Führerschein - Fahrtauglichkeit ab 70 ***

[Brombeere]

So laeuft es in Paraguay: Fuehrerscheineroeffnung: Hoer- und Sehtest, Bestimmung der Blutgruppe, Eintrag im nationalen Wahlregister, Personalausweis, Meldebescheinigung. In einigen Staedten ein paar Fahrstunden, aber nicht ueberall. Manche Gemeinden haben auch ein Reaktionstestgeraet und fragen an einer Tafel Verkehrszeichen ab.
Das Plastikkaertchen gilt fuer 5 Jahre, wird jaehrlich gegen Gebuehr gelocht (ca. 4 Euro) und muss dann wieder erneuert werden.
Erneuerung mal buerokratisch und auch einfacher Dienstweg, weil man da bekannt ist.
Oft ist man, wenn man da als Auslaender hinkommt, interessanter fuer die Leute als das Anliegen. Man quatscht, zahlt am Kassenschalter die Gebuehr und nebenbei wird das Dokument hergestellt. Erstellung und Verlaengerung nach 5 Jahren: ca. 10 -12 Euro.

[Peter Lustig]

Wenn die EU etwas plant dauert es einige Zeit – wie lange wird schon an der Zeitumstellung rumgebastelt?
Warum gibt es in Spanien schon so etwas die gehören doch zur EU – oder bin ich da nicht auf dem Laufenden?

Gruß Kiwi

Won man den Bürger Geld abnehmen kann durch gebühren geht alles schneller .
Bei der Abschaffung der Sommerzeit verdient der staat nicht , daher besteht keine eile

Das ist der unterschied.

Grundsätzlich mag manches ok sein , vor allen Sehtest , mein Vater fuhr auch blind durch die Gegend bis es geknallt hat , unbelehrbar.
Nur wie soll man das groß Merken .
Später erzählte mein sohn mal das er ihm immer sagte er solle mal mitgucken , und hin und wieder ist er wohl über ne verkehrsinsel gefahren.
Selbst die Ampel konnte erkaum noch erkennen

Aber hören find ich nicht so extrem wichtig (gibt ja genug junge die mit lauter Mucke fahren und auch nichts anderes hören)und reaktion kann man anpassen durch Fahrweise , kann nur nervig sein für andere wenn einer zu rücksichtvoll fährt.

Aber ich denke gerade für jüngere wäre ein antiagressions fahrlernen wichtiger , bzw wie beim motorrad begrenzte Leistung die ersten Jahre.
Aber ob man sowas einfach am alter festmachen kann , stichwort Altersdiskriminierung ?
vielleicht eher an Auffälligkeiten .
Aber das kann ja heute schon jeder Bulle , ein schreiben ans Strassenverkehrsamt mit den hinweis das der Fahrzeugführer Ausfallerscheinungen im verkehr hat und schon hat man stress und Kosten an der Backe.
Bei uns in der Stadt war auch mal einer , falsch geparkt und wollte nicht zahlen .
Ist dann aufs Amt und hat denen seine Leiden alle erzählt , und das ihm an dem Tag wohl übel wurde wegen unterzuckerung und er schnell angehalten hat um sich was zu essen zu holen um wieder Fahrtüchtig zu werden .
Die Damen haben ihn dann die Knolle auch erlassen , dafür musste er auf eigene Kosten eine untersuchung machen lassen um zu beweisen das er noch fahrtauglich war .
Der zahlt beim nächsten mal die Knolle , denn das gutachten kostete ein vielfaches , und ohne Gutachten wäre die Fleppe weg gewesen.
Der hat sich selbst um Kopf und Kragen geredet

[kiwi]

Won man den Bürger Geld abnehmen kann durch gebühren geht alles schneller .
Bei der Abschaffung der Sommerzeit verdient der staat nicht , daher besteht keine eile

Das ist der unterschied.

Grundsätzlich mag manches ok sein , vor allen Sehtest , mein Vater fuhr auch blind durch die Gegend bis es geknallt hat , unbelehrbar.
Nur wie soll man das groß Merken .
Später erzählte mein sohn mal das er ihm immer sagte er solle mal mitgucken , und hin und wieder ist er wohl über ne verkehrsinsel gefahren.
Selbst die Ampel konnte erkaum noch erkennen

Aber hören find ich nicht so extrem wichtig (gibt ja genug junge die mit lauter Mucke fahren und auch nichts anderes hören)und reaktion kann man anpassen durch Fahrweise , kann nur nervig sein für andere wenn einer zu rücksichtvoll fährt.

Aber ich denke gerade für jüngere wäre ein antiagressions fahrlernen wichtiger , bzw wie beim motorrad begrenzte Leistung die ersten Jahre.
Aber ob man sowas einfach am alter festmachen kann , stichwort Altersdiskriminierung ?
vielleicht eher an Auffälligkeiten .
Aber das kann ja heute schon jeder Bulle , ein schreiben ans Strassenverkehrsamt mit den hinweis das der Fahrzeugführer Ausfallerscheinungen im verkehr hat und schon hat man stress und Kosten an der Backe.
Bei uns in der Stadt war auch mal einer , falsch geparkt und wollte nicht zahlen .
Ist dann aufs Amt und hat denen seine Leiden alle erzählt , und das ihm an dem Tag wohl übel wurde wegen unterzuckerung und er schnell angehalten hat um sich was zu essen zu holen um wieder Fahrtüchtig zu werden .
Die Damen haben ihn dann die Knolle auch erlassen , dafür musste er auf eigene Kosten eine untersuchung machen lassen um zu beweisen das er noch fahrtauglich war .
Der zahlt beim nächsten mal die Knolle , denn das gutachten kostete ein vielfaches , und ohne Gutachten wäre die Fleppe weg gewesen.
Der hat sich selbst um Kopf und Kragen geredet

Hallo Peter Lustig ich schreibe Dir etwas das nicht lustig ist.
Vor 3-4 Jahren war ich beim Augenarzt, nach den allgemeinen Untersuchungen wurde mir erklärt mein linkes Auge sieht nur noch 30 %.
Mit dem Attest ging ich zu meinem Freund der mir eine Brille gerichtet hat, mit diesem Nasenfahrrad habe ich links nur Verschwommenes gesehen.
Mit der Brille ging ich zu meinem Augenspezialist.
Bei einem seiner Mitarbeiter wurde meine Augenuntersuchung erneut durchgeführt auf beiden Augen leichter Grauer Star oder war es eine Amsel??
Dem Doktor habe ich den vorherigen Befund gezeigt – eine meinte ganz cool da wurden sie sicher mit einem anderen Patient verwechselt.
Meine Brille hatte ich und einen anderen Augenarzt.

Das sind keine Sprüche das ist die Wahrheit
Soviel zum Augentest für den Führerschein.
Gruß Kiwi

[Peter Lustig]

Ich war früher jedes Jahr beim Sehtest , berufswegen .

Mein Vater musste ja auch hin und wieder hin , und meinte nur mal , die Ärztin hätte gar keine Ahnung von Augen .
Das stimmte auch , aber die hatte gute geräte wo man reingucken musste , da gab es kreise mit Öffnungen .

Und das Buch wegen Farbenblindheit .
Das Problem ist ja , es geht ja nicht plötzlich , sondern schleichend , und darum merkt man es nicht so direkt.
Eigentlich hätte ich den damals schon mal zum arzt schleppen müssen , aber das hätte nur stress gegeben ,

Das du mit deinen Augenarzt pech hattest ist schade , aber es passieren überall mal fehler

Ich hab mich vor zig Jahren mal mit nen Chefarzt gestritten .
Und er musste zum schluss zugeben das ich recht hatte , nachdem er vorher sagte ich würde Blödsinn erzählen

Ich hab dann auch das Krankenhaus gewechselt, zum Glück

[Differentialgeometer]

Ich fahre seit gut 5 Jahren kein Auto mehr - Aussage vom Reha-Doc: doch sehr verzögerte Reaktionszeiten!

War das jetzt ein Witz oder Ernst?

[Schwabenpower]

Hallo Peter Lustig ich schreibe Dir etwas das nicht lustig ist.
Vor 3-4 Jahren war ich beim Augenarzt, nach den allgemeinen Untersuchungen wurde mir erklärt mein linkes Auge sieht nur noch 30 %.
Mit dem Attest ging ich zu meinem Freund der mir eine Brille gerichtet hat, mit diesem Nasenfahrrad habe ich links nur Verschwommenes gesehen.
Mit der Brille ging ich zu meinem Augenspezialist.
Bei einem seiner Mitarbeiter wurde meine Augenuntersuchung erneut durchgeführt auf beiden Augen leichter Grauer Star oder war es eine Amsel??
Dem Doktor habe ich den vorherigen Befund gezeigt – eine meinte ganz cool da wurden sie sicher mit einem anderen Patient verwechselt.
Meine Brille hatte ich und einen anderen Augenarzt.

Das sind keine Sprüche das ist die Wahrheit
Soviel zum Augentest für den Führerschein.
Gruß Kiwi

Ging mir ähnlich. Absurderweise stellte nicht etwa ein Augenarzt den grauen Star fest, sondern ein Optiker.

Da war ich übrigens Mitte 50

[Rikimer]

Finde ich gut. Sollte bei allen Autofahrern von 17 - ? durchgeführt werden. Gesundheitszustände können sich bei allen ändern, nicht nur Senioren. Einfach einmal im Jahr zum Seh und Reaktionstest.

Der gesunde Menschenverstand sagt uns das all die "Geimpften" jedes Jahr auf Fahrtauglichkeit geprüft werden müssen um den zu erwartenden drastischen Einbruch der Lebenserwartung und zuvor Gesundheit in den kommenden Jahren zu dokumentieren.

[antiseptisch]

FS wird überschätzt.Fahre 40 Jahre ohne.Interessiert mich nicht.

Ich bin nur sieben Jahre 125er Leichtkraftrad gefahren. Dürfte ich nicht mit meinem alten Klasse 3-Führerschein. Der wird heute in eine Plastikkarte umgetauscht. Ob ich den alten wieder mitnehmen darf?

[kiwi]

Ging mir ähnlich. Absurderweise stellte nicht etwa ein Augenarzt den grauen Star fest, sondern ein Optiker.

Da war ich übrigens Mitte 50

Hauptsache bei einer Behandlung dass die Versicherungskarte dabei ist - Deine/meine Gesundheit geht doch den Weißkitteln - Ich verkneife mir das Wort "Ärzte" am Po vorbei.
Letztes Jahr um diese Zeit habe ich wie es heute üblich ist mit dem AB meines Arztes gesprochen die Taste 4 oder war es die 5 egal das hat bedeutet dass ich um einen Rückruf bitte.
Der Kiwi hat Geduld vielleicht wird es noch was.
Meine Grüße kommen hoffentlich schneller.

[kiwi]

Ich bin nur sieben Jahre 125er Leichtkraftrad gefahren. Dürfte ich nicht mit meinem alten Klasse 3-Führerschein. Der wird heute in eine Plastikkarte umgetauscht. Ob ich den alten wieder mitnehmen darf?

Hallo antiseptisch mein erster F-Schein war der graue Lappen.
Als ich den Moped Schein gemacht habe wurde alles in den rosaroten Schein umgetauscht.
Ich habe den Prüfer gebittet dass ich den „Grauen“ behalten darf – er hat einen großen Stempel reingemacht ungültig ab dem – das Datum dazu und ich habe ihn immer noch.
Ist ein Andenken für mich.