Der Abschied vom Auto fällt aus

[ich58]

Vor allem in unseren Breiten. Dann werden wir bei 1m2 Solarfläche die Megareichweite rausholen und Nonstop von Flensburg nach Rom fahren. Vor allem nachts, im Frühling oder Herbst.

Die Solarfläche könnte sich für die Australier lohnen. Wenn die im Outland unterwegs sind können sie alle 400km eine Pause von zwei Tagen einlegen, um dann in einem Vormittag weitere 400km fahren zu können. Das ist eine ganz entschleunigte Form des Reisens.

Wenn ich entschleunigt reisen will, nehme ich die DB!

[Wuehlmaus]

Was haben Dieter Bohlen und Goethe gemeinsam?

.
Beide waren in Verona!

Ich auch ;-)

[Olliver]

Ich auch ;-)

Auch in der Arena?

Super, ne?

[Olliver]

Wenn ich entschleunigt reisen will, nehme ich die DB!

Das ist mir wegen der schlechten Messervorhersage zu unsicher geworden.

[konfutse]

Was ist denn nun dran an Ollivers 1-Liter-Diesel-E-Auto? Stimmt da was nicht mit der Energiebedarfsberechnung?

Einfachste Physik,
...

Welche ist das den? Deine oder die von efahrer.chip.de? Deine ist einfach, aber auch richtig?

[konfutse]

Auch hier wieder: Der deutsche Untertan versucht, mit Zweifeln Messungen zu widerlegen, bei denen sie gar nicht anwesend waren.

Unsere Forumsexperten, also Olliver und du waren also dabei. Bei was auch immer.

[antiseptisch]

Wenn ich entschleunigt reisen will, nehme ich die DB!

Was ist das wärmste Getränk bei der DB? Kalter Kaffee!

[Olliver]

Unsere Forumsexperten, also Olliver und du waren also dabei. Bei was auch immer.

Sicher war ich dabei,
täglich,
mit fast 200.000km!

Horsti ist auch dabei,
von Anfang an,
VORSICHT!
Horsti blickts!

Ein Jahr Mercedes EQS 450+ AMG | Schlechte Software | Zukunft MBUX?

[Links nur für registrierte Nutzer]
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26.05.2023 [Links nur für registrierte Nutzer] [Links nur für registrierte Nutzer]

Nach einem Jahr und 16.000 km mit unserem Mercedes EQS 450+ erlaube ich mir heute ein Urteil.

Der Wagen ist in Sachen Mechanik und [Links nur für registrierte Nutzer] sowie Akku und [Links nur für registrierte Nutzer] an der Spitze. Aber sowie es um die Bedienung und die dahinterliegende [Links nur für registrierte Nutzer] MBUX geht, findet man keine klare Linie mehr. Kompliziert zu bedienen, keine sichere Funktion von Bedientasten. Man merkt, dass die Programmierer niemals dieses Auto wirklich gefahren haben. Alles ist am grünen Tisch entstanden. Die liegen gegenüber Tesla um bald ein Jahrzehnt zurück. Und das hauseigene Navi (here) ist einen einzige Katastrophe. Mit Ladestationen kommen die überhaupt nicht zurecht. Dafür zeigen sie Tankstellen an.

[Olliver]

Welche ist das den? Deine oder die von efahrer.chip.de? Deine ist einfach, aber auch richtig?

Die Wirkungsgrad-Unterschiede habe ich gepostet.
Faktor 3-4!

[Schlummifix]

Den Cupra born finde ich gerade sehr interessant (230 PS). Werde ich bald einmal fahren.