Für mich als Rentner ist ein E-Fahrzeug nicht geeignet, weil ich keine Lust habe, den Rest meiner Lebenszeit irgendwo in der Pampa an einer Tankstelle darauf zu warten, daß die Batterie voll geladen ist!Zitat von MANFREDM
AW: Die Kehrseite der E-Mobilität!
Für mich als Rentner ist ein E-Fahrzeug nicht geeignet, weil ich keine Lust habe, den Rest meiner Lebenszeit irgendwo in der Pampa an einer Tankstelle darauf zu warten, daß die Batterie voll geladen ist!
Wenn Du in der Fremde bist, fühl Dich wie zu Hause - aber benimm Dich nicht so!
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Wie wäre es mit einem Hybriden? Toyota Prius hat sich bewehrt. Sieht allerdings grottenhässlich aus.Für mich als Rentner ist ein E-Fahrzeug nicht geeignet, weil ich keine Lust habe, den Rest meiner Lebenszeit irgendwo in der Pampa an einer Tankstelle darauf zu warten, daß die Batterie voll geladen ist!
Wenn du überredet, ermahnt, unter Druck gesetzt, belogen, durch Anreize gelockt, gezwungen, gemobbt, bloßgestellt, beschuldigt, bedroht, bestraft und kriminalisiert werden musst …Wenn all dies als notwendig erachtet wird, um deine Zustimmung zu erlangen, kannst du absolut sicher sein, dass das, was angepriesen wird, nicht zu deinem Besten ist.
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Ich suche schon seit ein paar Monaten nach einem nicht zu teuren Neuwagen und habe dabei festgestellt, daß die Kisten richtig teuer werden, wenn man sie (auch) mit Strom betreiben will.
Außerdem weiß ich nicht, ob mein Führerschein für solche Autos gültig ist. Schließlich berechtigt er mich nur zum Führen von Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotor!
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Schwefelsäure und Schwermetall-Blei sind nicht umweltschädlich?
Für was hast du eine Lichtmaschine?
Und Start-Vorgang noch mit Handkurbel wie Anno 1919?
13'000€ Unterschied sind natürlich nicht Ohne, weil im Grunde nicht gerechtfertigt.
Klar wird da draufgeschlagen, ist ja Marktwirtschaft.
Da dein Jeep 5 Jahre alt ist, wird er irgendwann in naher Zukunft den Gang in den Hochofen antreten müssen...
Dann wird ein neuer fahrbarer Untersatz hermüssen.
Dann wird der ID3 schon Geschichte sein, und ein ID5 im Markt sein.
Also, selber schuld, hättest Du den Wrangler 5Jahre früher angeschafft, könntest Du jetzt die Subventionen mitnehmen, jetzt musst Du halt warten, bis er auf ist...
Wer zu spät kommt: Alt, ich weiss, but life is a bitch and then you die...
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Du wirst der Schwanz sein, und der Fremdling der Kopf | 5.Mose 28:43,44
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Kleiner Irrtum deinerseits! Mein letztes Auto bin ich 11 Jahre lang gefahren und hatte keine außergewöhnlichen Reparaturen. Mein Motorrad ist inzwischen 19 Jahre alt. Ich rechne damit, den Jeep noch mindestens 7 oder 8 Jahre zu fahren, wenn nicht länger. Könnte sogar sein, daß er mich überlebt, zumal ich nächstes Jahr in Pension gehe und dann wohl keine 10.000 km pro Jahr fahren werde. Und wenn ich heute ein Auto kaufen würde, wäre bestenfalls ein Hybrid (wenn es dazu einen vernünftigen Verbrennungsmotor, also einen mit mindestens 1600 ccm gibt), aber sicher keine Elektro-Karre. Auf die Subventionen pfeife ich, schon alleine deshalb, weil ich nicht will, daß jeder Steuerzahler für meine Mobilität mitblecht.
Ganz einfach deshalb, weil so ein Auto auch nicht umweltschädlicher, aber ehrlicher als diese unsäglichen E-Karren ist. Ich brauch mir jedenfalls nicht vorwerfen lassen, daß für meine Mobilität der Meeresboden umgepflügt und in Afrika und Südamerika die Gegend systematisch vergiftet und verödet wird. Davon abgesehen frage ich mich immer wieder, was mit den ausgedienten Akkus passieren wird. Wahrscheinlich verpesten die dann wie der restliche Müll die Entwicklungsländer, aber wir rühmen uns, daß wir umweltfreundlich unterwegs sind. Wir, als Pharisäer durch und durch!
Linke: da gibt es Leute, da fängst du mit Kopfschütteln an und hast am Ende ein Schleudertrauma
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Tja, Sonntags mit 3,3kW Ladeleistung zu 10Std
machten 25kWh abzüglich irgendwelche Speicherverluste.
Da kann man 150km mit fahren, drei Tage bei 50km Arbeitsweg hin-und-zurück.
2-Phasig 6,6 und 3-phasig 9,9kW entsprechend mehr,
bei 16A Absicherung.
Klar, 9,9kW geht bei 8,5kW-WR nicht, der müsste 10 oder 12,5kW haben und die Panele 15kWp.
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Nein, strafmildernd wirkt, daß du dich nur an Ölverpestung,
Unterstützung kriegstreiberischer Musel-Staaten,
Pipelinebau durch das NSG Ost-Tiroler Alpen-Urwälder versündigst.
Das Öl für Bayern/Österreich's Raffinerien wird über Italienischen Adria-Hafen per Pipeline geliefert.
Groteskt, surreal...
Das kann doch nicht der Real Fenstergucker sein,
ist das Konto gehackt?
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Na und? Eine Pipeline zerstört nicht 225.000 km² pazifische Inselparadiese. Du kannst schreiben, was du willst, aber der Abbau von Nickel, Kobalt und Lithium für die Akkus ist um keinen Deut besser für die Umwelt, als die Rohöl-Förderung. Letztendlich vermutlich sogar schädlicher. Es gibt ja Berechnungen, die sagen, daß ein E-Auto bis es in den Schaufenstern steht, bereits soviel Schaden angerichtet hat, wie ein Diesel der 200.000 km gefahren ist.
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Werther Lukenkiekker!
Der Pazifik ist doch mit einer 3km dicken Schicht aus Plastikmüll bedeckt.
Da fällt Mangan-, Methan- und Lithium-Abbau nicht mehr auf, weil selbst Zeiss-Optiken in Weltraumsatelliten nicht mehr durchblicken können.
Natürlich kommt der Plastikmüll von 7,8Mrd Touristen aus
Österreich, die in Thailand ihre benutzten Kondome und Massage-Öl-Flaschen ins Meer werfen.
Da meine ich, sollte man zuerst ansetzen,
aber Lithium-Abbau mit Deutschen Ubooten ist wahrlich
nicht umweltschädigend!
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Na super, du bist mir der richtige Umweltfanatiker! Weil im Pazifik genug Plastik herumschwimmt, ist's dir also egal, wenn dann noch zusätzlich der Meeresboden umgegraben wird! Sag das mal Greenpeace oder ähnlichen Organisationen und sag dazu, daß du Umweltapostel bist, weil du ein E-Auto hast. Ich hoffe für dich, daß du dann schnell laufen kannst ..............
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