Die Amis wollen aber keine Konkurrenz auf den Weltmärkten...
"Doch zunächst kam die Offerte in Detroit nicht gut an – offenbar behagt den Amerikanern das BAIC-Konzept nicht. „Es geht BAIC nicht um Kostensynergien, sondern darum, Volumen zu generieren. Opel ist in China nicht unterwegs. Auf einen Schlag könnten da 500.000 produzierte Autos hinzukommen“, heißt es in Finanzkreisen über die Pläne in Peking. Bislang hat GM sorgsam darauf geachtet, dass Opel dem Mutterkonzern nicht in außereuropäischen Märkten Konkurrenz macht – sehr zum Verdruss der Rüsselsheimer, die sich in Asien oder Russland mit ihrer Modellpalette gute Chancen ausrechnen."
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Also darf Fiat sich verheben...