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Thema: Architektur in Berlin - warum Bauten zum Einsturz des U-Bahn Tunnelsystem führen können.

  1. #21
    sticht zu Benutzerbild von Würfelqualle
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    Standard AW: Architektur in Berlin - warum Bauten zum Einsturz des U-Bahn Tunnelsystem führen können.

    Zitat Zitat von Tutsi Beitrag anzeigen
    grün: aus dem Link:



    Die Frage wäre: konnte das nicht früher gründlicher eingeschätzt werden ?

    Bei so vielen U-Bahn-Schächten unter Berlin - da ist doch Gefahr im Anzug, wenn alles so beieinander liegt.

    Was meinen denn nun die ganzen Experten ?

    Wenn der Berliner nicht so geduldig wäre und ja - die U-Bahnengleise verschleißen - vor allem, wenn sie zu einem Teil der Strecke nach draußen fahren müssen.
    Falsche Beratungen von angeblichen Experten halt. Ich hoffe, dass man sich für die Zukunft merkt, hoppla da ist ja ein U Bahn Tunnel, da baue ich kein Hochhaus hin.

    Zu diesem Ärger kommt ja jetzt noch die Teilsperrung der U 6 von Tegel bis zum Kutschi. Jahrelanger SEV mit Bussen.

  2. #22
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    Standard AW: Architektur in Berlin - warum Bauten zum Einsturz des U-Bahn Tunnelsystem führen können.

    Zitat Zitat von Tutsi Beitrag anzeigen

    Was meinen denn nun die ganzen Experten ?
    Frag doch mal Politikqualle. Der ist Tief und Hochbauexperte zugleich.



  3. #23
    sticht zu Benutzerbild von Würfelqualle
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    Standard AW: Architektur in Berlin - warum Bauten zum Einsturz des U-Bahn Tunnelsystem führen können.

    Zitat Zitat von Politikqualle Beitrag anzeigen
    .. ooohh .. woher weißt du das denn ? ..
    Na du tust doch so neunmal klug und schredderst hier den Thread. Also Fakten auf den Tisch. Was hätte man besser machen können, damit die Risse nicht entstanden wären ? Bist du vor Ort am Alex, im Tunnel und informierst uns dann ?

  4. #24
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    Standard AW: Architektur in Berlin - warum Bauten zum Einsturz des U-Bahn Tunnelsystem führen können.

    Zitat Zitat von Würfelqualle Beitrag anzeigen
    Falsche Beratungen von angeblichen Experten halt. Ich hoffe, dass man sich für die Zukunft merkt, hoppla da ist ja ein U Bahn Tunnel, da baue ich kein Hochhaus hin.

    Zu diesem Ärger kommt ja jetzt noch die Teilsperrung der U 6 von Tegel bis zum Kutschi. Jahrelanger SEV mit Bussen.
    Die Frage wäre ja: Was verändert sich noch zum Nachteil Berlins ?
    Läßt man einfach weiter zu, so dahin zu bauen, wie es manche wollen - nächstes Problem wurde über Hermannplatz geschildet.

    Muß aber weiter - kann mich jetzt nicht darauf konzentrieren.

  5. #25
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    Standard AW: Architektur in Berlin - warum Bauten zum Einsturz des U-Bahn Tunnelsystem führen können.

    In diesem Thread geht es um die Bauten in Berlin - um die Bauvorhaben und um die Berliner, wie sie damit umgehen. Das ist das einzige Ziel, Berliner zu informieren und die wunderbaren alten Bauten in der Stadt wieder in Erinnerung zu rufen.

    Alles andere ist nicht dafür gedacht, daß man über Berlin diskutieren kann und wer keine weiteren wertvollen Diskussionen führen kann, sollte doch ein eigenes Forum gründen, wo sich alle den ganzen Tag anschmähen und für wertlos halten -
    hier sind Berliner, die es wert sind, daß man sich mit ihnen beschäftigt, hier kann man viele schöne Ecken kennen lernen und hier erfährt man, wo noch Baustellen sind - wo Menschen sich als Obdachlose verkriechen muß und vielleicht sucht man nach Möglichkeiten, wie man diese Mißstände beseitigen kann.

    Hier schauen Menschen aller Art ins Forum - intelligente Menschen, Menschen aus allen Branchen, die durch Themen aufmerksam geworden sind und die sich mit Grausen abwenden, wenn sie so ein Niveau erfahren, wie es von manchen kommt.

    Es gibt genügend Foren, die für Jeden etwas zu bieten haben - man begebe sich dann da hin, wo man denkt, daß man seinesgleichen findet.

    Hier ist Berlin - hier werden auch Hinweise auf Theaterveranstaltungen gegeben - wo man ein Kabarett besuchen kann , wo und wie man dorthin gelangen kann - welche Bahnstrecken durch SEV ersetzt werden und ich möchte, daß der Thread für viele Berliner und Touristen als Hinweisführer gedacht sein könnte - nicht mehr und nicht weniger wollte ich.

    Jeder normale Mensch verkehrt auf normale Art und Weise mit Menschen - man ist höflich - in Berlin geben die Berliner auch gern Auskunft - wenn auch manchmal mit lockerer Zunge und man mag sie, die Berliner - man erlebt arm und reich - Letzere weniger, die haben ihre Autos oder wohnen in Hotels - und man verfolgt die Politiker der Ampelregierung - alles das kann man in dem Thread finden.

    Und wer etwas Gutes dabei dazu beitragen kann - kann man Danke sagen :-)

    Paßt zu Berlin:

    3:55 min mit Musik/Chor
    Friedrich Schütter - Desiderata


  6. #26
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    Standard AW: Architektur in Berlin - warum Bauten zum Einsturz des U-Bahn Tunnelsystem führen können.

    Meldungen aus Berliner Zeitungen:

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    Bisher haben Mieter sich um den Hof gekümmert - lief wohl alles nicht so gut - jedenfalls - die Rattenplage kam und jetzt kümmert sich die Gewobag um den Hof - was lief also schief ?

    und in der Morgenpost wird vermeldet:

    [Links nur für registrierte Nutzer]

    Berlin. Eines der größten Verkehrsinfrastruktur-Projekte im Norden Berlins bringt Vorteile für Pendler: Im Rahmen des Neubaus der Schönhauser-Allee-Brücke soll auch der heutige Verbindungstunnel zwischen dem BVG-Hochbahnhof der Linie U2 und dem darunter befindlichen Bahnsteig der Berliner Ringbahn verschwinden – und wird durch einen modernen Neubau ersetzt. So berichtete es Arne Huhn, der Leiter des Senats-Referats für Brückenbau, am Dienstag am Rande eines Ortstermins zu Brücken-Neubau-Vorhaben in Prenzlauer Berg.


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    Berlin. Eines der größten Verkehrsinfrastruktur-Projekte im Norden Berlins bringt Vorteile für Pendler: Im Rahmen des Neubaus der Schönhauser-Allee-Brücke soll auch der heutige Verbindungstunnel zwischen dem BVG-Hochbahnhof der Linie U2 und dem darunter befindlichen Bahnsteig der Berliner Ringbahn verschwinden – und wird durch einen modernen Neubau ersetzt. So berichtete es Arne Huhn, der Leiter des Senats-Referats für Brückenbau, am Dienstag am Rande eines Ortstermins zu Brücken-Neubau-Vorhaben in Prenzlauer Berg.

    Alle drei Fußgängertunnel in Prenzlauer Berg baufällig
    Da stehe den Berlinern noch einiges bevor -

    und wie der Winter wird, weiß auch noch keiner - man hält sich ob aller Prognosen doch sehr bedeckt, was die Wetterfrösche so sagen - jeden Tag was anderes :-)

  7. #27
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    Standard AW: Architektur in Berlin - warum Bauten zum Einsturz des U-Bahn Tunnelsystem führen können.

    Der Thread hätte so gut laufen können, es wären interessante Beiträge eingegangen - aber - ich kann nicht lesen, was Jemand, der auf Ignore ist, ständig für Stänkereien bereitet.

    Wo kommt der Hass her - was geht in Menschen vor, wenn in ihnen solcher Hass tief drin sitzt.

    Wir kennen uns doch alle nicht und schreiben hier - zumeist - anonym - es sei denn, Jemand kennt einen anderen User privat.

    Ich finde es schade und ehrlich gesagt, es bringt Null Punkte.

    So sollte ein Forum auch nicht aussehen.

    Zerstörung als Ziel, wenn einem etwas nicht paßt.

    In Berlin passiert derweil soviel - neue Baustellen, an denen man vorbei fährt oder die neuen Waggons der S-Bahn - das alles wäre zu diskutieren gewesen - aber - jetzt ist der Thread zerstört und Zerstörer hören nicht auf, ehe etwas nach ihren Wünschen ausgerichtet ist.

    Das ist traurig.

  8. #28
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    Standard AW: Architektur in Berlin - warum Bauten zum Einsturz des U-Bahn Tunnelsystem führen können.

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    Die neue U Bahn kommt und alles was in die große U Bahn passt, passt auch in die kleine U Bahn.

    Zur Info : In Berlin gibt es zwei verschiedene Schienenprofile. Auf der U2 fährt die kleine U Bahn und auf der U9 fährt die große U Bahn.

  9. #29
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    Standard AW: Architektur in Berlin - warum Bauten zum Einsturz des U-Bahn Tunnelsystem führen können.

    Zitat Zitat von Würfelqualle Beitrag anzeigen
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    Die neue U Bahn kommt und alles was in die große U Bahn passt, passt auch in die kleine U Bahn.

    Zur Info : In Berlin gibt es zwei verschiedene Schienenprofile. Auf der U2 fährt die kleine U Bahn und auf der U9 fährt die große U Bahn.
    Am Wochenende mit der Bahn unterwegs sind - innerhalb von Berlin, ist schon ganz schön anstrengend. Wenn man es hautnah erlebt.

    Es gibt neue Bahn-Typen, wo die Wagenkästen anders gestaltet sind.

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    xxx Bild nimmt zuviel Platz

    Bei den Wagenkästen wird es bei der U-Bahn kleinere Fenster geben, und, wie es scheint, auch unterschiedliche Sitzhöhen - was ich der BVG sowieso anraten würde, die Sitze nicht mit Stoff zu beziehen, sondern mit abwaschbarem Material - weil Eltern, besonders wenn sie nicht deutscher Herkunft sind, ihren Kindern erlauben, ihre Schuhe auf den Sitzen abzutreten - während sie selbst in den Handys herum spielen und auf das dritte Kind im Wagen aufpassen müssen -

    auf dem Bahnsteig erlebte ich zwei kleinen Jungen, die mit Spielzeugpistolen, ähnlich den Kalaschnikows herum hantierten und das habe ich schon lange nicht mehr gesehen - während wieder auf anderen Bahnsteigen richtige Horden von Jungen in den Waggons spielten - einer hielt die Türe auf, weil seine Spielkameraden erst am Anlaufen waren - aber die Tür ging zu und er war so wütend, daß der mit der kleinen Faust gegen die Scheiben schlug - in der nächsten Station stieg er aus und eine weitere Horde erwartete ihn und sie stiegen wieder in den anderen Zug ein, der entgegen gesetzt fuhr und holten dann die anderen ab - was heute auf den Bahnhöfen los ist - und keine Polizei weit und breit - ich glaube, die Jungen, die da so auffielen, holten sich weitere von ihrer Art und würden den Polizisten das Leben schwer machen - wehe, wenn sie losgelassen.

    Das Stimmengewirr so vieler Sprachen - man ist froh, wenn man noch ein deutsches Wort hört - die Bahn fuhrt nur bis zum Alex - dann mußten alle raus - weil an der Musuemsinsel eine Demo war - die ja fast täglich stattfinden - es ist manchmal ein Grauel -

    Bild nimmt zuviel Platz

    Bald kommen die neuen U-Bahn-Wagen und bei den S-Bahnen finde ich es gemütlicher -

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    Wenn man ab der Haltestelle "Warschauer Strasse" von Strausberg kommend, auf der rechten Fensterseite sitzt, kann man die ganze Zeit die neuen Baustellen anschauen - es werden da wohl die nächsten Hochhäuser hinkommen und es zieht sich bis zur Jannowitzbrücke -

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    Früher waren mal an der Strecke bis Berlin viele Drecksecken zu sehen - man dachte, ganz Berlin wäre so - ist aber nicht so.

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    Der Bau des Hochhauses am Alex ist erst mal gestoppt und ob die Tram M6 und die M5 und M4 dort ihre alte Gleislinie weiter benutzen wird können, später - das steht wohl noch in den Sternen.

    Und die U2 soll angeblich ab Februar 2023ab Alex benutzbar sein.

    Zumindest gab es dazu einen Meldung in den regionalen Zeitungen.

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    Was mich auch eigentlich immer sehr ärgert, ist, daß die Menschen einfach ihren Abfall auf der Rolltreppe fallen lassen -stetig heißt es auch - sie werden oder müssen repariert werden - was das kostet, daran denken die Menschen nicht und daß manche Menschen eben, wenn sie mal etwas schwer zu tragen haben, dann die hohen Treppen laufen müssen - da geht es um fallen gelassene Masken, Papier und anderes Gerümpel - und bei dem Massenverkehr - ist es notwendig, daß Jeder den entsprechenden Abfallkübel findet.

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    Berlin ist eine einzige Baustelle - und was es kosten wird.....

  10. #30
    Mitglied Benutzerbild von bitchplease
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    Standard AW: Architektur in Berlin - warum Bauten zum Einsturz des U-Bahn Tunnelsystem führen können.

    Das bricht eh irgendwann alles ein da die Araber, Afrikaner und Afghanen das sicher nicht in Stand halten können.

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