Der Abschied vom Auto fällt aus

[Filofax]

Warum sollten die auch an Putin spenden?

Ja, gute Frage. Warum spenden die nicht an Putin?

Solltest DU übrigens auch machen, als antideutscher Masochist gibt es doch niemanden wichtigeren als Putin, dem kann man dann ALLE Schuld in die Schuhe schieben!
Man sollte doch ALLES tun um dieses Feindbild weiter am Leben zu erhalten, also lieber MAMPFRED spende alles was Du hast an diesen Mann.

Wäre doch blöd unsere Eliten für die katastrophale Lage in unserem Land verantwortlich zu machen. Wir wissen doch alle, Putin ist der wahre Schuldige!

[Klopperhorst]

"kostenlos" ist höchstens das Bürgergeld, aber auch nur für die Nehmer, nicht für die Geber ...

Alles, was scheinbar umsonst ist, ist in Wahrheit mit verdeckten Kosten für das Gesamtsystem verbunden.

Rabatte gibt es nur, weil sich etwas nicht absetzen lässt oder weil man dadurch mehr Umsatz mit anderen Produkten machen will,
z.B. als Anlockung für "kostenloses" Laden in Einkaufszentren, Möbelhäusern usw.

Diese "kostenlosen" Ladesäulen leben davon, daß während die Leute ihr Auto dort laden, auch noch anderes eingekauft wird.

Es funktioniert nur, wenn es nicht alle tun, aber das steht im Widerspruch zu seinen Aussagen des angeblich rasenden Zuwachses der E-Mobilität.

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[Olliver]

Fragen wir doch einfach die KI:


Elektroautos bieten zahlreiche Vorteile in Bezug auf Kosteneffizienz, Umweltfreundlichkeit und Energieverbrauch, die durch verschiedene Studien und Vergleiche belegt sind:
1. Kostenersparnis im Betrieb

Elektroautos haben einfachere Antriebsstränge mit weniger beweglichen Teilen, was zu niedrigeren Wartungskosten führt. Sie benötigen keinen Ölwechsel, keine Zündkerzen oder ähnliche Komponenten. Die Betriebskosten sind aufgrund des geringeren Energieverbrauchs ebenfalls niedriger: Der Strompreis pro gefahrenem Kilometer ist im Vergleich zu Benzin oder Diesel deutlich günstiger. Auch staatliche Subventionen und Steuervergünstigungen senken die Anschaffungskosten erheblich, während Benzinfahrzeuge kaum von solchen Anreizen profitieren​
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Sigma Earth
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2. Effizienz

Elektrofahrzeuge wandeln etwa 85-90 % der gespeicherten elektrischen Energie in Antriebskraft um, während Verbrennungsmotoren nur etwa 30 % der Energie aus Kraftstoff nutzen. Dadurch sind Elektroautos wesentlich energieeffizienter, insbesondere im urbanen Betrieb, wo sie regeneratives Bremsen nutzen, um Energie zurückzugewinnen​

Sigma Earth
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3. Umweltfreundlichkeit

Während der Produktion, insbesondere der Batterien, entstehen höhere Emissionen. Im Betrieb jedoch verursachen Elektroautos keine direkten Emissionen und können vollständig mit erneuerbaren Energien betrieben werden. Über ihre gesamte Lebensdauer stoßen sie deutlich weniger CO₂ aus als Verbrenner. Die zunehmende Integration erneuerbarer Energien und Verbesserungen in der Batterietechnologie reduzieren zudem die Umweltbelastung durch ihre Produktion​

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Sigma Earth
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4. Langfristige Perspektiven

Die Batteriekosten sind in den letzten Jahren stark gesunken, was die Anschaffungskosten von Elektroautos weiter reduziert. Fortschritte in der Technologie, wie die Entwicklung von Festkörperbatterien, erhöhen Reichweiten und senken Ladezeiten, wodurch die Attraktivität von Elektrofahrzeugen weiter steigt​
Sigma Earth
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Fazit

Elektrofahrzeuge sind nicht nur kostengünstiger im Betrieb, sondern auch energieeffizienter und umweltfreundlicher. Obwohl es noch Herausforderungen wie die Ladeinfrastruktur gibt, überwiegen die langfristigen Vorteile klar, insbesondere im Hinblick auf nachhaltige Mobilität...

[Differentialgeometer]

Fragen wir doch einfach die KI:


Elektroautos bieten zahlreiche Vorteile in Bezug auf Kosteneffizienz, Umweltfreundlichkeit und Energieverbrauch, die durch verschiedene Studien und Vergleiche belegt sind:
1. Kostenersparnis im Betrieb

Elektroautos haben einfachere Antriebsstränge mit weniger beweglichen Teilen, was zu niedrigeren Wartungskosten führt. Sie benötigen keinen Ölwechsel, keine Zündkerzen oder ähnliche Komponenten. Die Betriebskosten sind aufgrund des geringeren Energieverbrauchs ebenfalls niedriger: Der Strompreis pro gefahrenem Kilometer ist im Vergleich zu Benzin oder Diesel deutlich günstiger. Auch staatliche Subventionen und Steuervergünstigungen senken die Anschaffungskosten erheblich, während Benzinfahrzeuge kaum von solchen Anreizen profitieren​

Elektroauto als Firmenwagen
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Sigma Earth
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2. Effizienz

Elektrofahrzeuge wandeln etwa 85-90 % der gespeicherten elektrischen Energie in Antriebskraft um, während Verbrennungsmotoren nur etwa 30 % der Energie aus Kraftstoff nutzen. Dadurch sind Elektroautos wesentlich energieeffizienter, insbesondere im urbanen Betrieb, wo sie regeneratives Bremsen nutzen, um Energie zurückzugewinnen​

Elektroauto als Firmenwagen
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Sigma Earth
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3. Umweltfreundlichkeit

Während der Produktion, insbesondere der Batterien, entstehen höhere Emissionen. Im Betrieb jedoch verursachen Elektroautos keine direkten Emissionen und können vollständig mit erneuerbaren Energien betrieben werden. Über ihre gesamte Lebensdauer stoßen sie deutlich weniger CO₂ aus als Verbrenner. Die zunehmende Integration erneuerbarer Energien und Verbesserungen in der Batterietechnologie reduzieren zudem die Umweltbelastung durch ihre Produktion​
Elektroauto als Firmenwagen
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Sigma Earth
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4. Langfristige Perspektiven

Die Batteriekosten sind in den letzten Jahren stark gesunken, was die Anschaffungskosten von Elektroautos weiter reduziert. Fortschritte in der Technologie, wie die Entwicklung von Festkörperbatterien, erhöhen Reichweiten und senken Ladezeiten, wodurch die Attraktivität von Elektrofahrzeugen weiter steigt​
Sigma Earth
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Fazit

Elektrofahrzeuge sind nicht nur kostengünstiger im Betrieb, sondern auch energieeffizienter und umweltfreundlicher. Obwohl es noch Herausforderungen wie die Ladeinfrastruktur gibt, überwiegen die langfristigen Vorteile klar, insbesondere im Hinblick auf nachhaltige Mobilität und den Klimaschutz.

Ist das die KI vom größten Elektrofahrzeugherstellet der Welt??

[Lars Gutsein]

Alles, was scheinbar umsonst ist, ist in Wahrheit mit verdeckten Kosten für das Gesamtsystem verbunden.

Rabatte gibt es nur, weil sich etwas nicht absetzen lässt oder weil man dadurch mehr Umsatz mit anderen Produkten machen will,
z.B. als Anlockung für "kostenloses" Laden in Einkaufszentren, Möbelhäusern usw.

Diese "kostenlosen" Ladesäulen leben davon, daß während die Leute ihr Auto dort laden, auch noch anderes eingekauft wird.

Es funktioniert nur, wenn es nicht alle tun, aber das steht im Widerspruch zu seinen Aussagen des angeblich rasenden Zuwachses der E-Mobilität.

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ja, aber fast alle Geschäftsmodelle leben letztlich auch von einer gewissen Dummheit/Bequemlichkeit der Kunden/Konsumenten

wer sich n eFahrzeug anschaffen will, soll es tun

mir gehts lediglich darum, dass man volljährigen Menschen auch volljährige Entscheidungsfreiheit zugestehen soll
auch den Dummen !!

wenn die politisch Linken überall Opfer sehen, um die sie sich kümmern wollen, ist das das Eine

aber jetzt kommt diese "Kümmerhaltung" auch noch von politisch rechts

nein, Freiheit heißt für mich auch, dumm sein zu dürfen

[Olliver]

Ist das die KI vom größten Elektrofahrzeugherstellet der Welt??

Nö,

chatgpt.com

[Klopperhorst]

... nein, Freiheit heißt für mich auch, dumm sein zu dürfen

Korrekt. Aber den Dummen muss man sagen, daß sie dumm sind und nicht zu Propheten der Zukunft erheben.

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[Olliver]

ja, aber fast alle Geschäftsmodelle leben letztlich auch von einer gewissen Dummheit/Bequemlichkeit der Kunden/Konsumenten

wer sich n eFahrzeug anschaffen will, soll es tun

mir gehts lediglich darum, dass man volljährigen Menschen auch volljährige Entscheidungsfreiheit zugestehen soll
auch den Dummen !!

wenn die politisch Linken überall Opfer sehen, um die sie sich kümmern wollen, ist das das Eine

aber jetzt kommt diese "Kümmerhaltung" auch noch von politisch rechts

nein, Freiheit heißt für mich auch, dumm sein zu dürfen

Die AfD ist für die freie Antriebswahl für jeden.
Ganz meine Linie.

Ich will niemanden zwingen.

[Lars Gutsein]

Korrekt. Aber den Dummen muss man sagen, daß sie dumm sind und nicht zu Propheten der Zukunft erheben.

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ich halte das bereits für eine Form von Kümmerhaltung, oder Übergriffigkeit

nein, Dumme kann man auch einfach dumm sein lassen
oder sich ihre Dummheit selber zum Geschäftsmodell machen

oder:
einfach nur mal gelassen darüber schmunzeln

[Klopperhorst]

ich halte das bereits für eine Form von Kümmerhaltung, oder Übergriffigkeit

nein, Dumme kann man auch einfach dumm sein lassen
oder sich ihre Dummheit selber zum Geschäftsmodell machen

oder:
einfach nur mal gelassen darüber schmunzeln

Wenn sich die Dummheit auf alle auswirkt, daß alle dafür bezahlen sollen (Verbrennerverbot, steigende Energiepreise usw.),
ist es die Heilige Pflicht eines jeden, gegen die Dummheit aufzustehen!

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