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Thema: Ethanol statt Benzin

  1. #1
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    Standard Ethanol statt Benzin

    In Deutschland getanktes Benzin ist in Brasilien aus umwelttechnischen Gründen verboten. Der mit Abstand größte Zuckerhersteller der Welt und dass ohne Subventionen, welches in der EU und in den USA ab 2007 auslaufen werden, exportiert jetzt schon zusätzlich Ethanol aus Zuckerrüben ins Ausland, beispielsweise Japan. Seit 1979 fahren reine Alkohol- und Ethanolbetriebene Autos, im Dezember 2005 wurde das dreimillionste FFV- Auto gebaut und seit Anfang 2005 fliegen die ersten Ethanolflugzeuge in Brasilien. Brasilien will bald Ethanol nach Deutschland exportieren, wenn Deutschland irgendwann das umweltgünstigere Auto auch möchte. [[Links nur für registrierte Nutzer]

  2. #2
    politisch unkorrekt Benutzerbild von c18
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    Standard AW: Ethanol statt Benzin

    Ich sehs schin kommen an der Tankstelle: Ein Schnäpschen für dich mein liebes Auto und eins für mich...
    Die Gedanken sind frei! Wer kann sie erraten?
    Sie fliegen vorbei wie nächtliche Schatten.
    Kein Mensch kann sie wissen, kein jäger erschießen
    mit Pulver und Blei. Die Gedanken sind frei!

    "Achte jedes Mannes Vaterland, aber das Deinige liebe." (Gottfreid Keller, schweizer Dichter und Romanautor)

    Wir sind nicht die Letzten von gestern, sondern die Ersten von morgen!

    Ich antworte nicht auf: malnachdenk, morse

  3. #3
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    Standard AW: Ethanol statt Benzin

    Vielleicht steigt die Promillegrenze, aber in Brasilien funktioniert es aber schon seit knapp 30 Jahren. Allerdings hat Brasilien auch die höchste Unfallrate. Hoffenlicht liegt es nicht daran. Scherz bei Seite. Neben des erneuerbaren Produkts wird vor allem die Umwelt geschont.

  4. #4
    Mitglied Benutzerbild von Mauser98K
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    Standard AW: Ethanol statt Benzin

    Saab baut den 9-5 als Äthanolauto.

    Wie teuer wäre Äthanol an der Tankstelle?

  5. #5
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    Standard AW: Ethanol statt Benzin

    Der Preis für Bioethanol betrug 2004 in Brasilien 0,19 US-$/l, in den USA 0,33 $/l und in Europa 0,55 $/l. Schweden hat schon 220 Ethanoltankstellen für Ethanol- & Flexible Fuel Vehicle und ist somit hinter Brasilien das entwickelste Land in dieser Richtung. Mit Abstand größter Automobilhersteller in der Alkohol-, Ethanol- und Flexible Fuel Vehicle ist die Firmengruppe Volkswagen Brasil. Größter Standort Curitiba.

  6. #6
    Mitglied Benutzerbild von Mauser98K
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    Standard AW: Ethanol statt Benzin

    Verbraucht ein PKW mehr Äthanol als Benzin oder weniger?

  7. #7
    ...durch Erfahrung... Benutzerbild von Gott-Los
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    Standard AW: Ethanol statt Benzin

    Letztendlich ist die chemische Struktur von Benzin nicht viel anders als die von Ethanol. Aber da scheinen wohl weniger Giftstoffe mitzukommen oder wo liegt der Unterschied?
    Bis dann

  8. #8
    Mitglied Benutzerbild von kritiker_34
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    Standard AW: Ethanol statt Benzin

    Zitat Zitat von Alfredos
    Der Preis für Bioethanol betrug 2004 in Brasilien 0,19 US-$/l, in den USA 0,33 $/l und in Europa 0,55 $/l. Schweden hat schon 220 Ethanoltankstellen für Ethanol- & Flexible Fuel Vehicle und ist somit hinter Brasilien das entwickelste Land in dieser Richtung. Mit Abstand größter Automobilhersteller in der Alkohol-, Ethanol- und Flexible Fuel Vehicle ist die Firmengruppe Volkswagen Brasil. Größter Standort Curitiba.
    in welcher grössenordnung wird das produziert? könnte hier tatsächlich eine alternative zum eröl gegeben sein?

  9. #9
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    Standard AW: Ethanol statt Benzin

    Flexible Fuel Vehicle verbrauchen 30% mehr und reine Ethanolbetrieben Auto ca. 10% mehr, als ein Benziner. Mit einem Flexible Fuel Vehicle kann man aber alles tanken. Der Motor passt sich dem Gemisch an. Ein Alkoholbetriebenes Kleinflugzeug verbraucht genauso viel wie ein herkömmliches Flugzeug, ist aber sauberer, hat eine 7% stärkere Leistung beim Start und beim Flug hat das Alkoholbetriebenes Flugzeug ähnliche Leistungsfdaten wie das herkömmliche Flugzeug.

  10. #10
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    Standard AW: Ethanol statt Benzin

    Gott-los, Ethanol wird aus Alkohol gewonnen und somit immer wieder herstellbar. Brasilien stellt Ethanol beipielsweise vorwiegend aus der Zuckerrohrindustrie und mindert damit vor allem ihre großen Überproduktionen ab. Benzin ist ein fossiler Brennstoff, ist umweltunverträglicher und die Reserven werden bald ausgeschöpft sein.

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