Das die Triebwerke Schwierigkeiten zeigten ist bekannt und deswegen wurden ja die Triebwerker öfters ausgetauscht und dann gewartet. Der Grund für die Schwierigkeiten lag daran, das man nicht die optimalen hitzebeständigen Werkstoffe hatte. Adolf Galland sagte das war nach dem Krieg, für den Augenblick wären die brit. Triebwerke besser gewesen die waren robust und einfach. Aber die Zukunft gehörte den deutschen Triebwerke, denn alle heutigen Triebwerke basieren auf die deutsche Triebwerks Entwicklung. Rolls Royce baute erst 1948 das erste Triebwerk auf Grundlage deutscher Triebwerke.
Ach so, die Mig 15 flog mit einem Nachbau eines brit. Triebwerkes.