Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

[Olliver]

Tut mir leid, ich kenne nicht soviele, die sich ein E-Auto antun.......

Warum fragst du nicht einfach andere eNutzer?
Oder die eFahrer hierzuforums, die selbst HIER immer mehr werden?

[MANFREDM]

Warum fragst du nicht einfach andere eNutzer?
Oder die eFahrer hierzuforums, die selbst HIER immer mehr werden?

Warum sollte er von einem Lobbyisten Radschläge annehmen? Es gibt genug objektive Testberichte. Man muss halt dümmliches Lobbygeschwafel ausblenden!

Z.B. "Kennen Sie Hyundais albernen Sport-Ioniq?" [Links nur für registrierte Nutzer]

[Larry Plotter]

Warum fragst du nicht einfach andere eNutzer?
Oder die eFahrer hierzuforums, die selbst HIER immer mehr werden?

Weil meine Nutzung, selbst nach Angabe von Tesla, es eben nicht sinnvoll macht, ein E-Auto zu fahren.
Man kann eben nie von sich auf Andere schliessen.

[Olliver]

Weil meine Nutzung, selbst nach Angabe von Tesla, es eben nicht sinnvoll macht, ein E-Auto zu fahren.
Man kann eben nie von sich auf Andere schliessen.

Bist du auch einer von denen, die täglich ohne Stop 1000 km fahren,
und abends noch zurück?

[MANFREDM]

Bist du auch einer von denen, die täglich ohne Stop 1000 km fahren, und abends noch zurück?

Warum sollte er von einem Lobbyisten Radschläge annehmen? Es gibt genug objektive Testberichte. Man muss halt dümmliches Lobbygeschwafel ausblenden!

[Larry Plotter]

Bist du auch einer von denen, die täglich ohne Stop 1000 km fahren,
und abends noch zurück?

Tolle Polemik.
Wer sagt was von täglich?
Du scheinst echt ein Grüner zu sein, das ist voll deren Argumentation!

[MANFREDM]

Tolle Polemik.
Wer sagt was von täglich?
Du scheinst echt ein Grüner zu sein, das ist voll deren Argumentation!

Ideologiebesoffen ist er ja schon. Seine Physikkenntnisse = Rütli, das würde passen!

[Deutschmann]

Weil meine Nutzung, selbst nach Angabe von Tesla, es eben nicht sinnvoll macht, ein E-Auto zu fahren.
Man kann eben nie von sich auf Andere schliessen.

So wird es den meisten gehen.
Und selbst wenn das Fahrprofil einigermaßen passen sollte - solange Autofahren eine gewisse Planung (Stand heute) voraussetzt, ist das eben nix.

[Larry Plotter]

So wird es den meisten gehen.
Und selbst wenn das Fahrprofil einigermaßen passen sollte - solange Autofahren eine gewisse Planung (Stand heute) voraussetzt, ist das eben nix.

Das ist einer der Hauptgründe, denn man muss sitiationsbedingt reagieren können.
Man kann nicht mal einen halben Tag planen. Dauern nur mal ein, zwei Telefonate zu lange und schon rennt man der Zeit hinterher.
Sowas ist Leuten, die noch nie im Leben in Konkurrenz gearbeitet haben, aber nicht zu erklären.

[Larry Plotter]

Ideologiebesoffen ist er ja schon. Seine Physikkenntnisse = Rütli, das würde passen!

Deswegen sehe ich in ihm ja auch einen verkapten Grünen.
Die meinen auch immer, mit ein, zwei Gesetzen wird sich die Physik schon ändern lassen.