Der Abschied vom Auto fällt aus

[Pommes]

Läuft bei mir wie ein tüt, seit 11 Jahren für 28.000 €. Warum sollte ich mich mit einer E-Karre für mindestens 40.000 herumärgern?

5,5 l auf 100 km = 55 kWh Wärmeenergie. Du Physik-Spast behauptest 85 % Wärme-Verlust und 15 % mechanische Energie zur Fortbewegung. Zeige mir ein E-Auto, welches auf der Autobahn mit 8,25 kWh elektrischer Energie hinkommt.

Das sind so eure Rütli-Milchmädchen-Rechnungen.

[Olliver]

Y kann auch Gelände!


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Nicht nachmachen,
sonst schimpft die beste Ehefrau von Allen!

[Pommes]

KANN er sehr gut,
dosiert, von der Elektronik.

So gut, dass er jeden Verbrenner an der Ampel stehen lässt.
Wenn man will.

Jau ey, dafür ist der Akku dann um so schneller leer.

[Pommes]

Y kann auch Gelände!


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sonst schimpft die beste Ehefrau von Allen!

Habt ihr so schlechte Staßen?

[Xarrion]

Nein, natürlich hat das nichts mit dem Antrieb zu tun. Aber um Kaufargumente.

Ich bin ja schon schwer enttäuscht vom Skoda (naja, Frontantrieb eben, da wird das Heck nur hiterhergeschleift). Der C 220 ist da schon deutlich besser abgestimmt.

Das Luftfahrwerk vom Lexus ist natürlich jenseits von Gut und Böse. Obwohl ich bei der Hofeinfahrt vorsichtshalber auch anhebe Dann schwebt man über die Buckel.

Ich gerate gerade in nostalgische Schwärmerei: Citroen DS und SM.........

Ja, so ein Luftfahrwerk ist wirklich traumhaft.
Darauf möchte ich nicht mehr verzichten.

Ich genieße das bei meinem Touareg auch immer wieder. Dahingleiten auf der Autobahn.
Bei Waldwegen mal eben per Kopfdruck 8 cm mehr Bodenfreiheit. Dazu permanenter Allradantrieb.
Genau das richtige Auto für mich.

[antiseptisch]

Eigentlich grob gesagt die Grundlage eines "Verbrenners". Ganz besonders beim Diesel.

Das ist keine Grundlage, sondern viel schlimmer: Das Grundproblem. Warum muss ich dass immer wieder erklären?

[Olliver]

Habt ihr so schlechte Staßen?

Nur in Kletter-Parks für GuteLaune!

[MANFREDM]

Y kann auch Gelände!


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Und dazu 550 PS, na ja der Akku taugt ja nix.

[Olliver]

Jau ey, dafür ist der Akku dann um so schneller leer.

Macht nix, mich kostet die Akkuladung genau NULL Euro.

Aber das Brettern macht den Verpenner-Tank auch schneller leer.
Physik.

[Olliver]

Und dazu 550 PS, na ja der Akku taugt ja nix.

Der Akku hält bei normaler Fahrweise weit mehr als 1 Mio km.
Zum Nachrechnen: 5000ZYKLEN*500km= 2,5 Mio km.

Sollte genügen.