Der Abschied vom Auto fällt aus

[marion]

Halt dich da raus, wenn du nichts davon verstehst. Als wenn Handwerker und Stadtwerke da mitreden könnten, die sich selber gar keine Wallbox leisten können. Dann nenn doch mal nur einen einzigen Fall, wo wegen Wallboxen irgendwo eine Sicherung rausgeflogen wäre. Es ist immer wieder ein Ärgernis, wenn wegen dumpfer Angst Fortschritt verhindert wird, der woanders schon jahrelang praktiziert wird, ohne dass was passiert wäre. Es ist schon unverschämt, einen Podcast von knapp einer halben Stunde einzustellen, aber selber nicht in der Lage zu sein, das Problem mit eigenen Worten darzustellen, nur um mal was dahinzurotzen, was sich nur als unbegründete Angst herausstellt. Informiere dich lieber mal bei Ländern, wo massenhafte e-Autos realisiert wurden.

Hab ich wieder mal deine Arroganz rausgelockt? Alle sind doof ausser du, dass du darauf anspringst, war mir schon klar

Was die Wallboxen betrifft, da gibts einfach keine Genehmigung. Bei uns in der Stadt stellt sich die Frage sowieso nicht, da 80% der Autos auf der Strasse stehn, es gab doch mal ein Startup, die wollten an jede Laterne ne Ladestation basteln, man hat nie wieder was von den Visonären gehört

fett: Dann hättest du doch mal gleich paar Länder nennen können weltweit beträgt der e Karren Anteil 3% mit China 13%

[antiseptisch]

Alle sind doof ausser du, dass du darauf anspringst, war mir schon klar

Du sollst doch nicht die Doofen suchen, sondern die Schlauen! Wer sich immer an Angsthasen, Bedenkenträgern und Versagern orientiert, kommt selber auch nie von der Stelle! Denk da mal drüber nach, falls du überhaupt noch die Kraft dazu hast.

[Olliver]

....weltweit beträgt der e Karren Anteil 3% mit China 13%

Logo,
der Umstieg aufs Smartphone ging schneller.
Autos sind teuer und LANGLEBIG im Vergleich dazu,
das dauert deshalb etwas länger.......


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[Minimalphilosoph]

Hab ich wieder mal deine Arroganz rausgelockt? Alle sind doof ausser du, dass du darauf anspringst, war mir schon klar

Was die Wallboxen betrifft, da gibts einfach keine Genehmigung. Bei uns in der Stadt stellt sich die Frage sowieso nicht, da 80% der Autos auf der Strasse stehn, es gab doch mal ein Startup, die wollten an jede Laterne ne Ladestation basteln, man hat nie wieder was von den Visonären gehört

fett: Dann hättest du doch mal gleich paar Länder nennen können weltweit beträgt der e Karren Anteil 3% mit China 13%

Auch Nutzer Olliver vermeldet gerne solche Weisheiten wie der Antiseptische "Informiere dich lieber mal bei Ländern, wo massenhafte e-Autos realisiert wurden."

Liefere ich ihnen ein paar Beispiele aus Norwegen, kommt ein Teslareklamememe oder garnichts mehr...

[Olliver]

Erinnern Sie sich an all die Leute, die behaupteten, die Kosten der Batterie in einem BEV machten diese nicht wettbewerbsfähig?

Statisches Denken führt zu großen strategischen Fehlern.

Hinweis: Die Batteriekosten werden noch weiter sinken....


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[MANFREDM]

Erinnern Sie sich an all die Leute, die behaupteten, die Kosten der Batterie in einem BEV machten diese nicht wettbewerbsfähig?
Statisches Denken führt zu großen strategischen Fehlern.

Hinweis: Die Batteriekosten werden noch weiter sinken....

Deswegen: Zulassungszahlen beachten. Die gehen gerade durch die Decke.

[ich58]

Gibts bei der Bahn noch Freifahrten für dich?

Ja, als SBB Angestellter habe ich die Schweiz frei, für das Ausland gibt es wie auch für die DB Kollegen 4 Einzelfahrten je Bahnverwaltung, die jeweils 2 Tage gelten und in 3 Monaten abgefahren werden müssen. Dann gibt es auch noch das FIP, das sind 50% Ermäßigung auf den Normalpreis bei den Staatsbahnen. Bei den privaten Bahnen gilt das nicht, gut da hilft das 49 € Ticket. Die DB versucht ausländische Eisenbahner zu schikanieren in dem sie die Ermäßigung nur am Schalter ausgibt, bei allen anderen europäischen Bahnen bekommt man das auch am Automaten, oder Schaffner. Für die Schweiz gibt es noch die Touristische Zusatzkarte für 100 CHF, damit fährst du 1 Jahr auf den Bergbahnen wie Jungfrau, Pilatus, Niesen, Wengeralp, Brienzer Rothorn und anderen umsonst. Für die meisten privaten Seilbahnen gibt es %0% Ermäßigung. Nur auf ganz wenigen Seilbahnen gibt es keine Ermäßigung. Die DB Kollegen werden noch dadurch schikaniert, das die Freifahrten am Automat geholt werden müssen und für das Finanzamt registriert werden, das ist für Rentner ein Problem. Das ist auch ein Beispiel des sozialen Umgangs mit den ehem. Kollegen der DB. Neuerdings ist da wohl Gehirnwäsche angesagt, an einem Schalter der DB motzte mich eine Tussi voll, sie ist gegen die Subvensionierung von ausländischen Bahnen. Es ist schon traurig für die DB das die internationalen Eisenbahnbehörden nicht in Berlin oder Brüssel sitzen, die erste internationale Norm war der 8mm Vierkantschlüssel, genannt Berner Schlüssel. leider fuscht die EU zu sehr herum, ist aber ein anderes Elend.

[marion]

Presseclub von heute, zum selber hören

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[Olliver]

Ja, als SBB Angestellter habe ich die Schweiz frei, für das Ausland gibt es wie auch für die DB Kollegen 4 Einzelfahrten je Bahnverwaltung, die jeweils 2 Tage gelten und in 3 Monaten abgefahren werden müssen. Dann gibt es auch noch das FIP, das sind 50% Ermäßigung auf den Normalpreis bei den Staatsbahnen. Bei den privaten Bahnen gilt das nicht, gut da hilft das 49 € Ticket. Die DB versucht ausländische Eisenbahner zu schikanieren in dem sie die Ermäßigung nur am Schalter ausgibt, bei allen anderen europäischen Bahnen bekommt man das auch am Automaten, oder Schaffner. Für die Schweiz gibt es noch die Touristische Zusatzkarte für 100 CHF, damit fährst du 1 Jahr auf den Bergbahnen wie Jungfrau, Pilatus, Niesen, Wengeralp, Brienzer Rothorn und anderen umsonst. Für die meisten privaten Seilbahnen gibt es %0% Ermäßigung. Nur auf ganz wenigen Seilbahnen gibt es keine Ermäßigung. Die DB Kollegen werden noch dadurch schikaniert, das die Freifahrten am Automat geholt werden müssen und für das Finanzamt registriert werden, das ist für Rentner ein Problem. Das ist auch ein Beispiel des sozialen Umgangs mit den ehem. Kollegen der DB. Neuerdings ist da wohl Gehirnwäsche angesagt, an einem Schalter der DB motzte mich eine Tussi voll, sie ist gegen die Subvensionierung von ausländischen Bahnen. Es ist schon traurig für die DB das die internationalen Eisenbahnbehörden nicht in Berlin oder Brüssel sitzen, die erste internationale Norm war der 8mm Vierkantschlüssel, genannt Berner Schlüssel. leider fuscht die EU zu sehr herum, ist aber ein anderes Elend.

Ein HOCH auf dt. Bürokratie!
grrrrrrrrrr

[BlackForrester]

Hör' doch mal auf damit, es nervt wirklich langsam. Muss ich hier jeden Tag wiederholen, dass 11 kW nur halb so viel ist wie ein Durchlauferhitzer und umgerechnet so viel wie 5 Profiradsportler unter Volllast? Warum wohl war es nie ein Problem, dass all diese Häuser Elektroherde und -backöfen haben, die sie mittags fast alle auch benutzen? Bist du irgendwie behindert, dass du nicht kapierst, dass Elektroherde dieselbe Anschlussleistung wie eine Wallbox haben?

Und du glaubst auch immer noch, dass man ein e-Auto jeden Abend aufladen müsste. Deine Überzeugungen müsste man mit einem Presslufthammer aus deinem schmalen Oberstübchen entfernen. Du bist ein erbärmlicher Bedenkenträger und Angsthasenfuß, sonst nichts.

Könnte es eventeull, vielleicht, rein zufällig daran liegen, dasss man das Leitungsnetz entsprechend leistungsstark dargestellt hat ...nur vielleicht.

Es ist auch interessant, dass Du den zweiten entscheidenden Faktor, nämlich die Wärmepumpe, unterschlägst - muss man sich wundern? Nein...

Übrigens noch ein Nachsatz zu Angsthase: Vor was sollte ich Angst haben? Vielmehr bist es Du der Angst hat, dass die entsprechend zwingenden Notwendigkeiten nicht darstellbar sind und deshalb sein Wolkenkuckucksheim in sich zusammenbricht...Ein Angsthase wie Du sollte als Anderen nicht unterstellen genau so ein Hosenkacker zu sein, wa sman selber ist.