Der Abschied vom Auto fällt aus

[antiseptisch]

Tja, jeder wie er mag.

Seit solarem E fahren wir mehr als das Doppelte,
auch weil der Spaßfaktor dazu kommt!

Umkehrschluss: Wer kein Geld hat, fährt weniger und hat erst recht kein Geld für ein e-Auto. Das ist auch der Grund, warum wirtschaftliche Sanktionen nie funktionieren. Wer sich keinen Verbrenner mehr leisten kann, aber nicht verhungern will, stellt wieder auf Ochse und Esel um. Und prahlt groß rum, dass Motorisierung Teufelszeug ist und sie nix davon brauchen.

Elend provoziert noch mehr Elend!

[Olliver]

Umkehrschluss: Wer kein Geld hat, fährt weniger und hat erst recht kein Geld für ein e-Auto. Das ist auch der Grund, warum wirtschaftliche Sanktionen nie funktionieren. Wer sich keinen Verbrenner mehr leisten kann, aber nicht verhungern will, stellt wieder auf Ochse und Esel um. Und prahlt groß rum, dass Motorisierung Teufelszeug ist und sie nix davon brauchen.

Elend provoziert noch mehr Elend!

[Dr Mittendrin]

Umkehrschluss: Wer kein Geld hat, fährt weniger und hat erst recht kein Geld für ein e-Auto. Das ist auch der Grund, warum wirtschaftliche Sanktionen nie funktionieren. Wer sich keinen Verbrenner mehr leisten kann, aber nicht verhungern will, stellt wieder auf Ochse und Esel um. Und prahlt groß rum, dass Motorisierung Teufelszeug ist und sie nix davon brauchen.

Elend provoziert noch mehr Elend!

Das ist aber irgendwie Quatsch den du da erzählst.

Ich räume ein dass elektroautos mit einem eigenen Solar Dach günstiger gefahren werden können aber was abschreckt ist ja der hohe Anschaffungspreis und dann geht es die ersten drei Jahre sehr schnell mit dem Wertverfall nach unten.

Der wertverfall ist die ersten drei Jahre wesentlich höher als bei einem Verbrenner.

[MABF]

Das ist aber irgendwie Quatsch den du da erzählst.

Ich räume ein dass elektroautos mit einem eigenen Solar Dach günstiger gefahren werden können aber was abschreckt ist ja der hohe Anschaffungspreis und dann geht es die ersten drei Jahre sehr schnell mit dem Wertverfall nach unten.

Der wertverfall ist die ersten drei Jahre wesentlich höher als bei einem Verbrenner.

Hatte ich ja letzte Woche vorgerechnet.
Was ist wohl ein 60.000 Euro teures E-Auto nach 3 Jahren und 300.000 km wert?
Bei meinem Gebrauchsauto kann ich maximal 3.500 Euro verlieren. Also müßte ich für das 3 Jahre, 300.000 km alte E-Auto noch 56.500 Euro bekommen. Das ist eher unwahrscheinlich.

Davon abgesehen schreibt er nur Blödsinn. Einerseits behaupter er, ich wäre arm, was aber nicht ganz zu den 100.000 bis 150.000 km/Jahr paßt, was ja nur reiche Leute machen.

Zuviel Strahlung im E-Auto.

[pixelschubser]

In Foren heiß er DER DICKE, [/B]
weil er so groß ist.

Ich hab den auf der Strasse gesehen. Das ist nicht mal Golfklasse.

Was will ich bei drei Kindern mit nem Kleinwagen? Zumal zwei dieser Kinder inzwischen erwachsen sind und Platz brauchen und ich brauche bei knapp hundertneunzig Zentimeter als Fahrer eben auch meinen Platz. Ein ID-BUZZ täte mir noch gefallen….allerdings habe ich Probleme mit VW. Kennste ja.

[antiseptisch]

Das ist aber irgendwie Quatsch den du da erzählst.

Ich räume ein dass elektroautos mit einem eigenen Solar Dach günstiger gefahren werden können aber was abschreckt ist ja der hohe Anschaffungspreis und dann geht es die ersten drei Jahre sehr schnell mit dem Wertverfall nach unten.

Der wertverfall ist die ersten drei Jahre wesentlich höher als bei einem Verbrenner.

Das ist doch völlig irrelevant, wenn der Treibstoff umsonst ist. Und die PV-Anlage reicht auch nicht nur für ein e-Auto. Die hält länger.

[MABF]

Das ist doch völlig irrelevant, wenn der Treibstoff umsonst ist. Und die PV-Anlage reicht auch nicht nur für ein e-Auto. Die hält länger.

Eben, das E-Auto ist völlig irrelevant, wenn der Diesel kostenlos ist (umsonst ist was anders, Möchtegernbuchhalter).

[antiseptisch]

Hatte ich ja letzte Woche vorgerechnet.
Was ist wohl ein 60.000 Euro teures E-Auto nach 3 Jahren und 300.000 km wert?
Bei meinem Gebrauchsauto kann ich maximal 3.500 Euro verlieren. Also müßte ich für das 3 Jahre, 300.000 km alte E-Auto noch 56.500 Euro bekommen. Das ist eher unwahrscheinlich.

Davon abgesehen schreibt er nur Blödsinn. Einerseits behaupter er, ich wäre arm, was aber nicht ganz zu den 100.000 bis 150.000 km/Jahr paßt, was ja nur reiche Leute machen.

Zuviel Strahlung im E-Auto.

Typisches Beispiel eines Möchtegern-Reichen: "So reich wollen wir auch nicht werden". Die schleppen eine Schamgrenze mit sich rum. Wenn sie zu viel Geld sparen würden, müssten sie sich woanders dafür rechtfertigen.

Und wie viel muss man wohl für Sprit ausgeben, um 300.000 km abzuspulen? Da kommt dann das selten dämliche Scheinargument: "Bezahle ich doch gar nicht". Als wenn das kostenrechnerisch relevant wäre. Kostenrechnung für Doofe ist das.

[Olliver]

Ich hab den auf der Strasse gesehen. Das ist nicht mal Golfklasse.

PROBEFAHREN,

dann sprichst du anders.

Ich fahre den ja immer wenn wir gemeinsam zB Essen fahren,
sehr bequem, und breit.

Was will ich bei drei Kindern mit nem Kleinwagen? Zumal zwei dieser Kinder inzwischen erwachsen sind und Platz brauchen und ich brauche bei knapp hundertneunzig Zentimeter als Fahrer eben auch meinen Platz. Ein ID-BUZZ täte mir noch gefallen….allerdings habe ich Probleme mit VW. Kennste ja.

Ausprobieren,
den gibts demnächst mit mehr kWh als UPDATE.....

Abwarten!

[antiseptisch]

Eben, das E-Auto ist völlig irrelevant, wenn der Diesel kostenlos ist (umsonst ist was anders, Möchtegernbuchhalter).

Du bist sowas von dumm. Das kann man sich nicht ausdenken.