Zitat Zitat von antiseptisch Beitrag anzeigen
Selbst der VW Käfer war unter Hitler hoch subventioniert. Die Käufer mussten dafür ansparen, und Millionen Ansparer verloren ihr Vermögen. Die finanzierten de facto einen Teil des WK2. Hätte es nach deiner Logik nie geben dürfen. Es gab ja Pferde und Kutschen. Sauteuer für den Normalbürger, aber unsubventioniert. Wenn ihr so weiter macht, werden wir genau da wieder hinkommen. Aber immerhin hatten wir die Grundlage einer nationalen Autoproduktion geschaffen.
Meines Wissens gab es damals schon Daimler-Benz, welche Ihre Produkte verkauft habem BMW hat auch schon Autos produziert, Opel ebenfalls, Horch war auch schon ein Begriff und so weiter und so ford. Hitler hat also auf bewährte Technik gesetzt und diese sozusagen dergestalt "weiterentwickeln" lassen, damit sich auch Oppa und Omma sich häötten ein Kraftfahrzeug leisten können - dies war die Intension des Österreichers und nicht die Kfz-Welt neu zu erfinden.

Ob die "Ansparer" ihr Vermögen verloren hätten - ich kann den Beweis nicht führen, das dem so gewesen wäre, denn der WKII kam dazwischen und damit auch die Frage - wollte der Österreicher tatsächlich ein "Volksauto" entwickeln und bauen lassen oder diente dies als Mär nur zur Verschleierung des Aufbaus eines der größten Rustungsschmieden im tausendjährigen Reich?

Von Geschichte erzählen - von Geschichte aber keine Ahnung haben - deprimierend, oder