Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

[Pommes]

Den Scheiß vom "buäähh...morgen geht uns das Öl aus..." hör ich seit 40 Jahren.
Und täglich werden neue Quellen erschlossen.

Nicht nur das, man hat auch Öl schon in 9.000 Metern Tiefe gefunden, da fragt sich doch jeder Depp sofort wie fossile Grundlagen in die Tiefe kommen.

[MABF]

Nicht nur das, man hat auch Öl schon in 9.000 Metern Tiefe gefunden, da fragt sich doch jeder Depp sofort wie fossile Grundlagen in die Tiefe kommen.

Ausgestorbene Kampfmaulwürfe.

[Deutschmann]

Dazu sollte er aber genormt sein. Nicht die Kapazität, aber Spannung und Abmessungen bzw. Befestigungspunkte.
Dann könnten Tankstellen Wechselakkus vorrätig halten, genau so wie Benzin und Diesel. Zum Aufladen entweder vor Ort möglichst solar oder Windenergie. Oder aber über Transport, genau wie Benzin und Diesel. Dann könnte man die am nächsten Kernkraftwerk laden. Ups.

Ich behaupte mal, nichts ewas sich nicht als "Reserve" mitnehmen lässt wie Benzin/Diesel, wird sich durchsetzen. Zumindest nicht wenn es politisch nicht erzwungen ist. Gutes Beispiel ist Autogas. Verhältnismäßig billig, aber du kannst kein Reservekanister mitnehmen. Anteil an Autogas-Autos hier? Etwa 1% oder so. Und wir sind ein dicht besiedeltes Land. Sterll dir USA oder China vor - wo teilweise zwischen den Tankstellen ne Menge Kilometer liegen.

[Pommes]

Dazu sollte er aber genormt sein. Nicht die Kapazität, aber Spannung und Abmessungen bzw. Befestigungspunkte.
Dann könnten Tankstellen Wechselakkus vorrätig halten, genau so wie Benzin und Diesel. Zum Aufladen entweder vor Ort möglichst solar oder Windenergie. Oder aber über Transport, genau wie Benzin und Diesel. Dann könnte man die am nächsten Kernkraftwerk laden. Ups.

Sicher, es muß natürlich alles genormt sein, laden kann man die Dinger dann überall auch an der französischen Grenze mit Kernkraft.

[MABF]

Sicher, es muß natürlich alles genormt sein, laden kann man die Dinger dann überall auch an der französischen Grenze mit Kernkraft.

Hier ist nicht mal die Höhe der Stoßstange genormt. Der Neigungswinkel des Kennzeichens aber schon.
Bis das genormt ist, fliegen die Autos mit Furzgas.

[Pommes]

Ausgestorbene Kampfmaulwürfe.

mutierte Nacktmulle

[Pommes]

Hier ist nicht mal die Höhe der Stoßstange genormt. Der Neigungswinkel des Kennzeichens aber schon.
Bis das genormt ist, fliegen die Autos mit Furzgas.

[MABF]

Ich behaupte mal, nichts ewas sich nicht als "Reserve" mitnehmen lässt wie Benzin/Diesel, wird sich durchsetzen. Zumindest nicht wenn es politisch nicht erzwungen ist. Gutes Beispiel ist Autogas. Verhältnismäßig billig, aber du kannst kein Reservekanister mitnehmen. Anteil an Autogas-Autos hier? Etwa 1% oder so. Und wir sind ein dicht besiedeltes Land. Sterll dir USA oder China vor - wo teilweise zwischen den Tankstellen ne Menge Kilometer liegen.

Die Akkupacks könntest Du Dir ja als Reserve in den Kofferraum legen. Nutzt natürlich nur, wenn man sie selbst tauschen kann, notfalls eben nur ein oder zwei Einheiten. Nur ist das Gewicht viel zu hoch.

Statt 10 Liter Diesel müßtest Du dann 150 Kilo Strom in den Kofferraum legen.

[Pommes]

Ich behaupte mal, nichts ewas sich nicht als "Reserve" mitnehmen lässt wie Benzin/Diesel, wird sich durchsetzen. Zumindest nicht wenn es politisch nicht erzwungen ist. Gutes Beispiel ist Autogas. Verhältnismäßig billig, aber du kannst kein Reservekanister mitnehmen. Anteil an Autogas-Autos hier? Etwa 1% oder so. Und wir sind ein dicht besiedeltes Land. Sterll dir USA oder China vor - wo teilweise zwischen den Tankstellen ne Menge Kilometer liegen.

Ne Gasflasche dürfte kein Problem sein, hab sogar eine im Wohnwagen, ich denke mal das die Akzeptanz von Gas deshalb so gering ist weil Gas als Treibstoff nicht den richtigen Bums liefert, die Gaser sind alle lahme Krücken, das liegt daran weil Gas im Brennraum des Zylinders ein weniger dichtes Medium ist als ein Benzin Luft Gemisch.

[Pommes]

Die Akkupacks könntest Du Dir ja als Reserve in den Kofferraum legen. Nutzt natürlich nur, wenn man sie selbst tauschen kann, notfalls eben nur ein oder zwei Einheiten. Nur ist das Gewicht viel zu hoch.

Statt 10 Liter Diesel müßtest Du dann 150 Kilo Strom in den Kofferraum legen.

Muß ja nicht im Kofferraum sein, mach nen Anhänger dran und gut is.
Man könnte die Batterie ja auch als Anhänger planen, wenn sie leer ist holst du dir nen vollen Anhänger an der Tanke.