Mehdorn zieht die Daumenschrauben an !

[Eridani]

Jetzt greift die Bahn zum letzten Mittel: Drohungen, Druck und Strafen.
Sieht so das Demonstrationsrecht in Deutschland aus?

20 Kündigungen wurden bis heute Mittag ausgesprochen. Ebenfalls 200 Abmahnungen! Ob das was bringt? Werden so die Lokführer klein beigeben?

Die Luxustarife der Bahn-Bosse
Totale Blockade im Konflikt mit den Lokführern, aber selbst fröhlich kassieren!

Bahnchef Hartmut Mehdorn kassiert fröhlich, während er seinen Angestellten die Lohnerhöhung verweigert. ddp
Berlin - Die Lokführer wollen 31 Prozent mehr Lohn und die Bahn-Bosse schreien Zeter und Mordio, weil ihre Mitarbeiter deshalb streiken. Sie selbst aber greifen ungeniert in die Firmenkasse. Allein im vergangenen Jahr besserten die Manager um Konzern-Chef Hartmut Mehdorn ihre Bezüge um satte 77 Prozent auf.
"Wir können uns das schlicht nicht leisten", mit diesen Worten kommentierte Mehdorn die Tarif-Wünsche der Lokführer-Gewerkschaft GDL. Bei seinen Vorständen stirbt er allerdings nicht an Herzdrücken Allein 2006 stiegen ihre Gehälter von insgesamt 9,4 auf 16,7 Millionen Euro. Das ist eine Erhöhung um stolze 77 Prozent pro Kopf im Durchschnitt.
Und so geht das schon seit Jahren. Seit 2001 kletterten die Gehälter um 255 Prozent. Was neben der gewaltigen Steigerung der Bezüge auch auffällt: Die dicken Aufschläge gibt es erst, seit Mehdorn den Konzern lenkt. Davor gab es für die Chefs sechs Jahre lang keine Gehaltserhöhung. Nach den mageren kamen nun sieben fette Jahre. Und Mehdorn vergaß auch nicht, sich selber zu belohnen. Er verdiente im vergangenen Jahr knapp 3,2 Millionen Euro. Im Jahr 2000 waren es "nur" 750000 Euro, verriet ein Insider.
Seit 2006 legt die Bahn die Gehälter ihrer Vorstände offen. Begründet werden die Steigerungen mit den guten Gewinnen im Unternehmen. Die Lokführer argumentieren auch mit den stolzen Profiten - und fordern einen Anteil daran. Doch da blockt Mehdorn. Und so werden die GDL-Mitglieder weiter streiken, auch wenn sie für heute den Ausstand erstmal abgesagt haben. Sie bekommen aus der Gewerkschaftskasse 45 Euro Streikgeld pro Tag - so lange der Vorrat reicht. Viele Bahnkunden sind erbost, weil sie wegen des Streiks zu spät zur Arbeit kamen. Schon zwölf frustrierte Bahnfahrer stellten Strafanzeige gegen Mehdorn. Sie werfen ihm Nötigung vor, wollen Schadensersatz...
Berliner Kurier, 22.10.2007

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ε

[Bruddler]

Und so geht das schon seit Jahren. Seit 2001 kletterten die Gehälter um 255 Prozent. Was neben der gewaltigen Steigerung der Bezüge auch auffällt: Die dicken Aufschläge gibt es erst, seit Mehdorn den Konzern lenkt. Davor gab es für die Chefs sechs Jahre lang keine Gehaltserhöhung. Nach den mageren kamen nun sieben fette Jahre. Und Mehdorn vergaß auch nicht, sich selber zu belohnen. Er verdiente im vergangenen Jahr knapp 3,2 Millionen Euro. Im Jahr 2000 waren es "nur" 750000 Euro, verriet ein Insider.

Dieses selbstgefaellige Knautschgesicht sollte sich im Klaren darueber sein, dass ein solcher Streik in anderen Laendern laengst nicht mehr so friedfertig verlaufen wuerde wie er derzeit bei uns noch stattfindet...

[klartext]

Dieses selbstgefaellige Knautschgesicht sollte sich im Klaren darueber sein, dass ein solcher Streik in anderen Laendern laengst nicht mehr so friedfertig verlaufen wuerde wie er derzeit bei uns noch stattfindet...

Ein Arbeitsverhältnis ist kein rechtsfreier Raum. Das gilt auch für Lokführer. Wenn die Kündigungen geltendem Recht entsprechen, sind sie in Ordnung. Vermutlich wird darüber ein Gericht entscheiden.

[Bruddler]

Ein Arbeitsverhältnis ist kein rechtsfreier Raum. Das gilt auch für Lokführer. Wenn die Kündigungen geltendem Recht entsprechen, sind sie in Ordnung. Vermutlich wird darüber ein Gericht entscheiden.

...und mit welcher Begruendung werden / wurden diese Kuendigungen ausgesprochen ?

[Mauser98K]

Ein Arbeitsverhältnis ist kein rechtsfreier Raum. Das gilt auch für Lokführer. Wenn die Kündigungen geltendem Recht entsprechen, sind sie in Ordnung. Vermutlich wird darüber ein Gericht entscheiden.

Das sehe ich auch so.

[Eridani]

Das sehe ich auch so.

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Und wozu dann noch Streiks, - wenn alles im "rechtlichen" Rahmen bleibt? Ein echter Streik steht außerhalb des Rechts - denn so, wie die Bosse außerhalb des Rechts stehen, wenn sie sich die Taschen füllen - jedes Jahr ein wenig mehr - genauso kann den Kapitaleignern (Neudeutsch=Arbeitgeber) gesagt werden: Es reicht!

Die Klassenjustiz wird die Gesetze immer so schaffen und handhaben, dass sie die Klasse der Besitzenden bevorzugt...
Ein Blick in die Geschichte bestätigt das immer wieder

E:

[Ingeborg]

Mehdorns Gehalt stieg um 400 %

das trübt das bißchen Hirn, das er noch hatte.

[klartext]

Mehdorns Gehalt stieg um 400 %

das trübt das bißchen Hirn, das er noch hatte.

Lass doch diese unsinnige Polemik. Er hat 3 Mio. im Jahr und liegt damit im Vergleich zu anderen Spitzen der Wirtschaft im unteren Drittel.
Warum soll er weniger haben als ein Fussballer, der nichts anderes tut und kann, als einen Ball zwischen zwei Pfosten zu dreschen.
Die Kündigungen basieren auf einer Klausel im Arbeitsvertrag, die besagt, dass jeder Bahnmitarbeiter zu einem Notdienst bereit sein muss, wenn es um die Sicherheit des Betriebs geht. Oder möchtest du bei einem Zugunfall sterben, weil ein Bahner die Fahrsignale nicht bedient hat ?
Diese Klausel ist jedem Mitarbeiter bekannt, er hat sie bei Anstellung unterschrieben und kennt die rechtliche Bedeutung. pacta sunt servanda

[haihunter]

Wird Zeit, den Gewerkschaften mal auf die Finger zu klopfen! Deren Macht muß sowieso gebrochen werden. Un dann, 31 % mehr Gehalt, das ist ja eine unverschämte Forderung! 10 % wären ja schon eine enorme Steigerung!

[Pascal_1984]

...und mit welcher Begruendung werden / wurden diese Kuendigungen ausgesprochen ?

Die Mitarbeiter gefährten Gewinnausschüttungen und wollen sich nicht als Lohnsklaven mit hohen Risiko abstempeln lassen!