gewaltiger Klimaschwindel aufgeflogen !!

[Skaramanga]

An Bord waren sogar Kinder (!) , komplett unverantwortlich.

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Das sind die Blagen vom Turney! Es hat also noch einen Familienausflug damit verbunden. Wird ja immer besser. Ich nehme mal nicht an dass er für deren Kojenplätze bezahlt hat?

[Olliver]

Eisbecher sind im Innern zwar sehr geräumig aber ziemich spartanisch, mit dem Charme eines Flugzeugträgers. Und das Hämmern der riesigen Maschinen ist allgegenwärtig. Die reinste Idylle.

Den russischen Pott kann man abschreiben, denn diese kleine kaum bemerkte Meldung in einem Nebensatz besiegelt es: "Re the air rescue option. It's a whiteout at the moment so no flying, they also have some hull damage that is 'currently' above the water line, the weather is getting worse."

Der Rumpf hat einen Schaden, der "derzeit über der Wasserlinie liegt". Das Schiff wurde von Eis angehoben. Sollte im Laufe des Sommers das Eis etwas dünner werden oder schmelzen taucht das Schiff wieder ein bis zum Wasserpass, und fängt an vollzulaufen - wenn der Schaden nicht vorher behoben wird. Dazu wären aber Schweißer und eine ziemlich große Stahlplatte nötig. Wie hinbringen? Wie anbringen, ohne Dock und Gerüste? Und bleibt das Schiff im Antarktischen Winter dort, ist es sowieso Schrott. Das Packeis wird es umwerfen und zerdrücken wie eine leere Büchse. Die Besatzung sollte zusehen dass sie da wegkommen, da ist nichts mehr zu machen. Game over.

Hauptsache das Wellblech frisch gestrichen:



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[Olliver]

NACH RETTUNG DER EIS-TOURISTEN
Jetzt steckt der chinesische Eisbrecher fest


...jetzt steckt der „Schnee-Drache" selbst fest, kann im dicken Packeis nicht manövrieren.
Die Crew habe sich am Freitag gemeldet und Bedenken geäußert, ob das Schiff sich aus eigener Kraft befreien könne, teilte die Seesicherheitsbehörde (Amsa) am Freitag mit.
Die Amsa alarmierte daraufhin die „Aurora Australis“ – den australischen Eisbrecher, an dessen Bord sich die 52 Geretteten befinden!

Der australische Eisbrecher „Aurora Australis" hat die geretteten Eis-Touristen an Bord genommen. Er soll nun dem chinesischen Schiff helfen


Die Besatzung des Schiffes, das etwa elf Kilometer (7 Seemeilen) nördlich befindet, wurde aufgefordert, sich bereit zu halten und in offenen Gewässern zu bleiben. Die „Xue Long“ werde am Samstag versuchen, bei günstigen Wetterbedingungen zu manövrieren und durch das Eis zu kommen.
Der australische Eisbrecher war noch in der Nähe, da er vor seiner Rückreise Material an der australischen Casey-Forschungsstation abliefern soll. Erst danach kann es Richtung Hobart gehen. Die Reise auf die australische Insel werde mindestens zwei Wochen dauern.
Bis zur Forschungsstation brauche die „Aurora Australis“ drei bis vier Tage, die Entladung dauere etwa fünf Tage. „Wir erwarten sie nicht vor Mitte Januar zurück in Hobart” , sagte der Leiter des Amsa-Rettungsdienstes, John Young, in Canberra.

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[Beißer]

Jetzt sitzt auch der chinesische Eisbrecher fest: [Links nur für registrierte Nutzer]

[Olliver]

Jetzt sitzt auch der chinesische Eisbrecher fest: [Links nur für registrierte Nutzer]

Olliver

03.01.2014, 11:02 Uhr

Nicht vergessen:

Am Südpol ist gerade HOCHSOMMER!

;-)


Die Klima-Erwärmungs-Gläubigen wird auch das nicht beeindrucken!

Nicht mal der eigene Erfrierungstod würde das schaffen!

;-)

[Skaramanga]

Das klingt alles unwahrscheinlich nach Klimaerwärmung, Eisrückgang und Gletscherschmelze.

Jedenfalls hat dieser Turney der AGW Fraktion mit seiner hirnrissigen Aktion mehr geschadet als alle "Klimaleugner" zusammengenommen *LOOOL*

Und ich wurde wieder mal in meinen Vorurteilen bestätigt. Als ich diesen um den Hals gewickelten versifften Pali-Lumpen an dem Kerl sah wusste ich sofort, dass das nur ein Spinner sein kann, noch bevor ich irgendwas über diese "Expedition" las.

[Skaramanga]

Hier ein Foto der Mawson-Station vom Sommer 1960, das die Bucht komplett eisfrei und das Festland fast Schneefrei zeigt.




Und hier, die aktuelle Webcam der Mawson Station, wo man sehr schön die bis ans Ufer komplett zugefrorene Bucht sehen kann:

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Und dazwischen lag ... die Klimaerwärmung !

[fatalist]

Eis wie nie, und das im SOMMER

Er sollte Passagieren und Crew des eingefrorenen Forschungsschiffs “Akademik Shokalskiy” (Foto) zu Hilfe kommen, jetzt steckt der chinesische Eisbrecher “Schneedrache” selbst in der Antarktis fest. Die “Schneedrache” (“Xue Long”) war ursprünglich zu dem seit Weihnachten im Packeis festsitzenden Forschungsschiff entsandt worden, hatte den Rettungsversuch aber aus Sicherheitsgründen zunächst abgebrochen. Schließlich nahm ein auf dem Schiff stationierter Hubschrauber die Passagiere der “Shokalskiy” auf und transportierte sie zu einem weiteren Eisbrecher, der “Aurora Australis”. So oder so ähnlich steht es in allen Blättern, [Links nur für registrierte Nutzer] komischerweise erwähnt, daß in der Antarktis gerade Sommer ist!Wie kann es sein, daß mitten im antarktischen Sommer mehrere Schiffe dort unten festfrieren und nicht mehr loskommen? Am Südpol ist gerade spiegelverkehrt sozusagen Juli! Die Klimaerhitzung schreitet doch rasant voran, schreiben unsere Journalisten täglich, das Eis schmilzt doch in Strömen, lesen wir jeden Morgen, und der Meeresspiegel steigt und steigt. Die Südseeinseln versinken bereits alle, und Hamburg geht auch bald unter. Und jetzt das!?

[Links nur für registrierte Nutzer]

[Mr.Smith]

...Nicht vergessen:

Am Südpol ist gerade HOCHSOMMER!

;-)
...

60 cm Neuschnee an der amerikanischen Ostküste, ganze Ortschaften in Kanada eingeschneit, Kältetote in Rußland ....
Egal. Welche Religion (und dazu zählt inzwischen auch die Klimaerwärmungsgläubigkeit) kümmert sich schon um Fakten.

[Skaramanga]

Und hier noch, als besonderes Schmankerl, die Webcam der Aurora Australis, auf der sich derzeit die Klimaspinner befinden.

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Obwohl sich das Schiff inzwischen von dem Packeisschelf entfernt hat und die offene See anstrebt kämpft sie sich immer noch durch eine bis an den Horizont reichende geschlossene Eisdecke. Bitte live ansehen!

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Sehr interessant: Der untere Zeitraffer. Unbedingt anklicken, er zeigt die komplette Annäherung der AA bis an den Rand des Packeises während der Rettungsaktion! Man sieht auf der Hinfahrt nur vereinzelt Eisschollen, bis sie dann am Rand des Packeises sind und anhalten, da keine Weiterfahrt mehr möglich. Und jetzt, auf der Rückfahrt, hat sich auch hinter ihnen das Eis geschlossen, und sie müssen sich Eisbrechend in offene Gewässer vorwärtskämpfen.

So sieht also der antarktische Sommer im Jahre 17 der Klimaerwärmung aus.

... ich kann gar nicht mehr LOooLLen, ich bin müde.