Ich würde viel mehr Bahn fahren, wenn die ihre Raucherwaggons nicht abgeschafft hätten. Ebenso ins Hotel gehen, wenn es noch Raucherzimmer geben würde.
User in diesem Thread gebannt : Nietzsche |
Ich würde viel mehr Bahn fahren, wenn die ihre Raucherwaggons nicht abgeschafft hätten. Ebenso ins Hotel gehen, wenn es noch Raucherzimmer geben würde.
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Ein Zeichen von Intelligenz ist der stetige Zweifel.
Idioten sind sich immer todsicher.
Egal was sie tun!
Dann würden die Raucher ja wieder Bahn fahren. Nicht, daß die versehentlich noch Gewinne einfahren.
Natürlich ergibt das keinen Sinn. Selbst erhöhte Reinigungskosten könnte man mit einem Raucheraufschlag kompensieren. Ich bin sicher, daß mindestens 90 % der Raucher diesen Aufschlag ohne zu murren akzeptieren würden
Kann ich jetzt für den MVV in München nicht behaupten.
Hin- und wieder fahr ich S-Bahn, weil in der Münchner Innenstadt nen Parkplatz zu kriegen, überfordert mein Nervenkostüm und meine Parkkünste
Was mich beim MVV eher nervt sind die ständigen Ausfälle, oft werden Bahnen nicht mal mit Schienenersatzverkehr aufgefangen....das kann es echt nicht sein.
Kann sein, dass mein Beitrag nicht ganz passend ist, aber ich habe einen Kommentar gefunden, der Mobilitätät und Elektro Wahn zusammenfasst.
Darüber kann jeder mal ne Viertelstunde nachdenken
Ich verstehe überhaupt nicht die Skepsis gegenüber E-Mobilität í ½í¸‰ Seit 2 Jahren fahren wir (zumindest mit dem Drittwagen) elektrisch. Ich verpasse keine Gelegenheit zu erwähnen, wie toll alles ist, dass unser Nutzungsspektrum nahezu voll abgedeckt ist und welch wertvollen Beitrag wir für die Umwelt leisten. Seitdem sind wir beliebt und werden bewundert wie nie. Nicht selten werden wir als „Experten“ zu Rate gezogen. Wildfremde Menschen rufen uns an. Insofern haben wir das Ziel „gesellschaftliche Anerkennung“ mehr als erreicht. Was gibts sonst noch zu erwähnen? Wir benutzen die Kiste praktisch nur noch im ortsnahen Verkehr, da sie für mehr kaum zu gebrauchen ist. Ständig blickt man auf die Restenergieanzeige und überlegt vor jeder Fahrt, ob es klappt und ob man ggf. für eine Umleitung ausreichend Reserven hat. Im Winter steigt der Verbrauch drastisch und die Reichweite sinkt um 30%-40%. Die laufenden Kosten sind keineswegs niedriger, als die eines Verbrenners. Es sei denn, man erzeugt seinen Strom selbst oder bekommt ihn sehr billig. Sowohl die Heizung, als auch die Klimaanlage sind ein einziges Trauerspiel. Die angeblich niedrigen Wartungskosten können wir bislang auch nicht nachvollziehen, da bei jedem Termin irgend eine Reparatur anfällt. Zugegebenermaßen fahren wir ein relativ altes Modell und die aktuellen sind sicherlich besser. Trotzdem ist für mich das Fazit klar. Das Ding bleibt auf dem Hof stehen, für gute Nachbarschaft. Fürs richtige Auto fahren, nehmen wir aber einen Verbrenner.
Erst mal die Quelle:
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Der Bläckklog ist GARANTIERT kein eFahrer.Backlog
8 Stunden her
Ich verstehe überhaupt nicht die Skepsis gegenüber E-Mobilität 😉 Seit 2 Jahren fahren wir (zumindest mit dem Drittwagen) elektrisch. Ich verpasse keine Gelegenheit zu erwähnen, wie toll alles ist, dass unser Nutzungsspektrum nahezu voll abgedeckt ist und welch wertvollen Beitrag wir für die Umwelt leisten. Seitdem sind wir beliebt und werden bewundert wie nie. Nicht selten werden wir als „Experten“ zu Rate gezogen. Wildfremde Menschen rufen uns an. Insofern haben wir das Ziel „gesellschaftliche Anerkennung“ mehr als erreicht. Was gibts sonst noch zu erwähnen? Wir benutzen die Kiste praktisch nur noch im ortsnahen Verkehr, da sie für mehr kaum zu gebrauchen ist. Ständig blickt man auf die Restenergieanzeige und überlegt vor jeder Fahrt, ob es klappt und ob man ggf. für eine Umleitung ausreichend Reserven hat. Im Winter steigt der Verbrauch drastisch und die Reichweite sinkt um 30%-40%. Die laufenden Kosten sind keineswegs niedriger, als die eines Verbrenners. Es sei denn, man erzeugt seinen Strom selbst oder bekommt ihn sehr billig. Sowohl die Heizung, als auch die Klimaanlage sind ein einziges Trauerspiel. Die angeblich niedrigen Wartungskosten können wir bislang auch nicht nachvollziehen, da bei jedem Termin irgend eine Reparatur anfällt. Zugegebenermaßen fahren wir ein relativ altes Modell und die aktuellen sind sicherlich besser. Trotzdem ist für mich das Fazit klar. Das Ding bleibt auf dem Hof stehen, für gute Nachbarschaft. Fürs richtige Auto fahren, nehmen wir aber einen Verbrenner.
Jede Wette.
Sonst hätte er nicht so einen Quatsch geschrieben.
Alles Bullshit,
denn sobald du einen Drittwagen in E fährst,
wird er AUTOMATISCH sofort zum ERSTWAGEN.
Unser Zweitwagen steht sich die Reifen platt.
Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
Der User hat durch praktische Erfahrungen gelernt....wirst du auch noch...hoffentlich
Der hat nie eines besessen.
Wetten!?
Frag ihn, über pn,
ich habe keine Anmeldung dort.
Meine Erfahrungen sind durchweg positiv.
Die Tage gehts zur x-ten Probefahrt, diesmal mit dem Tesla MY.
Spätestens in einem Jahr haben wir dann zwei E.
Solar reicht schon heute für dann beide.
Vielleicht etwas erweitern, mal schauen......
Geändert von Olliver (21.08.2021 um 20:41 Uhr)
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