Der Abschied vom Auto fällt aus

[Rabauke076]

Hab mir gerade mal ein par Vids dazu angesehen. Sehr schönes Teil. Ich vermute, daß könnte ich auch fliegen.

Wieso wollt ihr fliegen , ihr seid doch keine Vögel !

Nee , mich kriegt niemand bei klarem Verstand in irgendein " Fluggerät " !

[Nüchtern betrachtet]

Über 17 Millionen verkaufte Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 - Rekordjahr


Trotz Rückgängen in bestimmten Märkten wie Deutschland zeigt das globale Wachstum die fortschreitende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen.

Und deine Lieblingsfirma schafft es trotzdem, rückläufige Verkaufszahlen hinzulegen.

[Olliver]

Wo sind die deutschen Hersteller?





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Wir wissen alle, dass BYD 2024 nur 22.000 reine Elektroautos WENIGER als Tesla verkaufte.
Tesla dabei im Rückwärtsgang, BYD mit 40% Wachstum.

[Pommes]

Hab mir gerade mal ein par Vids dazu angesehen. Sehr schönes Teil. Ich vermute, daß könnte ich auch fliegen.

Man kann damit keine Fehler machen, es sei denn man ist besoffen, das Ding fliegt auch noch wenn der Quirl steht, segelt zwar wie ein Möbelwagen, aber dafür nimmt man ja auch besser ne ASW 15.
Schön isser nicht der B-Falke, aber einfach geil zu fliegen.

[Pommes]

Wieso wollt ihr fliegen , ihr seid doch keine Vögel !

Nee , mich kriegt niemand bei klarem Verstand in irgendein " Fluggerät " !

Man wird davon süchtig, nach der ersten Flugstunde gibt es kein zurück mehr, Le Bon wird das bestätigen.

[Trusty]

Über 17 Millionen verkaufte Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 - Rekordjahr

Veröffentlicht 14 Januar 2025

Rho Motion, das führende Forschungshaus für Elektrofahrzeuge (EV), enthüllte heute, dass nach dem vierten weltweiten monatlichen Pkw- und leichten Elektroauto-Verkauf im Jahr 2024 17,1 Millionen Einheiten verkauft wurden. Dezember 2024 führte zu über 1,9 Millionen verkauften Elektrofahrzeugen, ein Wachstum von 5% gegenüber dem Rekord des Vormonats, und alle wichtigen Regionen wuchsen monatlich und jährlich im Dezember 2024. Insgesamt stieg der weltweite Verkauf von Elektrofahrzeugen im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023 um 25%.

Der europäische Markt beendete das Jahr mit einem Rückgang von -3% im Vergleich zu 2023, da der EU- und EWR-Markt 2025 aufgrund von Emissionsnormen in ein Testjahr geht. Der US-amerikanische und kanadische Markt wuchs 2024 um 9%, unterstützt durch die Kfz-Steuergutschriften, die der neue Präsident Trump angekündigt hat, zu kürzen. In China sind die Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023 um 40% gestiegen, wobei ein weiterer monatlicher Rekord für die Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Dezember 2024 mit über 1,3 Millionen verkauften Einheiten erreicht wurde.

Verkauf von Elektrofahrzeugen 2024 gegen 2023

Weltweit: 17,1 Millionen, +25%
China: 11 Millionen, +40%
EU & EFTA & UK: 3,0 Millionen, -3%
USA & Kanada: 1,8 Millionen, +9%
Rest der Welt: 1,3 Millionen, +27%

Der Manager von Rho Motion Data, Charles Lester, kommentierte: „Nach dem Rekordjahr 2023 für den Verkauf von Elektrofahrzeugen gingen wir 2024 trotz Gegenwind optimistisch in den Markt ein. Während der Weltmarkt insgesamt boomt und im Laufe des Jahres um ein Viertel gewachsen ist, sind auch die regionalen Unterschiede gestiegen. Europas Markt ist um 3% geschrumpft und China um 40% gewachsen.“
....

EU & EFTA & UK

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Trotz Rückgängen in bestimmten Märkten wie Deutschland zeigt das globale Wachstum die fortschreitende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen.

Toll Olliver
Komisch nur das mein neuer Diesel locker 1000km mit einer Tankfüllung macht und mich diese Elektro-Spasten bei Tempo 230-260 (je nach Straßenlage) auf der Autobahn immer ausbremsen wollen indem sie meinen 140 km/h auf der linken Spur sei ok

Ich überhole dann immer RECHTs und riskiere meine Pappe aber die schwarze Wolke die ich dann ausstoße ist es mir wert

AGR und DPF OFF

[MABF]

Toll Olliver
Komisch nur das mein neuer Diesel locker 1000km mit einer Tankfüllung macht und mich diese Elektro-Spasten bei Tempo 230-260 (je nach Straßenlage) auf der Autobahn immer ausbremsen wollen indem sie meinen 140 km/h auf der linken Spur sei ok

Ich überhole dann immer RECHTs und riskiere meine Pappe aber die schwarze Wolke die ich dann ausstoße ist es mir wert

AGR und DPF OFF

Ich findfe die Werbung immer witzig: Bis zu(!) 700 km Reichweite. Klar, Bergab mit Rückenwind hinter einem LKW.

700 km sind bei mir die Mindestreichweite unter extrem widrigen Bedingungen. Dazu müßte ich auf 10 Liter/100 km kommen, was ich außer auf den ersten 10 Kilometern nach Kaltstart noch nie geschafft habe. Höchstverbrauch bei Autobahn so schnell wie möglich, Stau und Stauumfahrung durch Dörfer: 8,8 l/100 km.

Und wenn das nicht reicht: 10 Liter Reservekanister im Kofferraum.

[Olliver]

Toll Olliver
Komisch nur das mein neuer Diesel locker 1000km mit einer Tankfüllung macht und mich diese Elektro-Spasten bei Tempo 230-260 (je nach Straßenlage) auf der Autobahn immer ausbremsen wollen indem sie meinen 140 km/h auf der linken Spur sei ok......

Die beiden Fettungen schließen einander aus!

Siehe am Beispiel Porsche:


Physik, gilt immer!

Mit einem Porsche-Verbrenner kommst du bei #Volllast auch nur auf 150km Reichweite.

Spritschleuder Porsche Cayenne schluckt bei Vollgas 66,7 Liter auf 100 km!
Dass der Porsche Cayenne kein Wagen für kleine Geldbeutel ist, war schon länger klar. Doch der Benzinverbrauch des Sportwagens dürfte selbst begüterte Fahrer schlucken lassen: Laut einem Testbericht verbrennt er bei Vollgas fast 70 Liter.
[Links nur für registrierte Nutzer]
Und das bei einem 100 liter-Tank!
Was zahlst du heute so für 100 Liter Super?
PROST

Ich weiß nicht ob ich es schon mal erwähnt hatte?

Ich fahre nahezu komplett gratis-Strom.
Solar & Gratisladesäulen und so….





Zur Nachahmung anempfohlen!
Gilt für ALLE, außer für technikfeindliche Fortschritts-Reichsbedenkenträger!

[Rabauke076]

Man wird davon süchtig, nach der ersten Flugstunde gibt es kein zurück mehr, Le Bon wird das bestätigen.

Ich garantiert nicht , weil ich kein Flugzeug , egal welcher Art , betrete !