Briten wollen aus EU-Wahnsinnsprojekt aussteigen

[Sven71]

In Zahlen:
Das Projekt liegt 5 Jahre hinter dem Zeitplan und hat die prognsotizierte Budget-Grenze dennoch um 50 % überschritten. Im britischen Parlament will man nun den Ausstiegt aus diesem Schlafwandler-Projekt durchsetzen.

Wovon ist die Rede? Ein Integrationsprojekt für Pakistan-Muslime? Eine Gründerinitiative zur Verbesserung der britischen Küche? Ein Parkplatzprojekt, welches die Zubetonierung des Ärmelkanals vorsieht?

Nein, wir sprechen von "Galileo", dem Satellitennavigationssystem, welches uns "ganz schnell" :cool2: vom GPS-System der Amis und der Russen unabhängig machen sollte. "Uns" ... damit ist die EU gemeint, die nach Airbus-Pleite, etc. erneut als Loser aus seiner eigenen Bürokratie hervorgeht. Die EU ist das Leichentuch Europas und per se ein Auswanderungsgrund.

Mehr zum 10 Milliarden-Pfund-Sterling-Wahnsinn: [Links nur für registrierte Nutzer]

[borisbaran]

und die wollen gps konkurrenz machen?!

[klartext]

Beschlossen ist in UK noch nichts und der Kostenanteil der Engländer von 12,5 % liesse ich notfalls abfedern.
Das russische gps geht kaum über das eigene Land hinaus, es ist nicht wirklich eines.
Sinnvollerweise hätte man sich von Beginn an das US-System ankoppeln sollen. Mehrere deckungsgleiche Systeme machen keinen rechten Sinn.

[Rheinlaender]

In Zahlen:
Das Projekt liegt 5 Jahre hinter dem Zeitplan und hat die prognsotizierte Budget-Grenze dennoch um 50 % überschritten. Im britischen Parlament will man nun den Ausstiegt aus diesem Schlafwandler-Projekt durchsetzen.

Nun werden "Nachrichten gemacht" - was steht im Report des "Select Committee on Transport":

"88. We are not opposed to the Galileo project per se, but we see no choice but to recommend that the British Government seek a debate on the future of Galileo at a European Council of Heads of State and Government. We also recommend that the Prime Minister discuss with other Heads of State and Government how to ensure that decisions of this magnitude will never again be pressed through in this unacceptable manner, or on the basis of such poor evidence and analyses as has happened in the case of Galileo."

Es wird also nicht gefordert, den Ausstieg durchzusetzen, sondern eine erneute Bebatte auf der Ebene der Regierungs- bzw. Staatschefs der EU. Wobei man in Vorabsatz schon feststellt, dass man hier eigentlich garnichts zu sagen hat:

"87. We note that the Government on its own does not have the power to stop, or to impose changes on the Galileo project. "

Was der Daily Taliban, aehh ... Daily Torygraph ... Daily Telegraph daraus macht ist eine schlichte Uebertreibung (" MPs call for UK to quit EU's Galileo project"). Das Selected Committee (etwa "Ausschuss") fordert eine Ueberpruefung, stellt aber gleichzeitg fest, dass es garnicht sein Topf ist, denn wie fuehrt am auch etwas vorher aus:

"78. The decision on Galileo and the re-opening of the Financial Perspective does not fall to Council alone. Transport policy is subject to co-decision whereby Parliament and Council are equal partners in the decision-making process. The Budgetary Authority of the European Union is also made up of the Council and the European Parliament jointly. In some policy areas, the two institutions have equal say on budget provisions, whilst Council has the final say on funds in other areas."

Nein, wir sprechen von "Galileo", dem Satellitennavigationssystem, welches uns "ganz schnell" :cool2: vom GPS-System der Amis und der Russen unabhängig machen sollte. "Uns" ... damit ist die EU gemeint, die nach Airbus-Pleite, etc. erneut als Loser aus seiner eigenen Bürokratie hervorgeht. Die EU ist das Leichentuch Europas und per se ein Auswanderungsgrund.

Wovon reden wir: Die Rt. Hon, und Hon. Member des Selected Committee, dass beim Ausbau der Mainline west, seine eigene Unfaehigkeit bewiesen hat, will seine "Muskeln" zeigen bei einem Project, bei dem weder es, noch das Parliament in Westminster etwas zu sagen haben, und die chronisch europhobe Tory-Presse greift das auf und dreht die Aussagen noch eine halbe Schraube weiter.

Der Report des Committee: [Links nur für registrierte Nutzer]

[Rheinlaender]

Beschlossen ist in UK noch nichts und der Kostenanteil der Engländer von 12,5 % liesse ich notfalls abfedern.

Es ist im UK garnichts mehr zu beschliessen - das ist eine Sache zwischen Ministerrat, Commission und EU-Parlament.

[Gärtner]

Mehrere deckungsgleiche Systeme machen keinen rechten Sinn.

Selbstverständlich ist eine unabhängige Alternative zum GPS höchst sinnvoll und wünschenswert. Wo kommen wir denn hin, wenn die Genauigkeit der entsprechenden und weltweit genutzten Daten von der Befindlichkeit der Herrschaften im Pentagon abhängt?

[klartext]

Selbstverständlich ist eine unabhängige Alternative zum GPS höchst sinnvoll und wünschenswert. Wo kommen wir denn hin, wenn die Genauigkeit der entsprechenden und weltweit genutzten Daten von der Befindlichkeit der Herrschaften im Pentagon abhängt?

Mach dir keine Illusionen. Im NATO-Fall werden wir auch unser eigenes Systeme mit grösserer Unschärfe belegen.
Aber ich habe nicht Grundsätzliches gegen ein eigenes System, es muss sich aber rechnen.

[Sven71]

Selbstverständlich ist eine unabhängige Alternative zum GPS höchst sinnvoll und wünschenswert. Wo kommen wir denn hin, wenn die Genauigkeit der entsprechenden und weltweit genutzten Daten von der Befindlichkeit der Herrschaften im Pentagon abhängt?

Wenn diese Genauigkeit vom Tempo der Eurokraten abhängt, ist mir nicht wirklich wohler .... :rolleyes:

[Sven71]

Nun werden "Nachrichten gemacht" - was steht im Report des "Select Committee on Transport":

"88. We are not opposed to the Galileo project per se, but we see no choice but to recommend that the British Government seek a debate on the future of Galileo at a European Council of Heads of State and Government. We also recommend that the Prime Minister discuss with other Heads of State and Government how to ensure that decisions of this magnitude will never again be pressed through in this unacceptable manner, or on the basis of such poor evidence and analyses as has happened in the case of Galileo."

Es wird also nicht gefordert, den Ausstieg durchzusetzen, sondern eine erneute Bebatte auf der Ebene der Regierungs- bzw. Staatschefs der EU. Wobei man in Vorabsatz schon feststellt, dass man hier eigentlich garnichts zu sagen hat:

"87. We note that the Government on its own does not have the power to stop, or to impose changes on the Galileo project. "

Was der Daily Taliban, aehh ... Daily Torygraph ... Daily Telegraph daraus macht ist eine schlichte Uebertreibung (" MPs call for UK to quit EU's Galileo project"). Das Selected Committee (etwa "Ausschuss") fordert eine Ueberpruefung, stellt aber gleichzeitg fest, dass es garnicht sein Topf ist, denn wie fuehrt am auch etwas vorher aus:

"78. The decision on Galileo and the re-opening of the Financial Perspective does not fall to Council alone. Transport policy is subject to co-decision whereby Parliament and Council are equal partners in the decision-making process. The Budgetary Authority of the European Union is also made up of the Council and the European Parliament jointly. In some policy areas, the two institutions have equal say on budget provisions, whilst Council has the final say on funds in other areas."



Wovon reden wir: Die Rt. Hon, und Hon. Member des Selected Committee, dass beim Ausbau der Mainline west, seine eigene Unfaehigkeit bewiesen hat, will seine "Muskeln" zeigen bei einem Project, bei dem weder es, noch das Parliament in Westminster etwas zu sagen haben, und die chronisch europhobe Tory-Presse greift das auf und dreht die Aussagen noch eine halbe Schraube weiter.

Der Report des Committee: [Links nur für registrierte Nutzer]

Endlich mal eine informative Antwort. Danke für die Links.

[Gärtner]

Mach dir keine Illusionen. Im NATO-Fall werden wir auch unser eigenes Systeme mit grösserer Unschärfe belegen.

Ja, durchaus, aber eben wir und nicht Washington.

Aber ich habe nicht Grundsätzliches gegen ein eigenes System, es muss sich aber rechnen.

D'accord. Sollte bei entsprechender Vermarktung kein Problem sein.