Ist das deutsche Rechtsüberholverbot noch zeitgemäß

[DNCBN]

Im Übrigen ist rechts überholen weniger gefährlich als links zu überholen.
Wenn der Überholte sich vor dem Spurwechsel nicht – wie vorgeschrieben - über die entsprechende Schulter schaut, kann es sein, dass er den Spurwechsel beginnt, obwohl man bereits fast neben ihm ist.
Wenn man links überholt, wird man gegen die Leitplanke gedrückt – beim Rechtsüberholen könnte man auf die Standspur ausweichen.

Ich habe noch ein Video, wo mich ein LKW fast gegen die Leitplanke gedrückt hatte. Der wollte einem PKW das Einfädeln auf die Autobahn ermöglichen und hatte meinen Abstand und meine Geschwindigkeit (ca. 160 km/h) falsch eingeschätzt.

Dies soll aber nicht bedeuten, dass ich für freie Spurwahl auf Autobahnen bin.
Dies würde nämlich ein für LKW und PKW gemeinsames Tempolimit – also 80 km/h – erfordern.

[DNCBN]

Und weil sich niemand an den vorgeschriebenen Mindestabstand hält, sind getarnte Geschwindigkeitskontrollen falsch?
Was ist denn am Erreichen des Ziels durch einen Zwang widersinnig? Noch dazu angekündigt. Also mit der Möglichkeit eine bewusste Ordnungswidrigkeit zu umgehen? Merken sie eigentlich selbst ihre Widersprüche?

Lesen Sie Ihren und meinen von Ihnen zitierten Beitrag erstmalig genau. Die Widersprüche stecken in Ihren Inhaltsumkehrungen.

Mein letzter Satz in dem von Ihnen zitierten Beitrag lautet:
„Dennoch halte ich deutlich gekennzeichnete Geschwindigkeitskontrollen für mehr als widersinnig.“

[Minimalphilosoph]

Lesen Sie Ihren und meinen von Ihnen zitierten Beitrag erstmalig genau. Die Widersprüche stecken in Ihren Inhaltsumkehrungen.

Mein letzter Satz in dem von Ihnen zitierten Beitrag lautet:
„Dennoch halte ich deutlich gekennzeichnete Geschwindigkeitskontrollen für mehr als widersinnig.“

Auf das Wort "dennoch" bezogen hätten Sie wahrscheinlich recht.
Auf das von Ihnen dick markierte leider nicht.
In Skandinavien sind Streckenmessungen und Geschwindigkeitsmessungen an festen Stellen üblich und werden für Ortsfremde sogar angekündigt. Das Ziel der erwünschten Höchstgeschwindigkeit wird erreicht.

[DNCBN]

In Skandinavien sind Streckenmessungen und Geschwindigkeitsmessungen an festen Stellen üblich und werden für Ortsfremde sogar angekündigt. Das Ziel der erwünschten Höchstgeschwindigkeit wird erreicht.

Nun mal ganz langsam für die offensichtlich vielen Führerscheinlosen hier:
Tempolimits und Sicherheitsabstände müssen nur an den jeweils gekennzeichneten Messstellen eingehalten werden?

Wozu braucht es dann überhaupt eine StVO?

[Minimalphilosoph]

Nun mal ganz langsam für die offensichtlich vielen Führerscheinlosen hier:
Tempolimits und Sicherheitsabstände müssen nur an den jeweils gekennzeichneten Messstellen eingehalten werden?

Wozu braucht es dann überhaupt eine StVO?

Sie sind ja völlig irre.

Mööp, Mööp. Gehen Sie zur Seite...

[Schwabenpower]

Hääää? Ich bin ja nicht die hellste Funzel im Universum und wenn Du jetzt meinst ich werde wegen Dir Fußgänger - nix is, der graue Lappen bleibt mein

Definitiv nicht
Die neuen sind nicht grau

[DNCBN]

Ein Lichthupenfetischist der ein Tempolimit in den VSA als Argument aufführt.
Sachen gibts...

Wenn Sie auch nur etwas vom Lichthupenthema verstanden hätten, würden Sie mich wohl als „Sicherheitsabstand-Fetischist“ bezeichnen.
So beweisen Sie nur allen hier Ihre extrem eingeschränkten geistigen Möglichkeiten – woraus letztlich Ihre ausschließlich destruktiven Beiträge resultieren.

[Minimalphilosoph]

Wenn Sie auch nur etwas vom Lichthupenthema verstanden hätten, würden Sie mich wohl als „Sicherheitsabstand-Fetischist“ bezeichnen.
So beweisen Sie nur allen hier Ihre extrem eingeschränkten geistigen Möglichkeiten – woraus letztlich Ihre ausschließlich destruktiven Beiträge resultieren.

Es scheint sich in allen Bereichen durchzusetzen eine Kritik als destruktiv zu bezeichnen.
Ein Zeichen der feindlichen Besatzung gar in den Hirnen.

In diesem Sinne mal wieder ein kräftiges "Mööp, Mööp". Aus dem Weg ihr Eingeschränkten der StVO...

[DNCBN]

Es scheint sich in allen Bereichen durchzusetzen eine Kritik als destruktiv zu bezeichnen.

Kritisieren kann nur der, der zumindest ansatzweise etwas verstanden hat.
Wer aber nicht verstehen will, unterstreicht mit seinen Beiträgen nur sein nicht wollen.
Solche Menschen bezeichnet man als Fanatiker.

[Wuehlmaus]

Damit hat sich der Lichthupenstrang erledigt.

Quatsch. Lichthupen braucht man besonders auf einspurigen Straßen.