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Thema: Elektromobilität

  1. #3371
    Mitglied Benutzerbild von MANFREDM
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Nein,

    sie werden fragen:
    Was?
    Ihr seid immer mit so stinkenden Kutschen herumgefahren?!
    Vor lauter Stickoxiden müsst ihr doch erstickt sein!
    Aber die angeblich stinkenden Kutschen kommen von Hamburg nach Bremen und retour ohne zu tanken. Du mit deiner E-Karre nicht ohne zwischendurch aufzuladen.

    Das Kennzeichen OHZ sollte bundesweit für alle E-Karren eingeführt werden!

    Warum: Ohne Hetze Zuckeln! Oder: Ochsen Haben Zeit!
    Geändert von MANFREDM (28.11.2018 um 23:33 Uhr)
    Ich hab jetzt in der Bücherei den bisher unbekannten Krimi von Edgar Wallace entdeckt: Der Siezer!


  2. #3372
    Mitglied Benutzerbild von kotzfisch
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von Maitre Beitrag anzeigen
    Nur sind es da subventionierte Teslas. In der bunten Republik wird es über Fahrverbote erzwungen.
    Du hast recht. Diese Tatsache erläutert aber, das aber über die Subvention hinaus, schlaue Hongkonger nicht daran denken, diesen Unsinn zu kaufen.
    Man darf dazu sagen, dass Strom in HKG spottbillig ist, er kommt von den AKW im benachbarchten China.

  3. #3373
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von kotzfisch Beitrag anzeigen
    Du hast recht. Diese Tatsache erläutert aber, das aber über die Subvention hinaus, schlaue Hongkonger nicht daran denken, diesen Unsinn zu kaufen.
    Man darf dazu sagen, dass Strom in HKG spottbillig ist, er kommt von den AKW im benachbarchten China.
    in Hongkong wimmelt nur so von Teslas



    Und auch dort entwickeln sich die Zahlen exponentiell, obwohl die Hersteller nicht mit der Produktion nachkommen.
    Stichwort lange Lieferzeiten.
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  4. #3374
    Mitglied Benutzerbild von MANFREDM
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    in Hongkong wimmelt nur so von Teslas
    ...
    Und auch dort entwickeln sich die Zahlen exponentiell, obwohl die Hersteller nicht mit der Produktion nachkommen.
    Stichwort lange Lieferzeiten.
    Die müssen dort ja auch nicht so weite Strecken wie Hamburg-Bremen und retour fahren.

    Und die Frage war Hongkong und nicht China, deswegen habe ich deine China-Statistiken mal entfernt. Wieder bei Grimms Märchen angelangt?
    Ich hab jetzt in der Bücherei den bisher unbekannten Krimi von Edgar Wallace entdeckt: Der Siezer!


  5. #3375
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von MANFREDM Beitrag anzeigen
    Die müssen dort ja auch nicht so weite Strecken wie Hamburg-Bremen und retour fahren.
    ....
    Dann trau dich doch zu wetten,
    aber OHNE DRAUFSATTELN wie letztens mit Tempo und hinterherfahren etc!

    Einsatz 1000.- Euronen!
    Jeder zahlt den Einsatz von 1000.- auf ein Treuhandkonto ein,
    der Sieger bekommt dann alles.
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  6. #3376
    Mitglied Benutzerbild von kotzfisch
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    Standard AW: Elektromobilität

    Mein Einwand: billiger Atomstrom- Übertragbarkeit China/Deutschland?

  7. #3377
    Have a little faith, baby Benutzerbild von Maitre
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von kotzfisch Beitrag anzeigen
    Mein Einwand: billiger Atomstrom- Übertragbarkeit China/Deutschland?
    Der nächste Einwand: Chinesen sind nicht sehr mobil. Denen reicht i.d.R. die kurze Reichweite eines Elektrofahrzeuges voll aus. Pendeln über 150km kommt für sie kaum in Frage. Zur Arbeit werden viele von ihnen mit firmeneigenen Bussen gefahren. Da reichen vielen Menschen auch die verbreiteten Elektroroller aus. Die Dinger fand ich aber recht gefährlich, da man sie als Fussgänger kaum hört und Chinesen nicht sehr rücksichtsvoll sind.

  8. #3378
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von kotzfisch Beitrag anzeigen
    Mein Einwand: billiger Atomstrom- Übertragbarkeit China/Deutschland?
    Kaufkraftbereinigt dürften wir in etwa den gleichen Strompreis haben,
    plus minus nicht-viel. Grundgebühr etc nicht vergessen.
    [Links nur für registrierte Nutzer]
    Übertragbarkeit China/Deutschland?
    ja.


    China macht harte Vorgaben für den eAnteil für die Hersteller.
    Sehr wahrscheinlich, um eine Markt-Dominanz zu erzeugen.

    Wer das verschläft wird in 10 Jahren vom Automarkt verschwunden sein.
    Geändert von Olliver (29.11.2018 um 11:13 Uhr)
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  9. #3379
    SchwanzusLongusGermanicus Benutzerbild von ABAS
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von Maitre Beitrag anzeigen
    Der nächste Einwand: Chinesen sind nicht sehr mobil. Denen reicht i.d.R. die kurze Reichweite eines Elektrofahrzeuges voll aus. Pendeln über 150km kommt für sie kaum in Frage. Zur Arbeit werden viele von ihnen mit firmeneigenen Bussen gefahren. Da reichen vielen Menschen auch die verbreiteten Elektroroller aus. Die Dinger fand ich aber recht gefährlich, da man sie als Fussgänger kaum hört und Chinesen nicht sehr rücksichtsvoll sind.
    Das stimmt. Hinzu kommt noch das die meisten Chinesen in den Megametropolstaedten
    nur eine Eigentumswohnung haben und ihre Autos wg. der hohen Pauschalgebuehr fuer
    einen Parkplatz nicht in den Staedten zulassen. Sie kaufen auf dem Land ein Haus, lassen
    dort den PKW zu und fahren mit dem gut ausgebauten Bahnnetz aufs Land. Auf dem Land
    wird dann das Auto zur Freizeitgestaltung und zur Statuspflege genutzt.

    Wenn das Anwesen weiter entfernt liegt, z.B. im Tibet, Xinjiang oder auf der Insel Hainan,
    nehmen sie den eben Fliegern. Bahn fahren und fliegen ist in der VR China billig, weil die
    Konzerne staatlich sind und keine extremen Gewinne abschopefen muessen, wie in den
    westlichen, kapitalistischen Gesellschaften mit ihren Dummsklaven welche sich von den
    raffgierigen Konzernen schroepfen lassen.

    China hat innerhalb nur eines Jahrzehntes die Bahn- und Fluginfrastruktur rasant ausgebaut.
    Es gibt zahlreiche Strecken auf denen Hochgeschwindigkeistzuege eingesetzt werden.
    Das erklaert auch warum sich die VR China im Bereich der Hochgeschwindigkeitszuege
    binnen weniger Jahre zum Exportweltmeister entwickelt hat. Fixkostendegression durch
    Massenproduktion. Wer grosse Stueckzahlen an Hightech Hochgeschwindigkeitszuegen
    fuer den Binnenmarkt baut, kann aufgrund der hohen Stueckzahlen natuerlich fuer den
    Export die Hochgeschwindigkeitszuege bei gleicher Qualitaet preiswerter anbieten als
    andere Hersteller.
    Geändert von ABAS (29.11.2018 um 11:04 Uhr)
    " Streicht die Kuechenabfaelle fuer die Aussaetzigen! Keine Gnade mehr bei Hinrichtungen!
    Und sagt Weihnachten ab! " (Sheriff von Nottingham)

  10. #3380
    Selberdenker Benutzerbild von FranzKonz
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    in Hongkong wimmelt nur so von Teslas ...
    Da spielt die Reichweite auch keine Rolle. Hongkong ist gerade mal halb so groß wie das Saarland.
    „Die Windflügel sind Sakralbauten für ein neues Glaubensbekenntnis.“ (Hans-Werner Sinn)

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