Elektromobilität

[FranzKonz]

Unbestreitbar! Trotzdem ist mir meine Nachwelt, gerade meine Kinder, nicht egal. Bei all dem kranken Scheiß, den diese grünen Spinner uns aufhalsen, werden die ganz schlimme Zeiten durchleben müssen.

Auch das ist wahr. Unsere Kinder und Enkel werden uns verfluchen.

Aber als ich meine Kinder zeugte, war das nicht absehbar, und in einem Punkt geht's mir wie der Kanzlette: Ich wüsste nicht, was ich hätte anders machen sollen.

[Olliver]

Auch das ist wahr. Unsere Kinder und Enkel werden uns verfluchen.

.....

Nein,

sie werden fragen:
Was?
Ihr seid immer mit so stinkenden Kutschen herumgefahren?!
Vor lauter Stickoxiden müsst ihr doch erstickt sein!

[hamburger]

Nein,

sie werden fragen:
Was?
Ihr seid immer mit so stinkenden Kutschen herumgefahren?!
Vor lauter Stickoxiden müsst ihr doch erstickt sein!

Ersticken wird Deutschland nicht an Stickoxiden sondern an Dummheit.
[Links nur für registrierte Nutzer]
E Autos werden nur ein Nischenprodukt bleiben, und jeder, der sich tatsächlich mit Physik beschäftigt hat, weiß das.

[FranzKonz]

Nein,

sie werden fragen:
Was?
Ihr seid immer mit so stinkenden Kutschen herumgefahren?!

Nein. Wenn sich Elektro durchsetzt, werden sie nicht fragen, weil sie nicht wissen, wie Benzin riecht. Wenn nein, werden sie auch nicht fragen, sondern weiterfahren.

[ABAS]

Weißt Du überhaupt , was "Short-Seller" sind ??

Du lachst Dich über die Tesla-Leerverkäufer kaputt ,
die auf sinkende Kurse spekulieren meinten zu müssen .

Die haltenden bzw. Long-Käufer sind zu dem Zeitpunkt besser gefahren .

In der Tat ist die Tesla-Aktie relativ schwankend zwischen 200 und 300 irgendwelche Dollar .


In der Zeit von Fiat-Geld wird ständig nachgepumpt werden , und Tesla nicht wirklich pleite gehen ,
eventuell von GM übernommen werden .

Mich freut das es die Bande der Leerverkaeufer als erstes getroffen hat! Die
anderen Aktionaere sind spaeter drann. Dummheit wird eben bestraft.

Kein Automobilkonzern wird Tesla uebernehmen. GM schon allein deshalb nicht
weil der US Konzern selbst am Hungertuch nagt. Andere Automobikonzerne
auch nicht weil Tesla wie bereits beschrieben ein substanzloses Unternehmen
ist, keine eigenen Innovationen hervorgebracht und keine Patente hat.

Die international agierenden Automobilkonzerne sind hoechtens auf die
Zulieferer von Tesla scharf, die von Tesla moeglicherweise in die Insolvenz
mitgerissen werden, weil Tesla die Zulieferer entweder im Preis drueckt
oder ueberhaupt nicht bezahlt. Da koennen sich Konzerne aus China und
Indien die Patente der Zulieferer zum Schnaeppchenpreis unter den Nagel
reissen.

Im uebrigen kann sich jeder selbst ausrechnen wie lange Tesla noch mit
dem vorhandenen Restkapital von 3.4 Milliarden US Dollar durchhaelt.

Tesla hat im Geschaeftsjahr 2017 ca. 2 Milliarden US Dollar der Aktionaere
verbrannt. Falls sich keine neuen Fremdkapitalgeber finden hat Elon Musk
das Kapital seiner Aktionaere bis Ende 2019 vollstaendig verbrannt.

[ABAS]

Nein,

sie werden fragen:
Was?
Ihr seid immer mit so stinkenden Kutschen herumgefahren?!
Vor lauter Stickoxiden müsst ihr doch erstickt sein!

Der DUH Oberaffe Juergen Resch samt Schwuchteln der Geschaeftsfuehrung
sowie der Vorstand des DUH, sind wahrscheinlich sehr enge Freunde von Dir.

[kotzfisch]

Käme die Firma EMOBINT (Emobility International) mit Sitz in HongKong und Fertigung in Futian/Shenzhen nun mit einer
revolutionären Batterie, entwickelt von Shanghai Motor Company Ltd . in Pudong, die eine rechnerische Reichweite von 1000
km mit einem 750 kg leichten Auto ermöglichte, wäre ich dabei.

Würde man in D auf soliden Atomstrom setzen würde, um all die netten E-Tankstellen dann auch zu beschicken und wäre das Wägelchen für 19.000
dann auch verfügbar, dann hätte Emobility mehr als nur eine faire Chance. Horridoh.

Mit 80.000 € Kisten und einer grottigen Reichweite , lockst Du auch mit Subvention niemanden hinter dem Ofen hervor.

[Maitre]

Mit 80.000 € Kisten und einer grottigen Reichweite , lockst Du auch mit Subvention niemanden hinter dem Ofen hervor.

Und weil dem so ist, wird es politisch erzwungen.

[kotzfisch]

Den Verdacht habe ich auch. Hongkong hatte ich schon erwähnt- in einer Stadt, wo es wirklich viele Reiche (und weitaus mehr Arme) gibt, ging die Zulassungszahl nach Ende der Subvention auf NULL
zurück.Ich glaube,nirgendwo laufen so viele subventionierte Teslas herum.Gigantisch.

[Maitre]

Den Verdacht habe ich auch. Hongkong hatte ich schon erwähnt- in einer Stadt, wo es wirklich viele Reiche (und weitaus mehr Arme) gibt, ging die Zulassungszahl nach Ende der Subvention auf NULL
zurück.Ich glaube,nirgendwo laufen so viele subventionierte Teslas herum.Gigantisch.

Nur sind es da subventionierte Teslas. In der bunten Republik wird es über Fahrverbote erzwungen.