Schluchz- hier jausen auch Banausen bzw. Deppen, die vermutlich einmal nach Malle geflogen und jetzt hier den Vielflieger geben. Lächerlich.
Schluchz- hier jausen auch Banausen bzw. Deppen, die vermutlich einmal nach Malle geflogen und jetzt hier den Vielflieger geben. Lächerlich.
Ich würde auch viel häufiger den Fernbus nehmen, wenn meine Frau nicht so bequem wäre.
2019 bin ich auch mal mit dem Bus nach Cusco gefahren, nachdem ich dort vorher schon zweimal mit dem Flugzeug war. Der Bus von Lima nach Cusco braucht etwa 23 Stunden. Zwischen Abancay und Cusco waren dann nur noch ein halbes Dutzend Passagiere im Bus, weil fast alle spätestens in Abancay ausgestiegen waren. "Wer ist denn so blöd und fährt mit dem Bus nach Cusco?" ....
Auf der Hinfahrt bin ich auch mit diesem Billig-Bus gefahren. Hier bei einer Pause:
Auf der Rückfahrt war es dann schon eine Klasse höher, aber es gab einen Achsschenkelbolzenbruch. Es machte plötzlich "plop" und der Bus hielt an. Nach einer halben Stunde ging es weiter.
Derweil konnte man die Landschaft erkunden:
Und am Hang konnte ich sogar ein einsames Wohnhaus entdecken. So etwas sieht man alles nicht, wenn man in einsamer Höhe fliegt ...
"Und wenn wir es nicht mehr erleben werden, Vater, so wissen wir doch eins, dass es die nach uns erleben werden, nicht? Und das ist doch auch ein Trost."
(aus dem Film 'Heimkehr', 1941)
First ist natürlich Unsinn.
Der Condor-business nach Malle ist nur knapp 40 Euro teurer als Eurowings eco.
Nicht nur wegen des Gepäcks was meine Frau auf dem Rückflug alles mitschleppt,sondern auch wegen der vielen Flugverspötungen zuletzt,macht es duraus Sinn.
In die Lounges stolziert keiner wie ein falscher Prinz rein und rum;solche Aussage ist albern.
Die Rückflüge aus der Karibik sind immer Nachtflüge ,da lege ich mich lieber pennen.
Beim Hinflug würde ich auch Premium eco nehmen,allerdings muß ich ja die Meilen auch wieder verballern.
Mit dem Service von BA war ich bisher immer zufrieden.
Koffer defekt-Erstattung zum Neupreis innerhalb einer Woche.
Vor einigenb Wochen nach DXB kamen die Koffer nicht mit.
Auf der großen Videowand am Gepäckband erschien mitb meinem Namen der Hinweis darauf.und die zuständige Anlaufstelle.
Vor der Eco-Annahme für Gepäckverlust standen ca.25 Personen,bei business kein Einziger.
Ging ruckzuck-Hotelangabe und abends brachte ein Bote unsere Koffer ins ca.150 Km entfernte Hotel
„Alles was die Sozialisten vom Geld verstehen, ist die Tatsache, dass sie es von anderen haben wollen.“
Konrad Adenauer
"Und wenn wir es nicht mehr erleben werden, Vater, so wissen wir doch eins, dass es die nach uns erleben werden, nicht? Und das ist doch auch ein Trost."
(aus dem Film 'Heimkehr', 1941)
Buche meine Karibikflüge immer ziemlich früh.der letzte Flug HAM-ANU in der business mit BA kostete 2800 Euro hin-und rück für meine Frau und mich.
Dabei kamen allerdings noch 50 000 Avios in abzug.
Noch habenwir den Status bei BA ,dass wir 150 % der Meilen bekommen.
Leider ist Air Berlin Pleite,da konnten wir 2 x im Jahr mit den BA Avios nach Malle nur für die Gebühren.glaube es waren so um dreißig Euro-fliegen.
Andere kurzstrecken fliegen wir auch eco,so zu unserer Tochter regelmäßig. nach Zürich.
Lufthansa ist mit seinen Meilen ziemlich geizig und alle paar Monate tilgen die wieder etliche vom Konto,das macht BA nicht.
Unter 10 000 Meilen gibt es bei LH noch nicht einmal einen one-way nach Zürich.
Bei BA kostet dich ein Meilenflug nach LHR nur 5000 Meilen one.way.
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