Da bestellen unsere "Experten" der Bundeswehr den modernsten Armeehubschrauber der Welt und merken erst hinterher, dass der Helikopter gänzlich ungeeignet für die angedachten Einsätze ist. Konkret geht es um den NH90, der zwar über ein modernes Innenleben verfügt, gleichzeitig aber eine so geringe Bodenfreiheit besitzt, dass Soldaten auf unwegsamem Terrian weder ein- noch aussteigen können. Sollten sie probieren, den Hubschrauber über die hintere Rampe zu besteigen, könnte es sehr gut sein, dass diese durchbricht, da sie nicht stabil genug für einen vollständig ausgerüsteten Soldaten ist. Weiterhin ist der Platz derart beengt, dass auf einen Türschützen verzichtet werden musste, weshalb der Heli nicht allein in feindliches Gebiet fliegen kann. Aber Hauptsache, man hat eine vollständig computergestützte Fly-by-wire Steuerung...
Der Nato-Hubschrauber NH90 ist der modernste Helikopter der Welt: Seine Zelle besteht zu 80 Prozent aus leichten Kohlefaser-Verbundstoffen, sein Rumpf ist dank Stealth-Technologie für Radar schwer zu orten.
Als erster Hubschrauber überhaupt hat er eine vollständig computergestützte Fly-by-Wire-Steuerung. 122 dieser Super-Flieger hat die Bundeswehr bestellt – für insgesamt 4,6 Milliarden Euro. Wegen der aufwändigen Technik kam es schon in der Vergangenheit zu massiven Verzögerungen.
Doch jetzt gibt es ein echtes Problem: Als Militärhubschrauber taugt der NH90 leider überhaupt nichts!
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