Bmw gs

[McDuff]

Seit 1980 sorgt die BMW Baureihe GS für Freude bei den Motorradfahrern und für gute Umsätze bei BMW. Diese Meisterwerke deutscher Ingenieurskunst wurden ständig den neuesten Anforderungen angepasst und bleiben aber der Tradition des Boxermotors treu. Nicht nur auf der Straße, sondern auch abseits davon, bieten die GS Modelle Fahrsicherheit und Komfort auch auf der längsten Strecke. Die Qualität und Zuverlässigkeit in Verbindung mit jeweils neuester Technik macht diese Motorräder zum Besten was auf dem Sektor der motorisierten Zweiräder zu bekommen ist.

[Kai_Piranha]

...Nicht nur auf der Straße, sondern auch abseits davon, bieten die GS Modelle Fahrsicherheit und Komfort auch auf der längsten Strecke. Die Qualität und Zuverlässigkeit in Verbindung mit jeweils neuester Technik macht diese Motorräder zum Besten was auf dem Sektor der motorisierten Zweiräder zu bekommen ist.

Wohl wahr! Sogar für die flotte Kurvenhatz am Wochenende oder auf kurvigen Bergstraßen ist sie einsame Spitze, die eierlegende Wollmilchsau unter den Moppeds

Und: sehr soziatauglich! :cool2:

Hier die aktuelle R 1200 GS:


Quelle: [Links nur für registrierte Nutzer]


und hier die fantastische (hoffentlich nächstes Jahr erscheinende) "Lo-Rider" Version:


Quelle: [Links nur für registrierte Nutzer]

[Subcomandante Erhard]

Die untere Maschine find ich gut, die Obere ... naja, langweilig halt.

[McDuff]

Meine Lieblings-GS ist die 1150er adventure

[Kai_Piranha]

Ja, die GS Adventure sieht schon recht kernig und abenteuerlich aus (im Vergleich zur reinen GS). Wobei das Nachfolgemodell der 1150er GS ADV (die 1200er GS ADV) um nicht weniger als 30kg leichter ist und mehr Nennleistung (98PS bei 7500 U/min statt 86PS bei 6800 U/min) sowie einen dickeren Drehmomentbauch über den gesamten Drehzahlbereich (Maximalpunkte: 115Nm bei 5750 U/min statt 98Nm bei 5300 U/min) bietet. Der "oben rum" williger drehende 1200er Boxer (der 1150er wurde oberhalb von 5000 U/min sehr "zäh") in Verbindung mit stark gestiegenem Leistungsgewicht und verbesserter Handlichkeit erklärt dann auch, warum die 1200er GS ein noch größerer Erfolg wurde als die 1150er GS schon war. Aber es ist richtig, auf nicht wenige GS Fans wirkt die 1150 GS ADV tatsächlich etwas potenter/maskuliner als die 1200 GS ADV:

Hier die 1150 GS Adventure:


Und hier die 1200 GS Adventure:

[Kai_Piranha]

Speedy sind sie jedenfalls beide.

Auf einer 1150er oder 1200er GS beschleunigt man von Null auf Hundert Sachen (bei beherztem Gasgriff und flüssiger Schaltarbeit) in weniger als 4 Sekunden.

Da schaut so mancher Sportwagenfahrer in seiner 100'000+ Euroschüssel in die Röhre :cool2:

[McDuff]

Sicher ist die 1200er technisch weiter wie die 1150er. Seltsamerweise hat man aber den Bremskraftverstärker weggelassen und sie ist nicht mehr so massiv verarbeitet. Bei beiden ist es am wichtigsten die Inspektionsintervalle einzuhalten, dann ist problemloses fahren garantiert.

[RmdP]

BeeMWe GS????? 1150/1200er ???
Das Langweiligste was man fahren kann.
Weiß nicht was Alle an dieser Total Überteuerten Schüssel finden .

Und ganz Nebenbei...der Schnabel wurde auch geklaut und ist KEINE Erfindung der Bayern..auch wenn es Immer wieder so Dargestellt wird.

Die Einzigste Gs die für Mich in Frage kommen würde (nur ist Die Mir einfach auch zu Teuer) wäre die 800er.

[RmdP]

Speedy sind sie jedenfalls beide.

Auf einer 1150er oder 1200er GS beschleunigt man von Null auf Hundert Sachen (bei beherztem Gasgriff und flüssiger Schaltarbeit) in weniger als 4 Sekunden.

Da schaut so mancher Sportwagenfahrer in seiner 100'000+ Euroschüssel in die Röhre :cool2:

DEN GS Fahrer mußte Mir zeigen der das schafft . Der Käuferkreis der Klapphelmfahrer und Wochenendbiker? ...Träum weiter:hihi:.
Frage Mich dann nur warum noch nichtmal Gestandene Tester die Neue V-Max von Yamaha die unter 4 Sek. auf 100 km/h Beschleunigen Können. Geschweige denn Supersportlerbikes es mit Ach und Krach gerade mal schaffen.
Da wirds 'ne Gummikuh Richten was?........*Lachmichschlapp*

[guebilse]

die unter 4 Sek. auf 100 km/h Beschleunigen Können. Geschweige denn Supersportlerbikes es mit Ach und Krach gerade mal schaffen.

wer hat dir denn das erzählt ?