User in diesem Thread gebannt : Filip |
Die Übel, die der Klimwandel über die Menschheit bringt, werden geringfügig sein im Vergleich zu den Verheerungen, die seine angeblichen Bekämpfer auslösen werden.
"Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont" (Konrad Adenauer; rheinländischer Separatist)
... bei mir stehn die Bücher rechts im Regal, rechts im Regal, rechts im Regal.
Flaschengeist ist bestimmt nicht ein Dilettant, aber was sicher ist, du bist ein Ignorant.
Du und Kotzfisch, ihr ignoriert Fakten.
Was ist mit Kugelblitzen? Gibt es die auch nicht, wie manche ignoranten Wissenschaftler
behaupten, obwohl es Hunderte Menschen gibt die sie gesehen haben? Meine Oma auch.
Diese Wissenschaftler erinnern mich an euch Beide. Alles was ihr nicht kennt oder nicht gesehen
habt gibt es nicht, oder?
Nur noch AfD
Da es aber keine Evidenz für die Existenz von Chemtrails gibt und keine Erklärung zu den Absichten, die hinter dem sagenhaften Versprühen nie genauer definierten Substanzen gibt und von Aluminiumkonzentrationen in Bergseen gesprochen wird, ist das Ganze CT Geschwurbel als das zu bezeichnen, was Kollege Chronos schon tat: Schwachsinn.
Das mit dem Dilettanten bezog sich auf die unsinnige Flaschengeist-Formulierung, ich hätte mich mit dem Chemtrail-Thema "arrangiert". Und das ist dilettantisches Deutsch.
Dass du diesen Zusammenhang nicht verstanden hast, beweist vielmehr, dass du der Ignorant bist.
Kugelblitze? Soll es geben, kann ich aber nichts dazu sagen.
Selten, aber nicht unwahrscheinlich. Vermutlich so etwas wie eine isolierte elektrische Ladung in einer kleinen erhitzten Luftansammlung, die dann herumgeistern kann. Wurde angeblich schon so oder so ähnlich beobachtet. Hat aber mit dem Chentrail-Blödsinn überhaupt nichts zu tun.
Nochmals ganz deutlich: Wetterbeeinflussung durch in Wolkenformationen gestreute Chemikalien (z.B. Silberjodid) gibt es, wird schon seit Jahrzehnten durchgeführt, und darüber haben ich schon vor vielen Jahren geschrieben.
Jedenfalls versprühen Verkehrsflugzeuge keine Chemikalien, ebenso wenig, wie HAARP Erdbeben auslösen kann.
Das ist nichts weiter als unsinniger Quatsch.
Dass die Kondensstreifen der Verkehrsmaschinen immer größer werden und länger anhalten, hat ganz einfach mit dem Fortschritt im Triebwerksbau zu tun.
Die Dinger werden immer größer und leistungsfähiger (was früher vier Triebwerke leisteten, leisten heute zwei), demzufolge steigt auch der Luftdurchsatz kräftig an, bei gleichzeitig höheren Temperaturen der Abgase, die dann eben - je nach Luftparametern - viel länger anhaltend kondensieren.
Alles andere ist unbewiesener Quark.
Man stelle sich nur vor, eine Fluglinie würde sich breitsschlagen lassen und - mal ganz abgesehen von den technischen Limitierungen (Platz, Betankung, usw.) - es käme durch einen Whistleblower an die Öffentlichkeit.
Alleine die Gerichtskosten würden die Airline samt der dahinter stehenden Banken und Anteilseigner ruinieren.
Ganz genau. Wo doch alle wissen, was mit Whistleblowern die wirklich was zu whisteln haben geschieht oder geschah...
Unabhängig davon ob ich selbst an bestimmte Theorien der CTs glaube: Eure schlichte Gutgläubigkeit hat euch sicher in dieses Forum geführt.
Der eine erwähnt bekannte Silberjodidversprühungen, der andere schreibt er habe auf vielen Flügen noch nichts Versprühtes gesehen...
Du, Nutzer Chronos glaubst ja auch, das Entmietungen für Neuvermietungen auf kommunikativen Missverständnissen basieren.
Die Übel, die der Klimwandel über die Menschheit bringt, werden geringfügig sein im Vergleich zu den Verheerungen, die seine angeblichen Bekämpfer auslösen werden.
"Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont" (Konrad Adenauer; rheinländischer Separatist)
... bei mir stehn die Bücher rechts im Regal, rechts im Regal, rechts im Regal.
Dass ich auf meinen vielen Flügen auch noch nie etwas von Sprühen gesehen habe, heisst ja nur, dass ich das hier noch nie erwähnt habe - und ich bin nun wirklich viel in der Welt herumgeflogen.
Allerding habe ich schon massenhaft Kondensstreifen gesehen, sowohl während des Fluges in großen Höhen wie auch in den Tropen sogar schon beim Beschleunigen auf dem Runway.
Speziell in den Typen 747 kann man vom Oberdeck aus wunderbar die Turbinen beobachten und auch - je nach Wetterlage und Schub - das Entstehen der Kondensstreifen etwa einen halben bis einen Meter hinter den Triebwerk-Auslässen.
Anscheinend bist du noch nie in einer Maschine geflogen, die vom Oberdeck aus eine derart gute Rundumsicht bietet wie die verschiedenen Ausführungen der 747 (200, 300 oder 400).
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