Aha. Und Elons Fake-Roboter haben sich das Gehen selbst beigebracht?Zitat von Olliver
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Aha. Und Elons Fake-Roboter haben sich das Gehen selbst beigebracht?
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Selbst der Käfer bietet mehr Innenraum. Ich hatte nen 76er Elefantenfuß. Allein die Kopffreiheit.Ich habe mir so einen E-Dacia Spring mal in natura angesehen.
Der ist schon von außen sehr klein, im Inneren hat er etwa das Raumangebot des ehemaligen VW Käfer.
So eine Minikiste braucht kein Mensch.
Andererseits gibt es ja auch viele Leute, die einen vollkommen überteuerten Smart fahren, der ebenfalls ein sehr geringes Raumangebot hat.
Verstehe einer die Menschen.
Solche Missgeburten wie der Spring sollten nicht auf unseren Strassen unterwegs sein.
Auch damalige Kleinwagen wie der Peugeot 205 boten mir mit ner Körperhöhe von 190 Zentimetern ausreichend Platz.
Im Spring ist bei korrekter Sitzeinstellung hinter mir nicht mal mehr Platz für ein kleines Kind. Da könnte ich mir glatt nen Veyron kaufen. Geht zwar ordentlich ab, ist aber ne Keksdose und hat keinen Alltagswert.
Das Schlimmste an diesen eKarren ist, dass der Akku im Boden verbaut ist. Weniger Beinfreiheit auf dünnen Campingstühlen.
Der Mokka ist auch sone Fehlleistung. Gut, dass Stellantis von diesem Konzept Abstand nimmt.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Mit viel KI,
riesigen Rechenzentren.
Auch beim autonomen Fahren.
Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Ich konnte und kann mit solchen Minikisten sowieso nichts anfangen.
Ich brauche Platz und Komfort.
Ordentliche Zuladung und Anhängelast nicht zu vergessen.
Dazu natürlich ein hubraumstarker Diesel.
Gott mit uns
Nicht wer zuerst die Waffen ergreift, ist Anstifter des Unheils, sondern wer dazu nötigt. Niccolò Machiavelli
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Die Google-Cabs fahren in Frisco schon. Tesla?
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Mit einem Verbrenner-Auto wäre das nicht passiert:
Vier Tote bei Brand von Tesla-Auto
Bei einem Unfall mit einem E-Auto der Marke Tesla sind vier Menschen ums Leben gekommen. Warum das Fahrzeug Feuer fing, ist noch unklar. Die Kritik an Tesla aufgrund von Sicherheitsproblemen wächst.
In Frankreich sind vier Menschen bei einem Unfall mit einem E-Auto des Konzerns Tesla ums Leben gekommen. Der Pkw habe aus noch ungeklärter Ursache Feuer gefangen, teilte die Staatsanwaltschaft am Sonntag mit. Die vier Insassen waren bereits tot, als die Rettungskräfte am Unfallort eintrafen.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Genehmigungen laufen für verschiedene Länder,
gedulde sich der eAutoHASSER noch ein Weilchen,
währenddessen ist die FSD-ki-Software schon Frauentauglich,
die Frau sagt: Lass Tesla fahren, der fährt besser als DU!
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
eAutos brennen statistisch viel seltener als Verpenner.
Auf 100 Brände kommt nur 1 eAuto,
normiert auf gefahrene Mrd-km.
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Mit 100% eAutos wäre das nicht passiert:
Vier Tote!: Riesen-Explosion an Tankstelle
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Nein, denn:
Erzeugt der tief liegende Schwerpunkt des eAutos ein flottes Gokart-Gefühl!
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Ich mag eher skurrile oder nicht so geläufige Autos. Hatte nen Volvo 480, nen Citroen BX und einen XM.
Aber hin und wieder warens eben auch „Brot und Butter Autos“.
Hauptsache, sie waren praktisch und ich hatte meinen Raum.
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