Elektromobilität

[Olliver]

Nicht ganz richtig, wenn du hier eine winzige Blei Batterie mit einem Hochvolt Akku vergleichst, dann musst du dich nicht wundern. Das ist nämlich dumm......

Als Physiker kenne ich die Unterschiede.
Es kam mir nur drauf an, ähnliche Warnungen auch auf normalen Starterbatterien zu zeigen.

Stichwort Produkthaftung mit Mio-Prozessen!

[Olliver]

....
Fuer 37.500 EUR haettest Du einen richtiges Auto bekommen
.....[/B]

UNTER 24.000.- Euro war mein Kaufpreis.
NEU.

Gefühlt schon mindestens 1000 mal gepostet.

[hamburger]

Als Physiker kenne ich die Unterschiede.
Es kam mir nur drauf an, ähnliche Warnungen auch auf normalen Starterbatterien zu zeigen.

Stichwort Produkthaftung mit Mio-Prozessen!

Du kennst die Unterschiede? Auch die Auswirkungen? Die Menschen sind durch die Batterie verbrannt...


[Links nur für registrierte Nutzer]

[Olliver]

....
Verbrennungsmotoren mit Benzin, Diesel, Gas oder Betrieb
mit Wasserstoff werden sich nach Beendigung des " Hypes "
um E-Automobile wieder behaupten.

Im Resuemee kann man daher bereits schon heute ohne
Uebertreibung oder Dramatisierung feststellen das Kunden
wie Du, welche sich E Automobile andrehen lassen, von der
Autoindustrie beschissen werden. ....

Ein Resümee ist frühestens in 10 Jahren möglich.
Wenn du und Manfred recht behalten haben sollten
werde ich das gebührend anerkennen.

Umgekehrt würde ich mir das allerdings auch wünschen!


Aber erst in 10 Jahren.
Also 2028.

[Olliver]

Du kennst die Unterschiede? Auch die Auswirkungen? Die Menschen sind durch die Batterie verbrannt...

Langweilig,

statistisch verbrennen Verbrennerkarren 45mal häufiger als E-Autos.
zig mal gepostet.

[ABAS]

Kennst Du die Ladehinweise deine[Links nur für registrierte Nutzer]?



Bild 8: Warn- und Gebotshinweise

Knallgas kann eine Explosion verursachen, Bild 9
Besteht in einer Zelle ein Kurzschluss, dann teilt sich die Ladespannung beim Laden auf die restlichen unbeschädigten Zellen auf. Diese erhalten dann mehr als 2,4 V und entwickeln Knallgas. Die defekte Zelle wird extrem heiß und entzündet das entstehende Knallgasgemisch H2 + O2.



Bild 9

Eine Zelle ist undicht: Ein niederer Säurestand führt zu einem hohen Zellenwiderstand Ri. Dieser bewirkt beim Laden oder beim Starten eine hohe Spannung zwischen Zelleneingang und -ausgang und es bildet sich Knallgas aus H2 und O2 (Bild 9). Wenn ein Batterieanschluss sehr heiß wird, weil sein Kabelschuh sich gelockert hat, besteht die Gefahr einer Knallgasexplosion.
Auch eine zu hohe Ladespannung kann zu Knallgasbildung führen, wenn ein ungeeignetes oder falsch eingestelltes Ladegerät verwendet wird.

Batterien sind unstrittig die gefaehrlichsten Bauteile an Autos.
Der Unterschied ist das das ich in meinem Landrover auf zwei
John Deere Strongbox Batterien sitze, die zusammen nicht mehr
als 60 kg wiegen.

Du sitzt auf 600 kg Batterien und alle Tesla X Kunden sitzen
auf ueber einer Tonne Batterien.

Wer ist wohl einer groesseren Gefahr ausgesetzt?

Ausserdem google mal die Ersatzteilpreise fuer Tesla Batterien.
Die Preise liegen je nach Modell zwischden 15.000 und 20.000
EUR ohne Einbau. Der Einbau wird zusaetzlich einige Tausend
EUR Kostenaufwand erfordern und nur durch Fachwerkstaetten
erledigt werden koennen.

[hamburger]

Langweilig,

statistisch verbrennen Verbrennerkarren 45mal häufiger als E-Autos.
zig mal gepostet.

Und du wunderst dich bei Verbreitung von Fakes als dumm bezeichnet zu werden?
Wo ist die Antwort auf die frage...Tesla Brand....im Verhältnis zu S Klasse Bränden?
Deine Statistik ist Schwachsinn, denn dort werden Dinge nicht ins Verhältnis gesetzt.
Einen Tatra Brand in Indien mit in die Statistik einzubeziehen ist schon dreist....

[Olliver]

Und du wunderst dich bei Verbreitung von Fakes als dumm bezeichnet zu werden?
Wo ist die Antwort auf die frage...Tesla Brand....im Verhältnis zu S Klasse Bränden?
Deine Statistik ist Schwachsinn, denn dort werden Dinge nicht ins Verhältnis gesetzt.
Einen Tatra Brand in Indien mit in die Statistik einzubeziehen ist schon dreist....

wie kommst du auf Indien?
Und auf deine anderen Behauptungen?

Aber dumm kannst du,
immerhin.

[Olliver]

..... zwischden 15.000 und 20.000
EUR ohne Einbau. Der Einbau wird zusaetzlich einige Tausend
EUR Kostenaufwand erfordern und nur durch Fachwerkstaetten
erledigt werden koennen.

Wer 100.000.- Euro für einen Tesla auf den Tisch legt hat sich darüber vorher sicher Gedanken gemacht.
Und kommt durch die Erfahrungen von 400.000 km Akku-Standzeit zu anderem Ergebnis als du.

Sollte man anerkennen.
Freiheit des Käufers.

Deine Entscheidung erkenne ich ja auch an.

[hamburger]

wie kommst du auf Indien?
Und auf deine anderen Behauptungen?

Aber dumm kannst du,
immerhin.

Wo ist deine Statistik? Veröffentliche sie hier...wo Baujahre und Klassen miteinander verglichen und ins Verhältnis gesetzt werden.
Glaubst du wirklich mit deinen sinnlosen Vergleichen punkten zu können?
Einem E Auto Fahrer hilft die Feuerwehr bei einem kritischen Unfall zunächst auch nicht.
Aber die Feuerwehr bezeichnest du ja als inkompetent....wenn sie sich vorbereitet.