Der Abschied vom Auto fällt aus

[Schlummifix]

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Musk-Firma baut Supercomputer in 19 Tagen.

Elon Musk und sein Team haben in 19 Tagen einen Supercomputer gebaut. Nvidias Chef erklärt, dass man dafür normalerweise Jahre braucht. Auch deswegen sei die Leistung von Musk beeindruckend. Laut Nvidias CEO sei sowas „noch nie zuvor gemacht worden“ und wird wahrscheinlich auch so schnell keiner nachmachen.

[Olliver]

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Musk-Firma baut Supercomputer in 19 Tagen.

Damit trainieren sie die AI-Software für Tesla-Autos und auch für den Roboter Optimus usw.....

[Olliver]

News: Im zweiten Quartal 2024 wird Tesla voraussichtlich 60.000 Supercharger-Stände erreichen. @SawyerMerritt


Die Anzahl der Tesla Supercharger-Stände (weltweit):
1. September 2012

10.000: Juni 2018

20.000: November 2020

30.000: November 2021 (+10.000 in 1 Jahr)

35.000: 10. Juni 2022 (+5.000 in etwa 7 Monaten)
10 Jahre: September 2012-2022

Europa (10.000): 5. Oktober 2022

40.000: 22. November 2022 (+10.000 in 1 Jahr)

China (10.000): 26. Dezember 2022

45.000: 9. April 2023 (+5.000 in weniger als 5 Monaten, +10.000 in 10 Monaten)

50.000: 8. September 2023 (+5.000 in etwa 5 Monaten, +10.000 in weniger als 10 Monaten)

55.000: 4. Januar 2024 (+5.000 in etwa 4 Monaten)

Würden alle über 57.000 Stände gleichzeitig mit durchschnittlich 100 kW (zur Veranschaulichung) versorgt, läge die Gesamtleistung bei über 5,7 GW.

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Tesla Supercharger
Sehr flächendeckend.
Ausreichend und gut.

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Apr 5, 2023
Using only the Tesla superchargers network and assuming a conservative range of just 285 km, one can easily travel across entire Europe, cross the Arctic Circle to the North, reach Turkey to the East or Morocco in Africa to the south.​
Based on [Links nur für registrierte Nutzer] data.​
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[Deutschmann]

Zu wenig. Einmal durch die Stadt und man verliert 2/3 seiner Reichweite.

[Mäcki]

Nun müsste eigentlich der User Olliver mir ein mal erklären, trotz seines Lobes für das E-Auto, warum doch die Masse der Autokäufer Verbrenner-Autos kaufen??? Da passt doch wohl etwas nicht zusammen...

[MANFREDM]

News: Im zweiten Quartal 2024 wird Tesla voraussichtlich 60.000 Supercharger-Stände erreichen. @SawyerMerritt


Die Anzahl der Tesla Supercharger-Stände (weltweit):
1. September 2012

10.000: Juni 2018

20.000: November 2020

30.000: November 2021 (+10.000 in 1 Jahr)

35.000: 10. Juni 2022 (+5.000 in etwa 7 Monaten)
10 Jahre: September 2012-2022

Europa (10.000): 5. Oktober 2022

40.000: 22. November 2022 (+10.000 in 1 Jahr)

China (10.000): 26. Dezember 2022

45.000: 9. April 2023 (+5.000 in weniger als 5 Monaten, +10.000 in 10 Monaten)

50.000: 8. September 2023 (+5.000 in etwa 5 Monaten, +10.000 in weniger als 10 Monaten)

55.000: 4. Januar 2024 (+5.000 in etwa 4 Monaten)

Würden alle über 57.000 Stände gleichzeitig mit durchschnittlich 100 kW (zur Veranschaulichung) versorgt, läge die Gesamtleistung bei über 5,7 GW.

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Siehe Italien.

Wayne interessieren Tesla-Ladepunkte am Arsch der Welt? In Italien muss man auf die Autobahn (kostenpflichtig) fahren, um viele Tesla-Ladepunkte zu erreichen. Kostet extra, wenn ich in der Gegend Urlaub mache. In Süditalien ist Sense. [Links nur für registrierte Nutzer]

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[Olliver]

ADAC: E-Autos zuverlässiger als Verbrenner
focus-mobility.de
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30.05.2024 — Die neueste ADAC Pannenstatistik zeigt: E-Fahrzeuge überwinden ihre Kinderkrankheiten und sind schon jetzt deutlich zuverlässiger als Verbrenner.

[Olliver]

Zu wenig. Einmal durch die Stadt und man verliert 2/3 seiner Reichweite.

TOKIO?

[Olliver]

Nun müsste eigentlich der User Olliver mir ein mal erklären, trotz seines Lobes für das E-Auto, warum doch die Masse der Autokäufer Verbrenner-Autos kaufen??? Da passt doch wohl etwas nicht zusammen...

Die Disruption läuft weltweit weiter,
auch wenn in Deutschland wegen weggefallener Prämie jetzt typisch-deutsch gründlich Katzenjammer gespielt wird.

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2019 und 2020 war ja auch leichter Rückgang.
das juckt die Disruption überhaupt nicht.

Ich nenne es eine verbeulte eFunktion.

Die läuft weiter.
Ob mit oder ohne Weltuntergangsgeheule.

Diesjahr wird wie immer beim disruptiven Hochlauf,
beim Übergang zum Massenmarkt eine leichte Delle kommen,
deshalb habe ich immer von einer verbeulten e-Funktion gesprochen.
Schon wegen Wegfall der Prämie,
danach läufts weiter hoch,
weil dann wegen weiter fallenden Akkupreisen die eNeuwagenpreise unter die Verbrennerpreise fallen werden.

[MANFREDM]

Die Disruption läuft weltweit weiter,
auch wenn in Deutschland wegen weggefallener Prämie jetzt typisch-deutsch gründlich Katzenjammer gespielt wird.

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2019 und 2020 war ja auch leichter Rückgang.
das juckt die Disruption überhaupt nicht.

Ich nenne es eine verbeulte eFunktion.

Die läuft weiter.
Ob mit oder ohne Weltuntergangsgeheule.

Diesjahr wird wie immer beim disruptiven Hochlauf,
beim Übergang zum Massenmarkt eine leichte Delle kommen,
deshalb habe ich immer von einer verbeulten e-Funktion gesprochen.
Schon wegen Wegfall der Prämie,
danach läufts weiter hoch,
weil dann wegen weiter fallenden Akkupreisen die eNeuwagenpreise unter die Verbrennerpreise fallen werden.

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