn man weiß wie Stalin in der Ukraine gewütet hat.

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Ökonomisch hat der Ukraine die Unahängikeit noch nie gut getan.
Das wäre so als würde Ostdeutschland unabhängig sein wollen.
Da kommt immer der Stalinmüll daher.

Zitat:

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Zitat von OneDownOne2Go

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Und dann stellt sich die Frage, wieso die Ukrainische Luftwaffe für so etwas das nahezu am schlechtesten geeignete Muster eingesetzt haben soll, das sie im Bestand hat. Immerhin verfügt sie über MiG-29 Fulcrum und Su-27 Flanker, die beide besser geeignet wären, ein hochfliegendes Ziel abzufangen und abzuschießen.

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Da hast du natürlich absolut Recht !

Zitat:

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Zitat von iglaubnix+2fel

Deinem Benehmen nach, für zu wenig reif, aber nicht deppat.

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Naja, durch besondere Reife hat sich dein Vorposting auch nicht gerade hervorgetan.