Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

[Politikqualle]

Mein Touareg hat permanenten Allradantrieb..

.. so ein tolles Auto fährst du .. wieviel PS hat das Ding ? ..

[navy]

Aktuell macht VW, weiter mit Unfug, nachden Fehlkonstruktionen am Motor (viele youtube Videos) mit Ihrer Software Firma (Vorstand auch dort: Blume, der VW Vorstand.

Im Mafia Stile, werden Ausschreibungen gefakte, obwohl der Gewinner vorab feststeht. Bei der aktuellen Gross Ausschreibung, zog sich ein kompetender Bewerber gerade zurück, nachdem VW nicht in der Lage war, Fragen zu beantworten.

VW will keinen Neuanfang, sondern die alten Software Probleme im alten Mafia Stile weiter betreiben so kann man keine Autofirma führen

die haben ihre Software Firma mit 6.000 Leuten nicht im Griff, die fürchterlichen Unfug nur einbauen liess. Von den VW Deppen kommt erneut nur der EU Unfug

Details hier

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[Links nur für registrierte Nutzer] ist das Software Powerhouse der Volkswagen Group. Es bündelt die Softwarekompetenzen innerhalb des Konzerns und baut sie weiter aus. Im Fokus stehen dabei die Entwicklung einer nahtlosen Digital Experience und automatisierte Fahrfunktionen, um Mobilität sicherer, nachhaltiger und komfortabler zu machen. Mit dem software-definierten Fahrzeug trägt CARIAD entscheidend zum Erfolg der Konzernstrategie bei.

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aus

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Grüne ohne Kompetenz sitzen im Aufsichtsrat und die Betrugs Orgien, seit 20 Jahren sind gut dokumentiert, von dem Sauhaufen



Alle Probleme sind uralt bekannt und die machen so weiter

[Parabellum]

Laut Manager Magazin will VW in Schland 30 000 Stellen streichen.

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[navy]

Laut Manager Magazin will VW in Schland 30 000 Stellen streichen.

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die müssen noch mehr machen, was die an idioten in der Verwaltung, oder im IT Service haben, ist schon lange ein Witz

[Schlummifix]

Rot-Grün gewählt?

30 000 Jobs bei VW weg.

[Schlummifix]

Bei VW steht Lohnverzicht an:

„Die Party der Automobilindustrie, von der wir in den letzten 20, 30 Jahren profitiert haben, ist vorbei.“

„Eine Sanierung wird Zeit brauchen. In der Zwischenzeit ist ein Sparkurs unvermeidbar. Das könnte auch Lohneinbußen bei den Beschäftigten bedeuten. Das ist zwar unangenehm in diesen Zeiten, wo die Preise weiterhin hoch sind. Doch sichere Jobs gibt es nicht umsonst.“

Für D wird es damit ganz übel, denn daran hängen auch die Zulieferer und viele andere Jobs.

[navy]

Bei VW steht Lohnverzicht an:

Für D wird es damit ganz übel, denn daran hängen auch die Zulieferer und viele andere Jobs.

30.000 Jobs weniger reicht nicht! 4.000 der Doofis, welche diese Elektronik, E Autos entwickelten, die etlichen Motoren mit System Defekten und viel kompliziert, sollen entlassen werden.

30.000 Jobs weg nur in der Verwaltung, im Aufsichtsrat, im Vorstand, gehören weg. Vergleich mit Toyota wäre angebracht, aber das wollen die Dummis dort nicht kapieren

[Schlummifix]

30.000 Jobs weniger reicht nicht! 4.000 der Doofis, welche diese Elektronik, E Autos entwickelten, die etlichen Motoren mit System Defekten und viel kompliziert, sollen entlassen werden.

30.000 Jobs weg nur in der Verwaltung, im Aufsichtsrat, im Vorstand, gehören weg. Vergleich mit Toyota wäre angebracht, aber das wollen die Dummis dort nicht kapieren

30 000 wäre 1/4 der Belegschaft in D.
Daran sieht man, dass die Bude lichterloh brennt.

Dazu kommen noch die Zulieferer, Autohäuser etc.

[navy]

Laut Manager Magazin will VW in Schland 30 000 Stellen streichen.

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Sollte man einmal durchlesen: Seit 2010 nicht mehr Kosten deckend

Zusätzlich will man die Investitionen um etwa 20 Milliarden Euro kürzen. Das betreffe nochmal zusätzlich Tausende Stellen in der Entwicklung. Alleine dort könnte die Zahl der Beschäftigten um bis zu 6000 Stellen gekürzt werden. Sozialverträglich werde das wohl kaum funktionieren.

die haben nur Murks entwickelt, also von den 6.000 IT Leuten, der Tochter kann man 50 % locker entlassen
Alleine 300 Millionen Euro plant man für Strafzahlungen ein. Da helfen auch keine Lockangebote für E-Autos und Plugin-Hybride mehr.

Das Manager Magazin beruft sich außerdem auf interne Papiere: Bereits seit 2010 könne die Marke VW ihre eigenen Investitionen nicht mehr decken. Nur die guten Leistungen von Audi, Skoda, Porsche und die Verkaufszahlen in China würden Wolfsburg mitfinanzieren.
Jetzt wird über die Werke diskutiert

[navy]

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Dazu kommen noch die Zulieferer, Autohäuser etc.

Etliche sind ja schon pleite gegangen