Der Autohersteller hat zum ersten Mal einen 911 mit einem neuen synthetischen Kraftstoff gefüllt, der aus dünner Luft ... und Wasser entsteht.


Der eFuel wurde von einem Unternehmen namens Highly Innovative Fuels entwickelt, in das der Autohersteller als Absicherung gegen die Zwangskraft investiert hat, in der kohlenstofffreien Zukunft vollelektrisch zu werden.


Das Unternehmen stellt den Kraftstoff in einem windbetriebenen Werk in Punta Arenas, Chile, in der Nähe der Spitze Südamerikas her, wo der Wind durchschnittlich 270 Tage pro Jahr weht.

Der Kraftstoff kombiniert Kohlenstoff, der aus der Atmosphäre gewonnen wird, mit Wasserstoff, der aus dem Wasser gewonnen wird, um Methan zu erzeugen, das in einen Kraftstoff umgewandelt wird, der genauso funktioniert wie Benzin.


Ein Porsche-Sprecher sagte Fox News Digital, dass der 911 demonstrierte, dass er keine Änderungen erforderte und dass praktisch jedes Benzinauto ihn benutzen könne.


Die Pilotanlage für hochinnovative Brennstoffe befindet sich in Punta Arenas, Chile (Porsche)


Die Pilotanlage hat derzeit eine Leistung von 34.342 Gallonen pro Jahr, wird aber bis Ende dieses Jahrzehnts auf 145,3 Millionen Gallonen erhöht.

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