Frage zur Längenausdehnung!

[Walter Hofer]

Ganz einfach.

Wenn sich eine Eisenbahnschiene z.B. 3 cm ausdehnt, wird an ihrem Ende eine Hebelung befestigt, die diese 3 cm in 20 cm Bewegung umwandelt. Diese 20 cm wiederum bewegen die Achse eines Getriebes, daß dafür sorgt, daß ein Generatorrotor mehrere Tausend Umdrehungen machen muß.
Wenn sich die Eisenbahnschwelle wieder zusammenzieht muß der Generator ebenfalls tausende Umdrehungen machen.

1. Dehnen sich die Eisenbahnschiene mit nur 0,25 cm/h - unter optimalen Bedingungen - aus, was die Umwandlung der E(kin) in Bewegungsenergie erschwert, bitte die Reibungsverluste von "mechanischen Hebel und Getrieben" nicht vergessen, sowie die Stromweiterleitung, der Transport durch die Netze, von der einseitigen Bahnschiene in der freien Landschaft bis in die 30 km entfernte Ortschaft.

Ist schon Karnevalzeit?

Und jetzt stell dir mal vor, wieviele Eisenbahnschienen allein die Sonne pro Tag um 3 cm ausdehnen könnte.

So ließe mehr Energie erzeugen, als ganz Deutschland verbraucht.

2. Schlag das dem DB-Chef Mehdorn als Patent vor, der wird begeistert sein, die Kleinigkeit, dass der gesamte Zugverkehr eingestellt wird, dürften die Vorteile der Stromerzeugung überwiegen.

[/QUOTE]

[kotzfisch]

Wärme=Energie

Jedoch Kälte auch- warum kann man nicht aus dem thermalen Zustand KÄLTE Energie gewinnen?

[Frei-denker]

W.Hofer, werd nicht unsachlich.

Natürlich hat das nichts mit dem Bahnnetz zu tun. Die Eisenbahnschiene ist nur ein Beispiel. Alternativ läßt sich natürlich auch eine Flüssigkeit in einem Rohrnetz ausnutzen. Flüssigkeiten dehnen sich bekanntlich ja noch stärker aus - Volumenausdehnung.

[Frei-denker]

Wärme=Energie

Jedoch Kälte auch- warum kann man nicht aus dem thermalen Zustand KÄLTE Energie gewinnen?

Kann man doch. Hab ich doch weiter vorne schon erläutert. Wenn sich ein Eisenstab zusammenzieht, entwickelt er dabei eine enorme Zugkraft. Diese ließe sich wiederum über ein Getriebe auf den Rotor eines Generators übertragen.

Also: Aus Kälte wie Wärme läßt sich so Strom gewinnen. Der Temperaturunterschied ist entscheidend.

[Manfred_g]

Andererseits würde der verlängerte Weg erklären, warum die Bahn so oft Verspätung hat... :cool2:

[Manfred_g]

Kann man doch. Hab ich doch weiter vorne schon erläutert. Wenn sich ein Eisenstab zusammenzieht, entwickelt er dabei eine enorme Zugkraft. Diese ließe sich wiederum über ein Getriebe auf den Rotor eines Generators übertragen.

Also: Aus Kälte wie Wärme läßt sich so Strom gewinnen. Der Temperaturunterschied ist entscheidend.

Ich will da nicht überheblich klingen, aber deine Denkweise ist mehr als naiv. Sogar wenn einige Grundsatzüberlegungen stimmen, kannst du dich drauf verlassen, daß gewisse naheliegende Dinge bereits gemacht worden währen, würden sie funktionieren. Wenn du dich verstärkt mit den Naturwissenschaften auseinandersetzt wirst du dich irgendwann einmal vielleicht wundern, wieviel Wissensgebiete schon vor erstaunlich langer Zeit von sehr fähigen Menschen abgegrast wurden. Aber ok, das ist kein Gegenbeweis.
Deine Idee wird daran scheitern, daß mal die gewinnbare Energie (=Kraft mal Weg) kurz: E=F*s nicht größer sein wird, als die Wärmeenergie, die man in die Schiene hineinsteckt E = m*c*(T2-T1) bzw. Energie = Masse* spezif. Wärmekapaz. der Schiene * Temperaturdifferenz.
Warum also nicht die Wärme ohne Schiene direkter benutzen?
Das zweite ist, daß ein solcher Aufbau bei entsprechend großen Kräften eine Irrsinns-Mechanik erfordern würde, die vermutlich alle unsere Werkstoffe überfordern dürfte, insbesondere wenn die Sache bezahlbar sein soll.

[Frei-denker]

Ich will da nicht überheblich klingen, aber deine Denkweise ist mehr als naiv. Sogar wenn einige Grundsatzüberlegungen stimmen, kannst du dich drauf verlassen, daß gewisse naheliegende Dinge bereits gemacht worden währen, würden sie funktionieren. Wenn du dich verstärkt mit den Naturwissenschaften auseinandersetzt wirst du dich irgendwann einmal vielleicht wundern, wieviel Wissensgebiete schon vor erstaunlich langer Zeit von sehr fähigen Menschen abgegrast wurden. Aber ok, das ist kein Gegenbeweis..

Nein, das ist wirklich kein Beweis.

Ich habe meinem Physiklehrer meine Überlegung mal erzählt und gefragt, was er dazu meint. Er sagte, daß dies grundsätzlich funktionieren könnte und ich solle doch mal einen Prototyp bauen.

Zum Bau eines Prototyps habe ich im Moment nicht das Geld, doch wenn ein studierter Physiklehrer meine Idee für grundsätzlich für richtig erachtet, gibt mir das schon zu denken.

Deine Idee wird daran scheitern, daß mal die gewinnbare Energie (=Kraft mal Weg) kurz: E=F*s nicht größer sein wird, als die Wärmeenergie, die man in die Schiene hineinsteckt E = m*c*(T2-T1) bzw. Energie = Masse* spezif. Wärmekapaz. der Schiene * Temperaturdifferenz.
Warum also nicht die Wärme ohne Schiene direkter benutzen?
Das zweite ist, daß ein solcher Aufbau bei entsprechend großen Kräften eine Irrsinns-Mechanik erfordern würde, die vermutlich alle unsere Werkstoffe überfordern dürfte, insbesondere wenn die Sache bezahlbar sein soll.

Mach dir klar, daß man mit Hydraulik riesige Bagger bewegt. Folglich sollte es problemlos Anlagen geben, die diese Längenausdehnungskraft übertragen können.

Zur Energie: Ich nutze da die Bindundgs-Energie zwischen den Atomen, und die ist bekanntlich größer als die durch Wärme hinzugefügte Energie. Insofern sollte es da auch kein Problem mit dem Energieerhaltungssatz geben.

[Manfred_g]

...
Ich habe meinem Physiklehrer meine Überlegung mal erzählt und gefragt, was er dazu meint. Er sagte, daß dies grundsätzlich funktionieren könnte und ich solle doch mal einen Prototyp bauen.
Zum Bau eines Prototyps habe ich im Moment nicht das Geld, doch wenn ein studierter Physiklehrer meine Idee für grundsätzlich für richtig erachtet, gibt mir das schon zu denken.

Daß dir zum Bau eines Prototyps das Geld fehlt, konnte dein Lehrer natürlich nicht ahnen... :rolleyes:

Mach dir klar, daß man mit Hydraulik riesige Bagger bewegt. Folglich sollte es problemlos Anlagen geben, die diese Längenausdehnungskraft übertragen können.

Zur Energie: Ich nutze da die Bindundgs-Energie zwischen den Atomen, und die ist bekanntlich größer als die durch Wärme hinzugefügte Energie. Insofern sollte es da auch kein Problem mit dem Energieerhaltungssatz geben.

In welcher Klasse bzw. Schule bzw. Stufe der Ausbildung bist du derzeit?

[Frei-denker]

Daß dir zum Bau eines Prototyps das Geld fehlt, konnte dein Lehrer natürlich nicht ahnen... :rolleyes:



In welcher Klasse bzw. Schule bzw. Stufe der Ausbildung bist du derzeit?

Bitte bei diesem Thema nur sachliche Beiträge! Spammerei bitte im dafür vorgesehenen Forum! :rolleyes:

[Manfred_g]

Bitte bei diesem Thema nur sachliche Beiträge! Spammerei bitte im dafür vorgesehenen Forum! :rolleyes:

Das war ein sehr sachlicher Beitrag von mir. Schließlich berufst du dich ja auf die akademische Ausbildung deines Lehrers, um deine Glaubwürdigeit zu untermauern, anstatt mit physikalischen Zusammenhängen zu argumentieren.