China stellt neuen Hochgeschwindigkeitszug vor: 600 km/h

[Gero]

Jeder Vergleich der Nutzung des Transrapids in China mit Deutschland ist sowieso sinnlos, da in China viel höhere Passagierzahlen auflaufen als hier.

Je höher die transportierten Personenzahl, desto höher logischerweise die Einnahmen durch die Gebühren.

Hier würden die Transrapids als Flughafen-Zubringer nicht mal die Stromkosten einspielen.

Und selbst in China rentiert es sich nicht. Das Geld wäre besser in traditionelle Hochgeschwindigkeitstrassen angelegt.