Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

[Parabellum]

Die hat Philosophie studiert wie Habeck.

Selbst wenn sie alles auf "grüne Energie" umstellen.
Die ist dann 4 Mal so teuer. Und die Industrie wird im Ausland produzieren.

Eigentlich ganz einfach zu verstehen.

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Na dann muss man eben, laut Ulrike, mehr Geld für die Transformation bereitstellen und großzügig darüber hinaus subventionieren. Auf die Frage hin, ob das nicht alles zu massivsten sozialen Verwerfungen führen würde sagte sie : "Ja diese Gefahr besteht, da muss man sich dann halt wenn es soweit ist etwas überlegen".

Dann musst du mal ein paar Vorträge mit der Hermann anhören. Ich habe mir mal einen angetan. Da geht es aber nicht um Windräder und alternativen Fortschritt, sondern die Dame sagt unmißverständlich, dass der Wohlstand vorbei ist und vorbei sein wird. Dann gibt es keine Industrie mehr und auch keine technischen Bauwerke wie Windräder. Die Hermann spricht es aus, wenn man sie läßt.

Ich gehe noch einen Schritt weiter und spreche das an, was die Hermann vermied: Es wird Millionen Menschenleben kosten, wenn die grüne Utopie Deutschland bestimmt. Da geht es nicht nur um Wohlstand, sondern um Dasein und Existenz.

Bei etwaigen Vorträgen hat sie sich nicht gänzlich von dem Ganzen losgesagt. Es wird halt zu extremen Wohlstandsverlusten kommen. Der "Wohlstand" wird auf dem Stand von 1978 gedeckelt, es wird nur noch nach Bedarf produziert, der Individualverkehr wird komplett abgeschafft etc. pp. So ne Art Planwirtschaft nach dem Modell der britischen Kriegswirtschaft während des WK2.
Alles eine große Illusion die zu unfassbarer Armut und bürgerkriegsähnlichen Zuständen führen wird. Ein Problem das andere lösen müssen. Sie definiert nur das Ziel, den Weg beschreiten müssen andere.

[Dr Mittendrin]

Das liegt vor allem daran, dass sie deutsche Kunden mit exorbitanten Preisen abzocken mit ihren Autos, die eben hier von deutschen Staatsbürgern gebaut wurden.

Im Ausland sind VWs weitaus billiger zu haben.

Exakt, in China gibt es selbes VW Modell für weniger als 50 % des Preises.

[Dr Mittendrin]

Na dann muss man eben, laut Ulrike, mehr Geld für die Transformation bereitstellen und großzügig darüber hinaus subventionieren. Auf die Frage hin, ob das nicht alles zu massivsten sozialen Verwerfungen führen würde sagte sie : "Ja diese Gefahr besteht, da muss man sich dann halt wenn es soweit ist etwas überlegen".

etwas überlegen ...

[Klopperhorst]

Na dann muss man eben, laut Ulrike, mehr Geld für die Transformation bereitstellen und großzügig darüber hinaus subventionieren. Auf die Frage hin, ob das nicht alles zu massivsten sozialen Verwerfungen führen würde sagte sie : "Ja diese Gefahr besteht, da muss man sich dann halt wenn es soweit ist etwas überlegen".

Klingt sinnvoll.

Erst schaffe ich ein Problem, dann scheisse ich es mit Geld zu.
Am Ende also nur Geld verbrannt, die Industrie ist weg und CO2 wird im Ausland rausgeblasen.

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[Esreicht!]

Hallo,

Mit der Zerstörung einer deutschen Traditions-Automarke hat der grüne, auf Deutschland kotzende Vize und Wirtschaftsminister einen Bonus seiner Auftraggeber verdient

Müssen die freiwerdenden "Zehntausende" VW-Mitarbeiter aktuell mit 90 000 Indern und 250 000 Negern um neue Arbeitsplätze ringen?

kd

[Parabellum]

Exakt, in China gibt es selbes VW Modell für weniger als 50 % des Preises.

Verwundert aber auch nicht, bei fast 100% Fertigungstiefe in China, abgespeckter Ausstattung und massiver Subventionen. Alles Dinge, von der der Dummdeutsche in Schland nicht profitiert, weil die Globalisierung eben nur eine Einbahnstraße ist

[Dr Mittendrin]

Verwundert aber auch nicht, bei fast 100% Fertigungstiefe in China, abgespeckter Ausstattung und massiver Subventionen. Alles Dinge, von der der Dummdeutsche in Schland nicht profitiert, weil die Globalisierung eben nur eine Einbahnstraße ist

Nein, der ist exportiert nach China. Wie versteht man Fertigungstiefe ?

[Chronos]

Verwundert aber auch nicht, bei fast 100% Fertigungstiefe in China, abgespeckter Ausstattung und massiver Subventionen. Alles Dinge, von der der Dummdeutsche in Schland nicht profitiert, weil die Globalisierung eben nur eine Einbahnstraße ist

Ein Vergleich der Arbeitskosten zwischen Deutschland und China reicht doch schon als Erklärung. Schätzungsweise Faktor 3, bei gleichzeitig doppelter Anzahl an Stunden.

[Dr Mittendrin]

Na dann muss man eben, laut Ulrike, mehr Geld für die Transformation bereitstellen und großzügig darüber hinaus subventionieren. Auf die Frage hin, ob das nicht alles zu massivsten sozialen Verwerfungen führen würde sagte sie : "Ja diese Gefahr besteht, da muss man sich dann halt wenn es soweit ist etwas überlegen".



Bei etwaigen Vorträgen hat sie sich nicht gänzlich von dem Ganzen losgesagt. Es wird halt zu extremen Wohlstandsverlusten kommen. Der "Wohlstand" wird auf dem Stand von 1978 gedeckelt, es wird nur noch nach Bedarf produziert, der Individualverkehr wird komplett abgeschafft etc. pp. So ne Art Planwirtschaft nach dem Modell der britischen Kriegswirtschaft während des WK2.
Alles eine große Illusion die zu unfassbarer Armut und bürgerkriegsähnlichen Zuständen führen wird. Ein Problem das andere lösen müssen. Sie definiert nur das Ziel, den Weg beschreiten müssen andere.

[Parabellum]

Nein, der ist exportiert nach China. Wie versteht man Fertigungstiefe ?

Bei 100% Fertigungstiefe werden alle Bauteile in China hergestellt und die Karren auch (mit deutlich günstigeren Personalkosten) dort zusammengebaut. Und ich meine mal gelesen zu haben das dies beim China-ID3 der Fall ist, deshalb ist der auch dort so günstig zu haben. Das VW in Schland hergestellte ID3 nach China exportiert wäre mir neu. Den nötigen Preis, damit der noch halbwegs kostendeckend verkauft werden kann, würde kein Chinese freiwillig bezahlen wollen.