Das 9-Euro-Ticket

[Peter Lustig]

Der erste Fehler war ja schon das kurzfristige.
Egal welcher Betreiber kann da so reagieren und kurzfristig den Wagenpark bereitstellen für den entsprechenden Andrang?
Das zweite war dann , für Grosstädter ne schöne Sache , aber wer auf dem Land lebt wo am Tag nur 5 Busse fahren und 2 davon sind noch Schulbusse, was hat der davon ?
Das Auto hat eh feste Kosten , Steuer , Versicherung und die laufen weiter , denn wer verkauft das auto für 3 Monate.

Der grösste Irsinn war aber das man auf der einen Seite warnte vor der Sommercorona Welle
Und dann die zum Teil total überfüllten Züge. ein grosser Widerspruch würde ich sagen

naja , einige hatten spass andere nur stress dadurch

[Neben der Spur]

Der erste Fehler war ja schon das kurzfristige.
Egal welcher Betreiber kann da so reagieren und kurzfristig den Wagenpark bereitstellen für den entsprechenden Andrang?
Das zweite war dann , für Grosstädter ne schöne Sache , aber wer auf dem Land lebt wo am Tag nur 5 Busse fahren und 2 davon sind noch Schulbusse, was hat der davon ?
Das Auto hat eh feste Kosten , Steuer , Versicherung und die laufen weiter , denn wer verkauft das auto für 3 Monate.

Der grösste Irsinn war aber das man auf der einen Seite warnte vor der Sommercorona Welle
Und dann die zum Teil total überfüllten Züge. ein grosser Widerspruch würde ich sagen

naja , einige hatten spass andere nur stress dadurch

10 bis 20% mehr Passagiere bedeuten nicht
zwangsläufig überfüllte Züge.

Aber, wenn ständig Züge wegen
'Kurzfristiger Erkrankung des Personals'
( Corona) ausfallen,
dann fährt der Zug 1 Stunde später mit der doppelten
Zahl an Reisenden.

[Flüchtling]

Eine nicht so pro-ige Stimme von der "Stimme"

[...]
Am eigentlichen Problem hat das 9-Euro-Ticket rein gar nichts geändert, an der maroden, jahrzehntelang vernachlässigten Bahninfrastruktur. Die unvorstellbare Summe von 2,5 Milliarden Euro, die in die Aktion flossen, hätten 25 Mal gereicht, die schlimmsten Mängel auf der Frankenbahn zu beseitigen. Derlei Sorgenkinder gibt es unzählige im bundesweiten Schienennetz. Hier sollte der Fokus liegen, auch wenn es mühsam ist und weit weniger populär als Mobilität zum Discounterpreis.

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Mir hatte es gefallen, und ich würde auch 99 Euro monatlich bezahlen, käme damit immer noch günstiger weg als mit den gewohnten Tarif(salat)en.

[Neben der Spur]

Eine nicht so pro-ige Stimme von der "Stimme"


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Mir hatte es gefallen, und ich würde auch 99 Euro monatlich bezahlen, käme damit immer noch günstiger weg als mit den gewohnten Tarif(salat)en.

Als Erwachsene Einzelperson sind Monatspreise ziemlich gut.

Wie viele Kinder dürfen pro Schein mitgenommen werden:
+ 1 ü14 = + 20 Euro (Ehepartner)
+ 1 b14 = + 10 Euro (Gör)

[Peter Lustig]

10 bis 20% mehr Passagiere bedeuten nicht
zwangsläufig überfüllte Züge.

.

Es gibt aber auch züge die sind zu bestimmten Zeiten immer voll, und da sind noch mehr leute nicht schön
Es gibt ja bestimmte Zeiten wo viele fahren , Schule , Arbeit .
Ist auch nicht einfach diese Züge zu verlängern , weil die Rückfahrt dann fast leer ist, weil verkehrsschwache Zeit

[Flüchtling]

Hat sich erledigt, den Krieg durchzufinanzieren ist wichtiger!

[...]
1,5 Milliarden Euro will der Bund für die Nachfolge des 9-Euro-Tickets bereitstellen, sofern sich die Länder in derselben Höhe beteiligen. Doch die winken aufgrund leerer Kassen ab - und haben Redebedarf.[...]

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[Ruprecht]

Hat sich erledigt, den Krieg durchzufinanzieren ist wichtiger!


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Geil, da kann man wieder preiswert nach Sylt zum Saufen fahren.

[wolleDD]

Geil, da kann man wieder preiswert nach Sylt zum Saufen fahren.

Ehrlich gesagt ist mir deren Scheiß-Ticket völlig Brust.

Wenn ich irgendwohin will, egal was ich da mache, Erkundung, Spazieren, Exkursion, Rumlatschen, aufn Friedhof gehen oder sonstwas, brauche ich das Billet nicht.
Ich fahre dahin, wann und mit wem ich will. Punkt, das wars.

Das Ticket können sie sich in die Haare schmieren.
Wolle.

[Ruprecht]

Ehrlich gesagt ist mir deren Scheiß-Ticket völlig Brust.

Wenn ich irgendwohin will, egal was ich da mache, Erkundung, Spazieren, Exkursion, Rumlatschen, aufn Friedhof gehen oder sonstwas, brauche ich das Billet nicht.
Ich fahre dahin, wann und mit wem ich will. Punkt, das wars.

Das Ticket können sie sich in die Haare schmieren.
Wolle.

Diese bescheuerte Fahrkarte hilft den Leuten keinen Millimeter weiter um ihre gepfefferten Heiz- und Stromkosten zu bezahlen.
3 Milliarden sollen dafür aufgewendet werden, die haben doch ein Ei am Kopp in Berlin.

[Dr Mittendrin]

D.h. das "Ergebnis" stand schon vor der Einführung des 9-Euro-Tickets fest.
Auch im Ranking in der "Beliebtheitsskala" wird das 9-Euro-Ticket die vorderen Plätze belegen...

Es soll die Leute vom Auto abbringen, kapierst du doch nicht. Du bist schon verwachsen mit Bahn.