Brücke neben Synagoge eingestürzt - Dresden

[HerrMayer]

Weil es überall nur noch Pfusch gibt und nur das billigste Material genommen wird, und weil die Korruption, Ideologie und Dummheit in den Ämtern Urstände feiert.

Beim kleinen Mann wird jeder Scheiß überprüft und man muss jede Baumaßnahme dreifach vom Amt absegnen und überprüfen lassen, aber bei öffentlichen Bauten wird "geschlampt".

Ich bin täglich über eine genietete Eisenbrücke mit einer Länge von über 300 Metern gefahren. Erbaut wurde die Brücke irgendwann in den 1880ern-1890ern,
wo Straßenbahnen, Autoverkehr, Fußgänger und Fahrradfahrer drüberfuhren.
Die wurden so lange nicht saniert bis sie nach 120 Jahren Dienst nur noch abgerissen werden konnte, weil die Sanierung zu teuer geworden wäre.

Jetzt muss alle 2 Jahre die Brücke für Wochen abgesperrt werden, um die Spannseile zu überprüfen und den 100 Meter hohen Pfeiler zu streichen.

Bei der alten Brücke rostete jahrzehntelang das Eisen fröhlich vor sich hin.
Die alte Brücke war wesentlich besser, Autos und die Straßenbahn hatten mehr Platz und für die Fußgänger war es sicherer, weil die Fußgänger einen abgegrenzten sicheren Bereich hatten.
Kein Fußgänger oder Fahrradfahrer konnte auf die Straße fallen. Auch waren sie geschützter vor Wind und Wetter.

Schöner sah die alte genietete Bogenbrücke auch aus.

Als Kolonie der USA geht halt die Kohle ans Ausland oder in den Bevölkerungsaustausch.

Es geht erst vernünftig zu, wenn man eigenständig ist (Ohne US Amimann!).

[HerrMayer]

*sing* "Über sieben Brücken musst Du gehn, To-ho-desängste übersteh'n..." *sing*

Stell dir vor der Messermann rennt hinter dir her auf der Brücke.

[Fortuna]

Die Bunten wollten die Krim-Brücke zerstören - die steht immer noch - und im bunten Land fallen die Brücken von alleine ein.

[Fortuna]

Nein, das waren Trump, Orban und die AfD.

Die Hauptschuld trägt der menschengemachte Klimakteriumswandel.

[Fortuna]

Ich vermute die Reißwölfe in den Büros des Dresdner Bürgermeisters und des Bauamtes
rattern jetzt auf Höchststufe.
Aus den Kommentaren unter dem DieWelt Artikel kann man herauslesen, dass Abriß empfolen
worden war und Neubau statt notdürftiger Sanierung. Den Neubau wollten die Ämter verschieben
und es auch so getan haben.

Die Kommunen kommen mit den Wahnsinnskosten für illegales Eindringen in die lebenslange Sozialversorgung an ihre Grenzen. Da ist einfach kein Geld mehr für so überflüssigen Mumpitz wie Infrastruktur, Sicherheit und das Wohl der Bürger mehr da. Oft sind es genau die Städte wo wie wild gebrüllt wurde "Wir haben Platz, wir haben Geld, ihr Kinderlein kommet...", die dann mit dem nackten Arsch an der Wand und einer Infrastruktur auf Drittwelt-Niveau dastehen.

[Fortuna]

Zig Autobahnbrücken sind so marode, da wird man auch beten das die einstürzen wenn nicht zu viele Autos darauf unterwegs sind.
Die BRD-Infrastruktur ist völlig im Eimer, aber zig Milliarden für Ganoven aus aller Welt ausgeben und für diesen Schwachsinn in der Ukraine.

Die Krim-Brücke hat das bunte Land trotz hochgeistigem Einsatzes seiner Luftwaffengeneralität nicht geschafft - aber mit der eigenen Corona-Brücke hat es wunderbar geklappt.

[KatII]

False Flag zum 11. September. Das ist transatlantische Tradition.

[Pulchritudo]

Stell dir vor der Messermann rennt hinter dir her auf der Brücke.

Oder die Antifa

[Fortuna]

Waren aber keine Einstürze, in Dresden das ist ein Novum.

In Deutschland wäre so etwas undenkbar gewesen. Aber im besten Deutschland aller Zeiten wird man sich an so etwas wohl gewöhnen müssen.

[Fortuna]

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Ich bin damals fast täglich an dieser Brücke vorbeigefahren. Das war eine Brücke im Bau, direkt neben der alten Brücke. Die war nie für den Verkehr freigegeben und auch heute wird immer noch daran herumgepfuscht. An dieser Baustelle ist Stau stets vorprogrammiert. Da wird seit einer gefühlten Ewigkeit rumgemacht. Die Chinesen hätten in der Zeit dreimal die Chinesische Mauer aufgebaut und wieder abgerissen.