Der Abschied vom Auto fällt aus

[pixelschubser]

Wer hat denn so einen Schwachsinn konzipiert? Und das auch noch in der Mangelwirtschaft. Typisch. Wenn man nicht mit Mangel wirtschaften kann, sollte man es gleich lassen. BWL ist dafür da, Ressourcen optimal zu verteilen. Das hatte man in der Zone an vielen Ecken nicht nötig, denn es gab ja keine Ausbeuter mehr.

Selbst modernste Schiffsdiesel laufen so! Das sind ganz andere Dimensionen, als ein popliger 1.6 Diesel in nem Auto.

Nix Zone und Mangelwirtschaft!

[Xarrion]

Selbst modernste Schiffsdiesel laufen so! Das sind ganz andere Dimensionen, als ein popliger 1.6 Diesel in nem Auto.

Nix Zone und Mangelwirtschaft!

So ist es.

Das ist bei solchen Großmotoren völlig normal, noch dazu unvermeidlich.

Aber woher soll der hochqualifizierte Unternehmensberater das denn wissen?
Viel Meinung, wenig Wissen. Wie so oft.

Aber vemutlich liegt das ohnehin nur daran, daß es auf Diesel-Lokomotiven und Seeschiffen keine vernünftige Buchhaltung gibt.,

[Fortuna]

Wer hat denn so einen Schwachsinn konzipiert? Und das auch noch in der Mangelwirtschaft. Typisch. Wenn man nicht mit Mangel wirtschaften kann, sollte man es gleich lassen. BWL ist dafür da, Ressourcen optimal zu verteilen. Das hatte man in der Zone an vielen Ecken nicht nötig, denn es gab ja keine Ausbeuter mehr.

"Zone" und Mangelwirtschaft hin oder her:

War heute in einer wohlhabenden Großstadt im bayerischen Speckland und habe da etliche Straßenbettler und Schnorrer in der Fußgängerzone und vor dem Biergarten gesehen.

Wie viele Straßenbettler gab es eigentlich in der "Zone"?

[Xarrion]

"Zone" und Mangelwirtschaft hin oder her:

War heute in einer wohlhabenden Großstadt im bayerischen Speckland und habe da etliche Straßenbettler und Schnorrer in der Fußgängerzone und vor dem Biergarten gesehen.

Wie viele Straßenbettler gab es eigentlich in der "Zone"?

Wir hätten gut daran getan, nicht einfach alles aus der DDR einzustampfen.

Es gab eine Menge Dinge, die durchaus wertvoll und erhaltenswert gewesen wären.
Gut, den Sozialismus brauchte nun wirklich niemand. Dieser Scheiß konnte wirklich in die Mülltonne.

Aber nein, der glorreiche Westen war sich dafür ja zu fein.
Hätte ja auch bedeutet, zuzugeben, daß im Westen doch nicht alles ganz so toll war.

[pixelschubser]

So ist es.

Das ist bei solchen Großmotoren völlig normal, noch dazu unvermeidlich.

Aber woher soll der hochqualifizierte Unternehmensberater das denn wissen?
Viel Meinung, wenig Wissen. Wie so oft.

Aber vemutlich liegt das ohnehin nur daran, daß es auf Diesel-Lokomotiven und Seeschiffen keine vernünftige Buchhaltung gibt.,

Der allwissende und sechstellig verdienende eMokka-Fahrer musste nur mal eben etwas Ossibashing absondern.

Gute 30 Jahre nachm Mauerfall sitzt ihm dieser „Schrecken“ noch immer in den Knochen! Wahrscheinlich hat ihn mal ne Ostbraut abblitzen lassen. Nachvollziehbar!

[Fortuna]

Japaner haben in den 90er Jahren schon "best practice" zur Pflicht erhoben. Jeder Mitarbeiter sollte verinnerlichen, wie Lösungen von Siegern aussehen, anstatt nur in ihrem eigenen Saft zu schmoren. Davon sind deutsche Ingenieure noch 20 Jahre entfernt. Man kann hinsehen wo man will: Alle wollen sie ihre eigenen Eier ausbrüten, aber gleichzeitig das Rad permanent neu erfinden, was schon längst runder als rund ist. Die Innovationen der letzten 50 Jahre kamen fast allesamt aus dem Ausland und wurden hier jahrelang belächelt anstatt umgesetzt. Das fing an mit der Innenbeleuchtung auch hinten, von innen verstellbare 2(!) Außenspiegel, elektrische Fensterheber, Regensensor, Katalysator u.v.m. Deutsche Auto-Ingenieure haben bis heute nicht begriffen, dass es im Autobau längst nicht mehr um perfekte Mechanik und Schrauben geht.

Da kann ich bei etlichen Punkten zustimmen. Allerdings wäre ich begeistert, wenn heute wieder so ein sagenhaft unkaputtbares und vernünftiges Auto wie z.B. der Mercedes W123 300TD zu kaufen wäre. Dafür würde ich den ganzen schickimicki Computerschrott-Larifarimurks, den die jetzt anbieten in die Tonne hauen. (Meine Karre bringt derzeit alle möglichen Elektronik-Fehler und der ganze unnötige Schnickschnack macht mehr Ärger als er bringt).

[pixelschubser]

"Zone" und Mangelwirtschaft hin oder her:

War heute in einer wohlhabenden Großstadt im bayerischen Speckland und habe da etliche Straßenbettler und Schnorrer in der Fußgängerzone und vor dem Biergarten gesehen.

Wie viele Straßenbettler gab es eigentlich in der "Zone"?

Keine! Galt als Landstreichertum und wurde hart sanktioniert. Es gab ein Recht auf Arbeit. Aber auch eine Pflicht.

Es gab auch keine Rentner, die im Müll nach Flaschen suchten oder gar Tafeln.

Sicher subventioniert. Aber die BRD subventioniert ganz andere Geschichten und Leute.

[pixelschubser]

Da kann ich bei etlichen Punkten zustimmen. Allerdings wäre ich begeistert, wenn heute wieder so ein sagenhaft unkaputtbares und vernünftiges Auto wie z.B. der Mercedes W123 300TD zu kaufen wäre. Dafür würde ich den ganzen schickimicki Computerschrott-Larifarimurks, den die jetzt anbieten in die Tonne hauen. (Meine Karre bringt derzeit alle möglichen Elektronik-Fehler und der ganze unnötige Schnickschnack macht mehr Ärger als er bringt).

Audi 100 mit rund 1,7 Litern pro 100 Km Dieselverbrauch auf 100.000 kilometern Testfahrt. Die Patente sind verschollen!

[Xarrion]

Da kann ich bei etlichen Punkten zustimmen. Allerdings wäre ich begeistert, wenn heute wieder so ein sagenhaft unkaputtbares und vernünftiges Auto wie z.B. der Mercedes W123 300TD zu kaufen wäre. Dafür würde ich den ganzen schickimicki Computerschrott-Larifarimurks, den die jetzt anbieten in die Tonne hauen. (Meine Karre bringt derzeit alle möglichen Elektronik-Fehler und der ganze unnötige Schnickschnack macht mehr Ärger als er bringt).

Ja, das war ein wirklich tolles Fahrzeug.

Bei einigermaßen vernünftiger Pflege nahezu unkaputtbar.
Echte Qualität eben.

[Xarrion]

Audi 100 mit rund 1,7 Litern pro 100 Km Dieselverbrauch auf 100.000 kilometern Testfahrt. Die Patente sind verschollen!

Ich glaube auch, daß gerade der Dieselmotor noch lange nicht ausgereizt ist.

Es besteht aber von Seiten der Politniks offenbar kein Interesse daran. Cui bono?
Stattdessen versucht man, die Verbrennertechnik mit Gewalt und völlig weltfremden, willkürlichen Vorschriften abzuwürgen.