Esel sind kluge Tiere. Unangepasst, störrisch, mit einem unbeugsamen Willen. Dazu Fastallesfresser und mit einem Hang zum Boshaften ausgestattet. Ja, bevor es jemand auffällt - Das Volk der Esel steht mir nahe...Zitat von BrüggeGent
AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE
Esel sind kluge Tiere. Unangepasst, störrisch, mit einem unbeugsamen Willen. Dazu Fastallesfresser und mit einem Hang zum Boshaften ausgestattet. Ja, bevor es jemand auffällt - Das Volk der Esel steht mir nahe...
Er ist wieder da!
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ist heute in Deutschland ebenso. Einfach Blöde und korrupt sein, mit Mafiösen NGOs, Zivile Gesellschaft und beim VW Vorstand, Aufsichtsrat mit Einer Grünen Dummfrau auch noch
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Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als [URL="https://balkaninfo.files.wordpress.com/2018/05/iep00011.pdf"]„Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007[/URL] als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“
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Bystron ist ein unfassbarer Dummbeutel. Aber er lernt. Z.B. hat er aus G. Schröder gelernt, wie es sich lohnen kann, sein gesamtes Volk an Putin zu verraten. Alle arbeiten sich an den Grünen und an Merkel ab. Niemand erinnert sich an Schröder und dessen MEHRFACHEN VERRAT an dem Deutschland, dessen Kanzler er war. Schröder ist jemand, bei dem ich wohl die Fassung verlieren würde, wenn ich ihm persönlich begegnen würde.
Er ist wieder da!
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Kluger Mann, wie die Rede zeigt
Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als [URL="https://balkaninfo.files.wordpress.com/2018/05/iep00011.pdf"]„Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007[/URL] als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“
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AUDI Desaster seit dem korrupten, dummen, verurteilten Stadler.
Dumme Autos bauen die Heute, zuviel Technik und gehen schnell kaputt
Vier Ringe und ein Sanierungsfall: Audi erleidet massiven Gewinneinbruch und fällt beim Absatz sogar hinter Tesla zurück
Einst verkaufte Audi mehr Autos als Mercedes. Doch seit dem Dieselskandal ist die Marke in einer Dauerkrise. Das schlechte Marktumfeld und hausgemachte Probleme verschärfen diese noch.
Michael Rasch, Frankfurt 18.03.2025, 16.50 Uhr
Die Redimensionierung der deutschen Autoindustrie setzt sich unvermindert fort. Sie trifft inzwischen die Oberklasse mit voller Härte. Jetzt kündigte Audi einen erheblichen Stellenabbau in Deutschland an und legte enttäuschende Geschäftszahlen für das vergangene Jahr vor. In allen drei Hauptmärkten – Europa, China und den USA – gibt es inzwischen grosse Probleme.
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Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als [URL="https://balkaninfo.files.wordpress.com/2018/05/iep00011.pdf"]„Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007[/URL] als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“
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Audi Schrott: kein Auto wird in China, USA mehr verkauft, denn die eingebauten Billig Teile verwandeln jedes Auto in kurzer Zeit zu Müll
1 Jahr Neuer Audi, und schon gehen wichtige Motor Teile kaputt, was Viele erleben. Alte BMW Testwägen sieht man Nördlich Eching herumfahren. Die testen die Teile, wollen Alte Modelle wieder bauen und müssen ja dafür Teile bestellen. VW und Audi sind halt komplett verblödet, was den VERDI Leuten nun auch aufgefallen ist
Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als [URL="https://balkaninfo.files.wordpress.com/2018/05/iep00011.pdf"]„Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007[/URL] als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“
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wie bestellt, billigst Müllteile geliefert, weil der VW Vorstand das so wollte
VW-Krise als Auslöser
Insolvenz bei Autozulieferer – Muttergesellschaft bedroht
Aktualisiert am 21.03.2025 - 18:46 UhrLesedauer: 1 Min.
Zwei weitere deutsche Autozulieferer stehen vor dem Aus. Auch Auto-Riese-VW spielt bei den Insolvenzen eine Rolle.
Die wirtschaftliche Krise in der deutschen Autoindustrie geht weiter: Sowohl der Autozulieferer Getriebe- und Antriebstechnik Wernigerode GmbH (GAW) als auch die ******* Harzgerode GmbH mussten nach Medienberichten Insolvenz anmelden. Die beiden Unternehmen gehören zu der *******-Gruppe aus Hildesheim.
Wie "volksstimme.de" schreibt, sind finanzielle Schwierigkeiten beim Mutterkonzern Auslöser der beiden Insolvenzen. Die wirtschaftliche Krise bei den beiden Unternehmen sei teilweise durch die Probleme bei Volkswagen verschuldet. VW sei einer der wichtigsten Kunden von ******* – und habe im vorigen Jahr nicht wie vereinbart gekauft.
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Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als [URL="https://balkaninfo.files.wordpress.com/2018/05/iep00011.pdf"]„Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007[/URL] als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“
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Uralte Autos, springen sofort an, wie hier ein bekannter Author schildert, die Überschwemmungen in Spanien auch zeigen.
Die Gnadenlose Verdummung der Vorstände, Entwickler, ist mehr wie sichtbar. BNW testet, nun Nördlich München Alte Autos, weil man ja die Teile irgendwie wieder bekommen will. Schon als man moderne Eletronik Lichtmaschinen einbaute, fing der Unfug an, vor über 20 Jahren. Mit Vorsatz wurden schlechte, aber billige Teile eingebaut und bestellt.
Gnadenlos Dumm, Elektronischer Müll wie bei Traktoren auch.
Dirk Maxeiner / 23.03.2025 / 06:05 /
Vorlesen
Der Sonntagsfahrer: Berlin braucht wieder eine Luftbrücke
Die West-Verbindung der Bundeshauptstadt ist wegen einer maroden Brücke weitgehend gekappt. Rettung könnte ein Flugtaxi namens „Fieseler Storch“ aus dem Museum bringen – und weniger vollverblödetes Spitzenpersonal.
Letzte Woche habe ich meinen treuen Audi A2 (Baujahr 2003, 443.000 Kilometer) aus dem Winterschlaf geweckt. Nach einem kurzen „Klack“ des Magnetschalters schüttelte sich der Kleine, stieß ein kleines Wölkchen aus und verfiel dann in das beruhigende Nageln eines Diesel-Generators, der seit 20 Jahren eine Schaaf-Station im australischen Outback mit Strom versorgt
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Wie ist es zu erklären, dass ein Land im personellen Unterbau immer noch so viel Qualifikation und Engagement zu bieten hat, im Oberbau so verrottet? Ich habe keine echte Antwort, spüre lediglich, dass man dankbar sein muss, für jedes Refugium des gesunden Menschenverstandes. Man darf sich die Mitarbeiter der Flugwerft Oberschleißheim, die akribisch mit der Unterhaltung der Ausstellungsstücke und der Restaurierung neuer Exponate beschäftigt sind, als glückliche Menschen vorstellen.
Ein bisschen so geht es mir auch mit dem Audi A2. Der sieht aus wie ein kleiner Zeppelin und besteht aus Aluminium wie ein Flugzeug. Bei umgeklappten Sitzen ist er sogar ein kleines Frachtflugzeug, es fehlen nur noch die Flügel. Der Luftwiderstandsbeiwert beträgt 0.28, war also bereits vor über 20 Jahren so gut wie der des aktuellen VW ID4. Der Audi wiegt knapp 1000 Kilogramm, der elektrische VW ID4 das doppelte. Mit einer Tankfüllung (35 Liter) fährt der A2 rund 700 Kilometer weit, sein elektrisches Pendant von 2025 schafft höchstens die Hälfte. Irgendwo ist auch der Automobilbau falsch abgebogen. Sie dürfen sich den Besitzer eines alten Audi A2 jedenfalls als glücklichen Menschen vorstellen.
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Schrott verkaufen, die einzige Firmen Philosophie, seit über 20 Jahren und möglichst teuer. unverschämt teuer, im Service, nur rund um Elektronik Schrott
Achtung, Lebensgefahr: Kaputte Airbags! VW ruft Autos zurück
In zahlreichen Volkswagen wurden offenbar fehlerhafte Airbags verbaut (Symbolbild)
Sandra Simonsen
09.03.2025 - 14:42 Uhr
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Probleme mit der Servolenkung bei Tesla, Brandgefahr bei Mercedes – und jetzt auch ein Rückruf bei Volkswagen: Durch fehlerhafte Airbags besteht Lebensgefahr!
Weltweit gibt es aktuell Rückrufe wegen defekter Takata Airbags. Bereits Ende Januar hatte Citroën mehr als 800.000 Autos zurückgerufen. Und nun ist auch der deutsche Hersteller Volkswagen betroffen und ruft zahlreiche Modelle zurück. Betroffen sind vorrangig Nutzfahrzeuge der Marke.
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Der Volkspanzer kommt, das wollte ohnehin jeder Deutsche haben.
Für den Straßenverkehr.
Volkswagen, während des NS-Deutschland eröffnet, verkauft weniger Pkw.
Aber schon bald könnte jeder Bürger Deutschlands statt eines Volkswagens einen Volkspanzer besitzen.
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Statt Autos könnten bei VW bald Rheinmetall-Panzer vom Band rollen
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Antwort bei Anstand und nicht Duzen für: amendment, Minimalphilosoph, Zack1, Stanley_Beamish, Larry Plotter, Hitman, XARRION, navy, SingSing, ABAS, Nathan, Aquifolium, mabf, Le Bon, Würfelqualle, witcher, Flaschengeist.Ötzi, Götz, GSch, tosh.
Ich bin das Brot des Lebens. Wer zu mir kommt, den wird nicht hungern; und wer an mich glaubt, den wird nimmermehr dürsten. (hellenische Mysterien, Dionysos, später als Plagiat im Christentum)
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