Unfälle mit Kleinflugzeugen / Todesrate sinkt trotz besserer Technik nicht

[ABAS]

Die Wilga ist ein grundsolides Flugzeug. Sie verfügt über mehr als ausreichend Triebwerksleistung, weshalb sie z.B. in der DDR als Schleppflugzeug für Segelflugzeuge verwendet wurde.

Im Prinzip mag das stimmen, aber es wurde eben von Polen konstruiert.

Polen sind ja gerade im Maschinenbau fuer ihre ueberragenden Faehigkeiten
bekannt.

Vermutlich wurden die Wilgas im Zuge der Voelkerverstaendigung der DDR
geschenkt. Ich kann mir nicht vorstellen das die Genossen in der DDR dafuer
Geld bezahlt haben. Russen bauen gute und zuverlaessige Flugzeuge und das
bis heute.

[Maitre]

Im Prinzip mag das stimmen, aber es wurde eben von Polen konstruiert.

Polen sind ja gerade im Maschinenbau fuer ihre ueberragenden Faehigkeiten
bekannt.

Vermutlich wurden die Wilgas im Zuge der Voelkerverstaendigung der DDR
geschenkt. Ich kann mir nicht vorstellen das die Genossen in der DDR dafuer
Geld bezahlt haben. Russen bauen gute und zuverlaessige Flugzeuge und das
bis heute.

Die Wilga ist das Nachfolgemuster der Jak-12 bzw. deren polnischen Lizenzbaus. Das Flugzeug war recht gut. Sicherlich wegen der hohen Motorleistung nichts für Anfänger... oder Franzosen

[ABAS]

Die Wilga ist das Nachfolgemuster der Jak-12 bzw. deren polnischen Lizenzbaus. Das Flugzeug war recht gut. Sicherlich wegen der hohen Motorleistung nichts für Anfänger... oder Franzosen

Kann auch sein das der Franzose besoffen war. Ich habe gerade recherchiert. Die Wilgas wurden
wg. der hohen Motorleistung auch als Agrarflugzeuge eingesetzt. Allein vom Design sehen die
PZL-104 Wilga 35 schon Scheisse aus, weil der grosse Sternmotor nach unten versetzt installiert
wurde. Das war konstruktionsbedingt notwendig, weil der grosse Sternmotor den Piloten sonst
die Sicht verdeckte.

PZL-104 Wilga 35: Schlepp- und Agrarflugzeug

Bildquelle:

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