Chemtrails also echt?

[Chronos]

Mal ein paar Fragen an die Chemtrails- Überzeugten:
1. Die Chemikalien werden auf den Flughäfen in die Flugzeuge gebracht.
Da offenbar pro Flug einige Tonnen in den Flieger kommen, müssen doch jeden Tag einige LKWs diesen Cocktail anliefern.
Wie wäre es, wenn ihr euch als Aushilfen auf einen Flughafen einschmuggelt (odereinfach nur vor den Einfahrten postiert) und diese Lieferungen dokumentiert?

2. Oder nehmt doch einen Job als Flugzeugmechaniker an, dann könnt ihr höchstselbst die Flieger warten und dann die Tanks inkl. Sprühstation entlarven! Warum macht ihr das nicht?

3. Ihr wisst doch, welche Chemikalien versprüht werden. Macht doch die Lieferanten ausfindig und deckt die Machenschaften auf. Warum nicht?

Fakten interessieren bei diesem wirklich brisanten Thema doch nicht.

Hier geht es um tiefgründige und existenzielle Glaubensfragen, aber doch nicht um so triviale Banalitäten wie die Mengen an Chemikalien und wo die im Flugzeug untergebracht sein könnten. Und weshalb noch keiner der Airbus-Kontrukteure ausgeplaudert hat, wo die Sprühdüsen sitzen und wie man das Zeug in die Triebwerke pumpt, ohne dass die Turbinen dabei beschädigt werden.

Mit so etwas beschäftigen sich nur kleinkarierte Korinthenkacker, aber doch keine Volks-Philosophen, die sich unermüdlich um das Überleben der Menschen sorgen!

[MariaS]

Kommst du mit anderen Meinungen nicht klar? Pussyalarm.

doch wenn sie sachlich sind.

[MariaS]

Chemtrails Grundinformationen: [Links nur für registrierte Nutzer]

[konfutse]

doch wenn sie sachlich sind.

Das ist nicht sachlich?

Wie bitte?

Erst verlinkst du eine Website als angeblichen Beweis für Chemtrails und dann liest du nicht mal, was im Impressum über den Betreiber dieser Seite steht?

Und woher willst du wissen, dass dieser Mann "in Ordnung" sei, wenn du nicht mal seine Personalie kennst? Und was heisst "in Ordnung"?

Willst du hier eigentlich die Nutzer verarschen, oder was soll dieser Quatsch denn sonst?

Deine Entscheidung, aber heule nicht rum, wenn du fliegen lernst.

[Hay]

Fakten interessieren bei diesem wirklich brisanten Thema doch nicht.

Hier geht es um tiefgründige und existenzielle Glaubensfragen, aber doch nicht um so triviale Banalitäten wie die Mengen an Chemikalien und wo die im Flugzeug untergebracht sein könnten. Und weshalb noch keiner der Airbus-Kontrukteure ausgeplaudert hat, wo die Sprühdüsen sitzen und wie man das Zeug in die Triebwerke pumpt, ohne dass die Turbinen dabei beschädigt werden.

Mit so etwas beschäftigen sich nur kleinkarierte Korinthenkacker, aber doch keine Volks-Philosophen, die sich unermüdlich um das Überleben der Menschen sorgen!

Außer den Menschen, denen sie die Lebensberechtigung absprechen (wörtlich so gefallen heute im Forum).

[Pappenheimer]

Ich habe in 13 Jahren in Costa Rica noch nicht einen einzigen Kondenzstreifen gesehen, die Luftstraße Nord/Süd verläuft fast über unserem Haus. Und die Temperaturen in 10.000 Metern Höhe werden wohl identisch wie in Deutschland sein. Jedes Mal wenn ich nach Deutschland komme, ist der Himmel voller Streifen...

[Chinon]

Ich habe in 13 Jahren in Costa Rica noch nicht einen einzigen Kondenzstreifen gesehen, die Luftstraße Nord/Süd verläuft fast über unserem Haus. Und die Temperaturen in 10.000 Metern Höhe werden wohl identisch wie in Deutschland sein. Jedes Mal wenn ich nach Deutschland komme, ist der Himmel voller Streifen...

Bugault und/oder Deviers-Joncour haben vor zwei, drei Wochen etwas verlinkt, wodurch die Echtheit der Chemtrails bestätigt wurde. Da die meisten leider zu blöd sind, die Informationen zu verstehen und nicht mehr drauf haben, als mir mit ihrer großen Fresse und überheblichem Gehabe auf den Wecker zu gehen, habe ich das Thema fallen gelassen. Nur eines noch: die Informationen, ich glaube Videos, sind exzellent gewesen.

Dafür eine andere Info, die die Systempropagandisten bestimmt wieder ausrasten läßt. Ein hohes Tier der russischen Luftfahrt hat vorgestern bezweifelt, daß die USA auf dem Mond gewesen sind.

[Wuehlmaus]

Fakten interessieren bei diesem wirklich brisanten Thema doch nicht.

Hier geht es um tiefgründige und existenzielle Glaubensfragen, aber doch nicht um so triviale Banalitäten wie die Mengen an Chemikalien und wo die im Flugzeug untergebracht sein könnten. Und weshalb noch keiner der Airbus-Kontrukteure ausgeplaudert hat, wo die Sprühdüsen sitzen und wie man das Zeug in die Triebwerke pumpt, ohne dass die Turbinen dabei beschädigt werden.

Mit so etwas beschäftigen sich nur kleinkarierte Korinthenkacker, aber doch keine Volks-Philosophen, die sich unermüdlich um das Überleben der Menschen sorgen!

Und wieso auch Jagdflugzeuge Kondenstreifen ziehen, die ja um jedes kg Nutzlast geizen müssen. Und wieso die Manager ihre Familien und sich selber der Verseuchung ebenfalls aussetzen. Und wieso man die Kondenstreifen bei bestimmten Wetterlagen besonders gut und lange sieht...

[Chronos]

Ich habe in 13 Jahren in Costa Rica noch nicht einen einzigen Kondenzstreifen gesehen, die Luftstraße Nord/Süd verläuft fast über unserem Haus. Und die Temperaturen in 10.000 Metern Höhe werden wohl identisch wie in Deutschland sein. Jedes Mal wenn ich nach Deutschland komme, ist der Himmel voller Streifen...

Wenn die entscheidenden Parameter (rel. Luftfeuchte, Temperaturen, Luftdruck, Geschwindigkeiten usw.) zueinander passen, kommt es eben zur Tröpfchenkondensation des heissen Abluftstrahls aus den Turbinen.

Schon seit Einführung der Strahltriebwerke. Überall auf der Erde.

Wenn in deinem Fall bisher keine Kondensstreifen hzu sehen waren, hat eben einer (oder gar mehrere) der benötigten Parameter nicht gepasst. Es sind ja nicht alleine die Temperaturen (Umgebungsluft versus Abluft aus den Turbinen), sondern auch die relative Luftfeuchtigkeit je nach Höhe usw. Ist vielleicht in Costa Rica nicht geeignet.

Ich habe auch viele Jahre lang in den Subtropen gelebt und dort ebenfalls nie Kondensstreifen gesehen. Auch bis vor wenigen Jahren nicht. Vermutlich sind die Temperaturen dort in den passenden Höhen eben auch nicht niedrig genug. Das ist aber noch lange nicht der Gegenbeweis für oder gegen die angeblichen Chemtrails, die ganz offenbar nur in den Gehirnen einiger Spinner entstanden sein können.

Apropos Höhen: Kondensstreifen können in vielen Fällen auch in niedrigeren Höhen entstehen, mitunter sogar direkt wenige hundert Meter über Grund.

Übrigens sind bei den neueren Flugzeugmodellen mit den Winglets aussen an den Tragflächen bei passenden Parametern sogar bei Start oder Landung schon leichte Kondensstreifenbildungen zu sehen. Schau mal darauf, wenn du wieder mal eine Flugreise machst.
Auch an den ausgefahrenen Landeklappen ("Flaps") der Tragflächen kann man oft schon leichte Kondensstreifen sehen (sogar oder gerade in den Subtropen).

[Empirist]

Bei Militärflugzeugen stellen sich diese Fragen nicht.
Alles geheim was tatsächlich schädlich ist. Dass damit experimentiert wird
ist Fakt.
Beschäftige dich mit Geoengineering dann wirst du schon weiter sehen.

Die Bundeswehr hat mit dem A400M, der PC 3 Orion, den paar C-130 und den paar Airbus der Flugbereitschaft vielleicht 70-80 Maschinen, die in irgendeiner Weise Mengen transportieren könnten. Damit willst du Deutschland abdecken?