Sammelstrang: Flüchtlinge/ Asylbewerber

[herberger]

Nein, Idi Amin hat als Kannibale auch Neger gefressen. Nur vor Israel fürchtete er sich. Es war ein folgenreicher Fehler, sich mit Israel anzulegen. Operation Entebbe ist in Israel immer noch eine Legende.

Aber lassen wir das ... denn hier kann man nur Angela Merkel in den Fokus rücken.

Servus umananda

Keine Sorge Frau Merkel wird keine Juden fressen, da sie ja seelenverwandt ist.

[umananda]

Heute Nacht hat in Bautzen ein geplantes Asylbewerberheim gebrannt:



Manchmal wundert es mich schon, daß RT an allen 'Brennpunkten' präsent ist.

Vielleicht waren ja einige Redakteure früher bei der Stasi und haben heute gute Kontakte zur Szene ... und sie werden darüber schneller informiert ... wo und wann etwas passiert.

Servus umananda

[Jodlerkönig]

Grenzkontrolle oder Mittelmeer?
200.000 Flüchtlinge warten auf ihre Überfahrt

Hunderttausende Menschen harren derzeit an der Küste in Libyen aus und warten auf besseres Wetter. Dann wollen sie in ein womöglich löcheriges Boot steigen, um nach Europa zu fahren.
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ja da wird das mittelmeer wohl zur fleischsuppe .....

[umananda]

ja da wird das mittelmeer wohl zur fleischsuppe .....

Dem könnte man schnell Abhilfe verschaffen. Man zerstört die Boote ... bevor sie mit "Flüchtlingen" beladen werden. Dann trifft man bestenfalls ein paar Schlepper, die sich eine goldene Nase verdienen wollen. Und wer votierte gegen diesen Vorschlag? Du wirst es leicht erraten können.

Servus umananda

[deutschländischer]

Logistikbranche befürchtet Milliarden-Loch: Verbraucher zahlen für Grenzschließungen


Mit Zäunen wollen mehrere EU-Staaten den Flüchtlingszustrom stoppen. Transportunternehmer warnen: Schärfere Grenzkontrollen bremsen den internationalen Handel aus. Das habe Folgen für Wirtschaft und Verbraucher.
Auf die Verbraucher kommen nach Ansicht der Logistikbranche höhere Kosten zu, wenn sich in der Flüchtlingskrise EU-Staaten abschotten. "Am Ende muss es der Kunde bezahlen", sagte Frank Huster, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Speditions- und Logistikverbandes (DSLV). "Wenn es zu Verzögerungen kommt, werden auch die Frachtpreise steigen, [Links nur für registrierte Nutzer]

Huster verwies auf Berechnungen der EU-Kommission, wonach der Transport um 55 Euro je Fahrzeug und Stunde teuerer werde. Das summiere sich auf rund drei Milliarden Euro im Jahr.
Huster warb für eine Politik mit Augenmaß. "Ich bin manchmal ein bisschen in Sorge, dass das schnelle Handeln einzelner Länder dem jeweiligen parteipolitischen Geplänkel des jeweiligen Staates zuzuordnen ist. " Teilweise würden drastischere Maßnahmen eingesetzt als nötig. Mehrere EU-Mitgliedstaaten wollen trotz Kritik der EU-Kommission mit Zäunen und schärferen Grenzkontrollen Flüchtlinge abweisen.


Quelle: Focus.de


Bin ich nur paranoid oder ist, dass Meinungsmache, die dazu dienen soll, dass die Flüchtlingsbefürworter ein weiteres Argument besitzen. Denn immerhin sind die negativen Auswirkungen durch einen ungebremsten Flüchtlignsstrom doch wesentlich stärker?

[umananda]

(...)


Bin ich nur paranoid oder ist, dass Meinungsmache, die dazu dienen soll, dass die Flüchtlingsbefürworter ein weiteres Argument besitzen. Denn immerhin sind die negativen Auswirkungen durch einen ungebremsten Flüchtlingsstrom doch wesentlich stärker?

Weshalb sollte man paranoid werden, wenn die Gegenseite noch ein weiteres Instrument instrumentalisieren kann. Nette Wortkombination. Was wäre das für ein Argument? Selbstverständlich versucht man etwas aus dem Feuer zu retten ... falls es brennt. Alles kostet Geld ... aber wenn man Millionen unkontrolliert einwandern lässt ... verliert man am Ende alles.

Servus umananda

[deutschländischer]

Mir ist das Argument heute ohne (natürlich) Konkretisierung um die Ohren geflogen bei einer Diskussion und habe es vorhin natürlich beim Focus wiedergesehen. Solche direkten Zitate von irrsinnigen Behauptungen begegnet man ja mittlerweile täglich.

[mick31]

Vielleicht waren ja einige Redakteure früher bei der Stasi und haben heute gute Kontakte zur Szene ... und sie werden darüber schneller informiert ... wo und wann etwas passiert.

Servus umananda

Billigste Hetze wie immer von dir.

[black_swan]

Logistikbranche befürchtet Milliarden-Loch: Verbraucher zahlen für Grenzschließungen


Mit Zäunen wollen mehrere EU-Staaten den Flüchtlingszustrom stoppen. Transportunternehmer warnen: Schärfere Grenzkontrollen bremsen den internationalen Handel aus. Das habe Folgen für Wirtschaft und Verbraucher.
Auf die Verbraucher kommen nach Ansicht der Logistikbranche höhere Kosten zu, wenn sich in der Flüchtlingskrise EU-Staaten abschotten. "Am Ende muss es der Kunde bezahlen", sagte Frank Huster, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Speditions- und Logistikverbandes (DSLV). "Wenn es zu Verzögerungen kommt, werden auch die Frachtpreise steigen, [Links nur für registrierte Nutzer]

Huster verwies auf Berechnungen der EU-Kommission, wonach der Transport um 55 Euro je Fahrzeug und Stunde teuerer werde. Das summiere sich auf rund drei Milliarden Euro im Jahr.
Huster warb für eine Politik mit Augenmaß. "Ich bin manchmal ein bisschen in Sorge, dass das schnelle Handeln einzelner Länder dem jeweiligen parteipolitischen Geplänkel des jeweiligen Staates zuzuordnen ist. " Teilweise würden drastischere Maßnahmen eingesetzt als nötig. Mehrere EU-Mitgliedstaaten wollen trotz Kritik der EU-Kommission mit Zäunen und schärferen Grenzkontrollen Flüchtlinge abweisen.


Quelle: Focus.de


Bin ich nur paranoid oder ist, dass Meinungsmache, die dazu dienen soll, dass die Flüchtlingsbefürworter ein weiteres Argument besitzen. Denn immerhin sind die negativen Auswirkungen durch einen ungebremsten Flüchtlignsstrom doch wesentlich stärker?

Alles klar, die wollen nur die Preise hoch machen, hmm merkwürdig als ich im Jahre 1997 einkaufen war und es kein Schengen gab - waren die Preise Stabil .....

[Wuehlmaus]

Und dann geht es weiter direkt zur Wahlurne.

"Flüchtling erhält Wahlaufforderung" in Heidesheim.

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