Kurznachrichten außerhalb der Stränge

[Nachbar]

Es gibt bereits Angebote:
(ohne Benennung des Anbieters, nur als Grundinfo)

[Zerschmetterling]

Es gibt bereits Angebote:
(ohne Benennung des Anbieters, nur als Grundinfo)

4 Vier´n in 5 Zahlen.

heilige Kabballa!
Ein sich zur NULL replizierendes Nummernschild.

[Hay]

Es gibt bereits Angebote:
(ohne Benennung des Anbieters, nur als Grundinfo)

Nachteil ist nur, dass es keinen Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos gibt und geben wird, weil der Wert des Autos mit der Batteriekapazität steht und fällt.

[Nachbar]

Nachteil ist nur, dass es keinen Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos gibt und geben wird, weil der Wert des Autos mit der Batteriekapazität steht und fällt.

Kann nicht mitreden, ist nicht mein Gebiet.
Einen Neuwagen würde ich ohnehin nicht kaufen, weder e-Pkw noch den bisherigen.

[Nachbar]

4 Vier´n in 5 Zahlen.

heilige Kabballa!
Ein sich zur NULL replizierendes Nummernschild.

Ist das bedeutsam, die Nummern auf dem Kennzeichen?

[Pulchritudo]

Alle sind Paligeil.
Aber niemand möchte sie hier haben. Wer ist der hochwertigere Mensch? Der Bewohner aus Gaza, oder der gemeine Syrer?

Alle, echt? Bist du geil auf Palis?

[Zerschmetterling]

Ist das bedeutsam, die Nummern auf dem Kennzeichen?

Sie sind entweder Zufall ODER bedeutsam.
Je nachdem, wer dieses Werbebild entwickelte.

[Hay]

Kann nicht mitreden, ist nicht mein Gebiet.
Einen Neuwagen würde ich ohnehin nicht kaufen, weder e-Pkw noch den bisherigen.

Ich hatte darüber mal eine interessante Reportage gesehen. Aber auch dieser Artikel hier bringt einigen Aufschluss:

Gebrauchte Elektroautos sind Ladenhüter: Händler setzen auf Politik

Viele Menschen schrecken vor dem Kauf von Elektroautos zurück. Das betrifft neben neuen E-Autos insbesondere den Gebrauchtwagenmarkt.

(...)Kfz-Verband: Tausende Euro Verlust pro gebrauchtem E-Auto

Dass die Erfahrungen des Bad Oldesloer Autohändlers kein Einzelfall sind, bestätigt der Verband des Kfz-Gewerbes in Schleswig-Holstein. "60 bis 70 Prozent der Händler berichten von schwierigen Geschäften mit gebrauchten E-Autos", sagt Geschäftsführer Jan-Nikolas Sontag. Um ihre Fahrzeuge loszuwerden, müssten die Händler mitunter große Nachlässe gewähren. Unterm Strich würden oft mehrere Tausend Euro Verlust pro Gebrauchtwagen stehen. "Das ist eine dramatische Belastung."

...[Links nur für registrierte Nutzer]

[Nachbar]

Ich hatte darüber mal eine interessante Reportage gesehen. Aber auch dieser Artikel hier bringt einigen Aufschluss:

Gebrauchte Elektroautos sind Ladenhüter: Händler setzen auf Politik

Viele Menschen schrecken vor dem Kauf von Elektroautos zurück. Das betrifft neben neuen E-Autos insbesondere den Gebrauchtwagenmarkt.

(...)Kfz-Verband: Tausende Euro Verlust pro gebrauchtem E-Auto

Dass die Erfahrungen des Bad Oldesloer Autohändlers kein Einzelfall sind, bestätigt der Verband des Kfz-Gewerbes in Schleswig-Holstein. "60 bis 70 Prozent der Händler berichten von schwierigen Geschäften mit gebrauchten E-Autos", sagt Geschäftsführer Jan-Nikolas Sontag. Um ihre Fahrzeuge loszuwerden, müssten die Händler mitunter große Nachlässe gewähren. Unterm Strich würden oft mehrere Tausend Euro Verlust pro Gebrauchtwagen stehen. "Das ist eine dramatische Belastung."

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Ich wurde einst von einem Bekannten gefragt, ob er sich ein e-Pkw kaufen solle.
Meine Antwort fiel erneut unterkühlt aus:

Ich hatte mir die Zahlen angesehen, die Reparaturkosten, und einen Vergleich aufgestellt.
Dann habe ich ihm angeraten einen alten Wagen zu kaufen, den jede Hobbywerkstatt reparieren könne.

[Hay]

Ich wurde einst von einem Bekannten gefragt, ob er sich ein e-Pkw kaufen solle.
Meine Antwort fiel erneut unterkühlt aus:

Ich hatte mir die Zahlen angesehen, die Reparaturkosten, und einen Vergleich aufgestellt.
Dann habe ich ihm angeraten einen alten Wagen zu kaufen, den jede Hobbywerkstatt reparieren könne.

Das war ein guter Rat!