Führerschein - Fahrtauglichkeit ab 70 ***

[Noam]

Also im Raten bist du schonmal eine ganz schöne Niete! Sehschärfenmaßig bräuchte ich noch nichtmal eine Brille und sportlich geht’s immerhin auch noch ganz gut. Nein, hier geht es einzig und allein um den ewig rattenmäßigen Krieg der Linken (speziell dieser linksextremen Ökofaschisten, die überall diese linke Antiautolinie im Besonderen einzuspeisen versuchen) gegen einen jeden einzelnen Führerschein im Lande und wenn nur irgendwie möglich auch der EU noch insgesamt. Weil das Autofahren ja auch sooowas von individuell und unkollektiv ist!!! Da ist schon ein jeder Vorwand und eine jede immer extra grenzenlose Übertreiberei des Sicherheitsbedürfnisses gerade recht und billig, um diese Menge an Führerscheinen doch wieder mal (dringendst) irgendwie etwas eindampfen zu können.

Um dem aber vorzubeugen, sollte man die Zahl der Führerscheine eher lieber erhöhen, und z.B. auch einen fürs Fahrradfahren einführen. Denn im Rahmen einer allgemeinen Verkehrssicherheit auf den Straßen und überhaupt, wäre es durchaus mal nicht ganz unwichtig, wenn auch dieses Klientel sich gelegentlich mal an ein paar Verkehrsregeln halten würden, und nicht immer das absolute Gegenteil davon demonstrativ vorführen würden. So als wäre dieses Klientel größtenteils ohnehin immer auf einem Anarchietrip oder aber voller Drogen unterwegs. Bei diesem Klientel könnte man euren kranken linken KollektivierungsTraum dann also mit Sicherheit auch noch wesentlich berechtigter und auch erfolgreicher umsetzen...

Du beweist wieder BESTENS, was ich geschrieben habe. Der Versuch aus Angst vor negativen Fplgen einer Untersuchung/Überprüfung die Sache in eine politische Ecke zu schieben. Sicherlich wird dieses aus verschiedenen Richtungen anderst bewertet, aber dieses ist ja auch bekannt. Kann man bestens an der Diskussion um eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf Autobahnen sehen.

Da sind dann z.b. bestimmte Hersteller dagegen, die dann um den Absatz ihrer Produkte fürchten. Nur diese Hersteller haben die größten Absatzzahlen in Ländern, die eine GENERELLE Geschwindigkeitsbegrenzung schon immer haben.

[schlaufix]

Als Frau 70+ habe ich nichts gegen solche Überprüfungen, ich weiß was ich kann, aber diese sollen für ALLE Führerscheinbesitzer gelten. Beginnend 5 Jahre nach Erwerb des Führerscheines!
Ich wundere mich immer wenn ich sehe was sich da auf den Straßen bewegen darf, und - trotz Hupverbot in Wien - ohne mindestens 1 x gehupt zu haben fahre ich nicht in die Garage zurück

Solche Menschen wie du werden von den Politikern dringend gesucht. Sie schreien förmlich nach Bevormundung.

[Minimalphilosoph]

... Kann man bestens an der Diskussion um eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf Autobahnen sehen.

Da sind dann z.b. bestimmte Hersteller dagegen, die dann um den Absatz ihrer Produkte fürchten. Nur diese Hersteller haben die größten Absatzzahlen in Ländern, die eine GENERELLE Geschwindigkeitsbegrenzung schon immer haben.

Was fuer ein Widerspruch im Geseier!

[Minimalphilosoph]

Solche Menschen wie du werden von den Politikern dringend gesucht. Sie schreien förmlich nach Bevormundung.

Entweder hast du die Nutzerin bewusst nicht verstanden oder kannst es nicht.

Wenn es fuer alle gilt, ist es zwar noch immer nicht nuetzlich, aber wenigstens keine "Gruppendiskriminierung".

[Noam]

Was fuer ein Widerspruch im Geseier!

Warum ? Weil du es nicht verstehst ? Dafür kann ich nichts. Oder als Trabbi - Lenker „nix verstehen“ *schmunzel

Umd was dieses hier betrifft:

Wenn es fuer alle gilt, ist es zwar noch immer nicht nuetzlich, aber wenigstens keine "Gruppendiskriminierung".

Absoluter Nonsens. Es ist durchaus nützlich und auch keine Gruppendiskriminierung.

Typische Argumente von Leuten die (ZURECHT) Angst vor Überprüfung haben. Wärst auch so einer ?

[Minimalphilosoph]

Warum ? Weil du es nicht verstehst ? Dafür kann ich nichts. Oder als Trabbi - Lenker „nix verstehen“ *schmunzel

Dein Angemache, weil ich angeblich ein Ossi bin laesst mich mehr als kalt. Beweist du doch fast allen hier nur, dass sie Recht haben.

[Chronos]

Was fuer ein Widerspruch im Geseier!

Nö, stimmt doch, was schrieb.

Die deutschen Hersteller, die am lautesten gegen jede Geschwindigkgeitsbegrenzung auf deutschen Autobahnen wettern, verkaufen doch die meisten ihrer Fahrzeuge in Ländern, in denen seit jeher Tempolimits gelten.

Beste Beispiele: Porsche/USA, Daimler-Benz/USA+China, BMW/USA+China, Audi/USA+FO

Wir dürfen auch nicht vergessen, dass Deutschland mittlerweile weltweit das einzige Land ohne generelles Tempolimit ist.

[Minimalphilosoph]

Nö, stimmt doch, was schrieb.

Die deutschen Hersteller, die am lautesten gegen jede Geschwindigkgeitsbegrenzung auf deutschen Autobahnen wettern, verkaufen doch die meisten ihrer Fahrzeuge in Ländern, in denen seit jeher Tempolimits gelten.

Beste Beispiele: Porsche/USA, Daimler-Benz/USA+China, BMW/USA+China, Audi/USA+FO

Wir dürfen auch nicht vergessen, dass Deutschland mittlerweile weltweit das einzige Land ohne generelles Tempolimit ist.

Trotzdem sind die Hersteller nicht gegen eine Geschwindigkeitsbegrenzung in der BRD weil es gegen den Absatz geht. Die sehen ihre Verkaufszahlen lange vor euch beiden Schlauwessis.

[Minimalphilosoph]

Warum ? Weil du es nicht verstehst ? Dafür kann ich nichts. Oder als Trabbi - Lenker „nix verstehen“ *schmunzel

Umd was dieses hier betrifft:

Wenn es fuer alle gilt, ist es zwar noch immer nicht nuetzlich, aber wenigstens keine "Gruppendiskriminierung".

Absoluter Nonsens. Es ist durchaus nützlich und auch keine Gruppendiskriminierung.

Typische Argumente von Leuten die (ZURECHT) Angst vor Überprüfung haben. Wärst auch so einer ?

Zitiere mich gefaelligst in Zukunft ordentlich, hinterlistige Ratte.

[Noam]

Zitiere mich gefaelligst in Zukunft ordentlich, hinterlistige Ratte.

Schon recht, Mäuschen….