Die Deutsche Bahn / Bundesbahn / Schienennetz

[goldi]

Zukunft der Deutschen Bahn



03.06.2023
In this episode on Tekniq, we see two transportation methods: one to transport passengers on the rail in Cambodia
...
Let's see how bamboo trains in Cambodia use the rail tracks to become an attraction for tourists.
03.06.2023
In dieser Folge von Tekniq sehen wir zwei Transportmethoden: eine für den Personentransport auf der Schiene in Kambodscha...
Wir sehen, wie Bambuszüge in Kambodscha die Bahngleise nutzen, um eine Attraktion für Touristen zu werden.

[antiseptisch]

Auch so typisch deutsch: Ich höre das nicht zum ersten Mal, dass wenn ein Zug der DB total überfüllt ist, machen die Idioten kurzen Prozess und räumen den Zug komplett, damit er leer wegfährt! Was soll dieser Scheiß? Nur damit keiner benachteiligt wird, müssen alle raus, damit keiner bevorzugt wird? Was ist das für eine kranke Gleichmacherei?



Der Straßenbahnbeauftragte von München geht noch weiter und sagt, es wäre sogar besser, die Straßenbahnen gleich leer fahren zu lassen, damit sie nicht von Fahrgästen aufgehalten werden, so dass die Strecken auch bei Schneefall frei gehalten werden können! Das muss man sich mal vorstellen! Die Funktion ist wichtiger als der Personentransport! Geht es noch kranker? Und die modernen Busse reißen sich ihr Plastik an den Schneehaufen ab.

Kurz: Es ist hierzulande viel anerkannter, Menschen vor den Kopf zu stoßen und abzulehnen, als wenigstens dem Großteil von ihnen zu helfen. Dieses Land ist komplett am A.

[antiseptisch]

"Wenn zwei sich streiten, freut sich der Dritte": Für viele Biodeutsche ist das ein altbekanntes und auch anerkanntes Sprichwort. Aber was steckt dahinter? Soll sich keiner streiten, weil Streit so verpönt und altertümlich sei, oder ist es pure Gehässigkeit, weil am Ende sowieso die Obrigkeit entscheidet, und lieber Beide vor den Kopf stößt? Genau das spiegelt sich auch bei dem Wahn, überfüllte Züge mit womöglich tumultartigen Szenen beim Einsteigen im Keim zu ersticken, und die Züge komplett räumen zu lassen. "Wenn Hunderte sich streiten, fährt zur Strafe gar keiner mehr mit", ist letzten Endes nur die Folge dieser kranken Geisteshaltung.

[navy]

die tollste Schrott Eisenbahn in Europa, Grosse Grundstücke, Tausende von Eisenbahner Wohnungen wurden verkauft, Milliarden gestohlen seit Mehdorn und den Politik Banden. IT ist nun auf US Server, mit viel Korruption Geld und einer IT Frau, als Chefin.

[romeo1]

Was sind die schlimmsten Feinde der Deutschen Bahn?

Frühling,
Sommer,
Herbst,
und
Winter.

[antiseptisch]

Diese jährlichen Streiks sind ein nationales Ärgernis. Wenn die Bahnbediensteten nicht kapieren, dass unter den herrschenden Umständen Streiks wie ein Hohn auf die Bevölkerung wirken, muss der Bahnbetrieb komplett zerschlagen und an private Anbieter vergeben werden. So kann es nicht mehr weitergehen. Wo ist denn deren Leistung bei dieser miserablen Pünktlichkeitsquote? Man kann nicht alles jedes Mal auf das Management schieben. Wenn man das Personal sieht, weiß man schon, dass das alles nur noch Angelernte sind, die Angst haben, was falsch zu machen. Der frühere Glanz und Gloria ist längst dahin.

[navy]

Was sind die schlimmsten Feinde der Deutschen Bahn?

Frühling,
Sommer,
Herbst,
und
Winter.

Die vielen Tausende von Direktoren und Vorstände. Inkompetender Sauhaufen, der abzockt

[navy]

Diese jährlichen Streiks sind ein nationales Ärgernis. Wenn die Bahnbediensteten nicht kapieren, dass unter den herrschenden Umständen Streiks wie ein Hohn auf die Bevölkerung wirken, muss der Bahnbetrieb komplett zerschlagen und an private Anbieter vergeben werden. So kann es nicht mehr weitergehen. Wo ist denn deren Leistung bei dieser miserablen Pünktlichkeitsquote? Man kann nicht alles jedes Mal auf das Management schieben. Wenn man das Personal sieht, weiß man schon, dass das alles nur noch Angelernte sind, die Angst haben, was falsch zu machen. Der frühere Glanz und Gloria ist längst dahin.

Blöd Tussi, IT Chefin hat die IT, die Stellwerke Überwachung, Regelung in die USA ausgelagert, seitdem funktioniert Nichts mehr. Frau als IT Chefin, da muss man nur dumm sein

[antiseptisch]

Blöd Tussi, IT Chefin hat die IT, die Stellwerke Überwachung, Regelung in die USA ausgelagert, seitdem funktioniert Nichts mehr. Frau als IT Chefin, da muss man nur dumm sein

Es gibt schon Lokführer, die aussteigen, und gebrochene Schienen eigenständig fotografieren.

Vorgestern sah ich eine Doku, in der gesagt wurde, dass manche Langsamfahrstellen schon so alt sind, dass sie nicht mehr repariert, sondern schon vor Jahren in den Fahrplan eingearbeitet wurden.

[navy]

Es gibt schon Lokführer, die aussteigen, und gebrochene Schienen eigenständig fotografieren.

Vorgestern sah ich eine Doku, in der gesagt wurde, dass manche Langsamfahrstellen schon so alt sind, dass sie nicht mehr repariert, sondern schon vor Jahren in den Fahrplan eingearbeitet wurden.

die Ignorieren die Hinweise, der Lokführer, wie das letzte Unglück, südlich Münchem zeigt. Die Bahn ist mit diesen Politik Deppen, einen Verwaltungs Kropf nie mehr in Ordnung zubringen. Die Wohnung, Grundstücks Verkauf auch der Lokführer Wohnungen u.a. in München, ein Mafia Hursaren Stück einer korrupten Führung von Mehdorn. Bei der Post, war es der McKinsey Mann. Zumwinkel. Wie Karina Suder: unfähige Gangster