Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

[MANFREDM]

Diese "Solarleuchten" werden zu 100% solar betrieben,
Sie sind auf einen trüben Wintertag abgestimmt. Mit überdimensioniertem Akku an Bord.

OHNE Netzanschluss. Das versteht nicht jeder.

Und der überdimensionierte Akku ist natürlich für lau, wie der AfD-Fuzzie behauptet.

Aus gutem Grund wird der Wirkungsgrad im Ganzen nicht erwähnt, nur in den positiven Bereichen. "Kernproblem Wirkungsgrad"

Wie beim Elektroauto. Der Strom kommt zu 50% aus Verbrennungskraftwerken und zu 10 % aus KKW mit einem Wirkungsgrad weit unter 40%.