Der Abschied vom Auto fällt aus

[Olliver]

Naja, bei 10 Stunden fließt dann schon die eine oder andere KWh in den Akku - um auf e-Sprech zu kommen - für 100 Kilometer Reichweite wird es reichen und dann musst Du nur Oliver Vorschläge folgen wie in ein Fewerbe-/ Industriegebiet zu fahren, da findest Du mit Sicherheit noch den einen oder anderen 2,6 bzw. 3,7KW-Lader (musst halt ggf. Campingstühle und -tisch mitnehmen, vielleicht noch Thermokanne mit Kaffee, dann fühlt es sich an wie im Urlaub) und sonst hast Du einen "gratis" Campingurlaub

Gut, ich bin gemein ...allerdings ist Camping auch nicht meine bevorzugte Urlaubsart, dazu bin ich viel zu dekadent

20% Akkustand bleiben immer übrig,
ist so eingestellt.

Reicht dann wenn du ohne Steckdose übernachtest immer noch für 100km zum nächsen Schnelllader oder so was.........

[Olliver]

Camping geht auch dekadent.
Ich fahr auch nur zu einem, der einer "gated community" gleichkommt. Mit Security und kompletter Infrastruktur und Animationsprogramm inclusive

Camping ist was für gesellige Leute,

wir hatten zB in Südfrankreich nähe Canal du midi eine Gruppe,
wo wir jede Nacht mit viel Rotwein und Gesang versackt sind,
da waren dann Bootsfahrer dabei, die uns dann nächsten Tag auf Bootsausflug eingeladen haben,
wir haben uns mit lecker-Abendessen revanchiert.

Hickks*

[Deutschmann]

Üblich sind 16 A,
sprich 3,7 kW,

aber 10 A reichen auch über nacht zum vollladen ..........

Ahh. Aber nur wenn ich meinen Kühlschrank, meine Klimabox, meine Lampe, mein Fernseher etc. aus lasse, oder?

16A? Die Zeiten sind schon lange vorbei.


Aber ich hab ja nen geilen V8. Da brauch ich nur aus dem Platz raus und hab den an der nächsten Tanke in 3 Minuten randvoll getankt.
Genug Sprit um 2x um den Lago Maggiore komfortabel zu fahren ohne Energiesparend im Standgas den Verkehr aufzuhalten.

Und dann erst der Farspaß mit dem dumpfen blubbernden 8-Ender. Traumhaft.

[Olliver]

Nicht im Zweilfel - dem ist so. Entweder zu zahlst (anteilig) über den Zimmerpreis oder über die Stellplatzmiete und natürlich zu Lasten der anderen Gäste, welche wie auch immer angereist sind.

Kleiner Fun-Fact:
Guter Bekannter von mir stellten seinen Verbrenner in Hotels generell auf die für e-Kraftfahrzeuge reservierte Parkplätze...sozusagen als "Notwehr" den Strom anderer Menschen bezahlen zu müssen. Soll ab und an für - offiziell - mächtig Ärger sorgen, aber abgeschleppt wurde er wohl noch nie.

Solche Asoz findest du überall.

Rache ist gerne mit SChraubenzieher-Rundgang!


Nicht bei einem Tesla machen,
der liefert nämlich superscharfe Fahndungsbilder!

[Olliver]

Sobald es konkret wird - wie üblich - keine Antwort.

Du glaubst wirklich, dass ein Unternehmen (ein Hotel ist ja nix anderes) Dir Energie schenkt - ja, Du glaubst das, weil dies in Deine Vorstellungswelt passt. dass ein Hotelier Dir Geld schenkt.

Mischkalkulation,

die schalten gerne nach Küchen-Ende die Charger an,
dann ist der STrom billig,
und die Gäste kommen gerne wieder..............

[Olliver]

Ahh. Aber nur wenn ich meinen Kühlschrank, meine Klimabox, meine Lampe, mein Fernseher etc. aus lasse, oder?

16A? Die Zeiten sind schon lange vorbei.


Aber ich hab ja nen geilen V8. Da brauch ich nur aus dem Platz raus und hab den an der nächsten Tanke in 3 Minuten randvoll getankt.
Genug Sprit um 2x um den Lago Maggiore komfortabel zu fahren ohne Energiesparend im Standgas den Verkehr aufzuhalten.

Und dann erst der Farspaß mit dem dumpfen blubbernden 8-Ender. Traumhaft.

Einen Tesla kannst du zB auf 10 A limitieren,
reicht trotzdem über nacht.

[Deutschmann]

Einen Tesla kannst du zB auf 10 A limitieren,
reicht trotzdem über nacht.

Meinen V8 kann ich auch nur zu Hälfte volltanken. Macht aber keinen Sinn wenn ich schon an der Tanke stehe.

[Olliver]

Meinen V8 kann ich auch nur zu Hälfte volltanken. Macht aber keinen Sinn wenn ich schon an der Tanke stehe.

DER schluckt ja auch ordentlich,
bei deiner beschriebenen Fahrweise 15 liter und mehr?



Wie gesagt,
umgerechnet fahren wir im eGolf mit 1 Liter optimal,
und im Tesla mit 1,4 Liter diesel UMGERECHNET.

Diese Umrechnung schaffen Technikhasser nicht,
sie haben Physik abgewählt.

[konfutse]

Üblich sind 16 A,
sprich 3,7 kW,

aber 10 A reichen auch über nacht zum vollladen ..........

Üblicherweise sind Heizung und E-Auto laden verboten. Aber woher solltest du Wohlstandsverwahrloster das wissen. Von auf eurocampings.de aufgeführten 9.418 Campingplätzen europaweit haben 1.595 eine Ladestation, von 1.071 deutschen Campingplätzen 126.

[Deutschmann]

DER schluckt ja auch ordentlich,
bei deiner beschriebenen Fahrweise 15 liter und mehr?



Wie gesagt,
umgerechnet fahren wir im eGolf mit 1 Liter optimal,
und im Tesla mit 1,4 Liter diesel UMGERECHNET.

Diese Umrechnung schaffen Technikhasser nicht,
sie haben Physik abgewählt.

18 Liter. Und das mit vollen Genuß eines blubberden V8. Dieses hocherotische Gfühl kann mir kein surrender Tesla geben.